CN201954189U - 钢塑复合管密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢塑复合管密封装置,包括气缸、金属通气管、通气导管和硅胶密封圈,所述气缸设置有活塞杆,所述金属通气管分别与所述活塞杆和所述通气导管连接,所述通气导管上设置有通孔,所述硅胶密封圈设置在所述通孔相应位置上,所述硅胶密封圈为环状,所述硅胶密封圈设置有内环槽。本实用新型钢塑复合管密封装置,在进行加热复合过程中由于硅胶密封圈只与钢塑复合管内的塑料管内壁发生受力作用,钢管与塑料管之间并不直接产生受力作用,所以不影响钢管内壁和塑料管外壁之间的空气正常逃逸,避免产生气泡,密封效果好,结构简单,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢塑复合管加工领域,尤其涉及钢塑复合管密封装置。
背景技术
高频复合管加热复合过程中,钢管加热后,热量传递到钢管内壁,使位于钢管内部的塑料管外壁的热溶胶受热熔化与钢管内壁粘连,冷却后,二者紧密的粘接在一起,达到复合结果。
为了使二者紧密的粘接,通常需要在塑料管内部充入一定的压缩空气,加热过程中,由于空气压力,在复合过程中使塑料管对钢管产生一定的压力,钢管内壁和塑料管外壁结合更加紧密,粘结更加牢固,提高产品质量,增加使用寿命。然而,为防止复合过程中管内气体外泄,降低压力,影响复合效果,必须采取措施,密封管内气体现,大多数都采用硬堵(强制堵塞)的方法,利用锥形(楔形)塞入塑料管内部,使塑料管与钢管紧密挤压在一起,达到封堵气体目的。
现有的这种密封方法存在以下缺陷:1、在加热复合过程中,为防止钢管受热变形,通常会被一些装置(如气缸)夹持固定,这种情况下两端堵塞装置到管端距离可能不同,结果是一端已经顶到管中,另一端却还没有到位,导致堵塞密封机构受力不均匀,容易损坏密封装置,特别是高频加热复合过程中,密封装置不能使用金属材料,材料强度不高,更容易损坏密封装置,失去密封作用。
2、由于锥形堵塞装置使塑料管与紧密挤压在一起,使得位于钢管内壁和塑料管外壁之间的空气无法全部从没有复合部分逃逸,在钢管内壁和塑料管外壁之间产生永久性气泡,钢管内壁和塑料管外壁之间容易脱离,复合粘接失败。
3、锥形堵塞装置使塑料管与紧密挤压在一起,使塑料管位于端口部分发生变形,产生弯曲,这样钢管内壁和塑料管外壁之间空隙加大,当内部气压无法克服弯曲产生的力,塑料管位于端口部分不能与钢管内壁有效结合,影响剥离强度。
实用新型内容
鉴于上述现有技术所存在的问题,本实用新型提供了一种钢塑复合管密封装置,该钢塑复合管密封装置在进行加热复合过程中不会产生气泡,密封效果好,结构简单,成本低。
为了达到上述技术效果,本实用新型提供了一种钢塑复合管密封装置,包括气缸、金属通气管、通气导管和硅胶密封圈,所述气缸设置有活塞杆,所述金属通气管分别与所述活塞杆和所述通气导管连接,所述通气导管上设置有通孔,所述硅胶密封圈设置在所述通孔相应位置上,所述硅胶密封圈为环状,所述硅胶密封圈设置有内环槽。
作为本实用新型钢塑复合管密封装置优选实施方式,所述硅胶密封圈两端设置有凸起。
作为本实用新型钢塑复合管密封装置优选实施方式,所述钢塑复合管密封装置还包括调节套管,所述调节套管上设置有与所述凸起相匹配的凹槽。
作为本实用新型钢塑复合管密封装置优选实施方式,所述钢塑复合管密封装置还包括保护套管,所述保护套管套接在所述通气导管上。
作为本实用新型钢塑复合管密封装置优选实施方式,所述通气导管为尼龙通气导管。
实施本实用新型钢塑复合管密封装置,具有如下有益效果:该钢塑复合管密封装置在进行加热复合过程中由于硅胶密封圈只与钢塑复合管内的塑料管内壁发生受力作用,钢管与塑料管之间并不直接产生受力作用,所以不影响钢管内壁和塑料管外壁之间的空气正常逃逸,避免产生气泡,密封效果好,结构简单,成本低。同时,调节套管与硅胶密封圈连接,通过移动调节套管可以改变硅胶密封圈直径大小,使之适应不同厚度的钢管,密封效果更佳,并且通过保护套管在钢塑复合管加热复合过程中,可以很好地保护钢管内的塑料管,使之不受损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显然,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例;对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型钢塑复合管密封装置一个实施例的剖面图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1,图1为本实用新型钢塑复合管密封装置一个实施例的剖面图。该钢塑复合管密封装置包括气缸、金属通气管1、通气导管2和硅胶密封圈3,气缸设置有活塞杆,金属通气管1分别与活塞杆和通气导管2连接,通气导管2上设置有通孔21,硅胶密封圈3设置在通孔21相应位置上,硅胶密封圈3为环状,硅胶密封圈3设置有内环槽31。具体的硅胶密封圈3两端设置有凸起,通气导管2为尼龙通气导管。
