CN201953505U - 发动机右曲轴箱润滑油路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机右曲轴箱润滑油路，在右曲轴箱盖上设有曲轴安装孔，在所述右曲轴箱盖底部开有第一油槽，在该右曲轴箱盖外侧安装有机油滤清器，该机油滤清器位于所