需要说明的是,钢塑复合管密封装置还包括调节套管4,调节套管4上设置有与凸起相匹配的凹槽,调节套管4通过该凹槽分别卡住凸起与硅胶密封圈3连接。当2个调节套管4向中间挤压时,硅胶密封圈3的收缩发生变形,直径变大,反之,当2个调节套管4向两端拉伸时,硅胶密封圈3的直径变小,这样通过调节套管4适应不同厚度的钢管,满足同一型号国家标准的塑料管密封需求。
需要说明的是,为了防止钢管内的塑料管受压膨胀导致塑料管爆裂,钢塑复合管密封装置还包括保护套管5,保护套管5套接在通气导管2上,保护套管5由非金属材料制成。该保护套管5可以将塑料管护住,使之只能膨胀到一定范围,达到保护目的。
下面对钢塑复合管密封装置工作原理进行描述:
气缸推动该装置进入塑管内部时,硅胶密封圈3与塑管内壁结合,此时为半密封状态,硅胶密封圈3与塑管内壁密封不牢,压缩气体从金属通气管1进入通气导管2内,通过通气导管2给钢管充气,此时,钢管内的塑料管内压力增大,在充气过程中,部分气体从通气导管2的轴向通气孔向硅胶密封圈3的内圆空间充气,使硅胶密封圈3受到向外的压力,膨胀,其外环最高点与塑料管内壁紧密结合,使气体无法泄出,由于该密封方式只是硅胶密封圈3与塑料管内壁发生关系,而并没有使塑料管与钢管直接受力,不影响钢管内壁和塑料管外壁之间的空气正常逃逸,从而避免了产生气泡现象。
综上所述,本实用新型钢塑复合管密封装置,该钢塑复合管密封装置在进行加热复合过程中由于硅胶密封圈只与钢塑复合管内的塑料管内壁发生受力作用,钢管与塑料管之间并不直接产生受力作用,所以不影响钢管内壁和塑料管外壁之间的空气正常逃逸,避免产生气泡,密封效果好,结构简单,成本低。同时,调节套管与硅胶密封圈连接,通过移动调节套管可以改变硅胶密封圈直径大小,使之适应不同厚度的钢管,密封效果更佳,并且通过保护套管在钢塑复合管加热复合过程中,可以很好地保护钢管内的塑料管,使之不受损坏。
以上所披露的仅为本实用新型几种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。因此,依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的技术范围和系统结构。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术范围和系统结构之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种钢塑复合管密封装置,其特征在于,包括气缸、金属通气管、通气导管和硅胶密封圈,所述气缸设置有活塞杆,所述金属通气管分别与所述活塞杆和所述通气导管连接,所述通气导管上设置有通孔,所述硅胶密封圈设置在所述通孔相应位置上,所述硅胶密封圈为环状,所述硅胶密封圈设置有内环槽。
2.如权利要求1所述的钢塑复合管密封装置,其特征在于,所述硅胶密封圈两端设置有凸起。
3.如权利要求2所述的钢塑复合管密封装置,其特征在于,所述钢塑复合管密封装置还包括调节套管,所述调节套管上设置有与所述凸起相匹配的凹槽。
4.如权利要求1至3任一项所述的钢塑复合管密封装置,其特征在于,所述钢塑复合管密封装置还包括保护套管,所述保护套管套接在所述通气导管上。
5.如权利要求4所述的钢塑复合管密封装置,其特征在于,通气导管为尼龙通气导管。
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CN113653878A (zh) * | 2016-06-03 | 2021-11-16 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 一种与接头组件相配合的吹针部件及设置有吹针部件的中空箱体成型方法 |
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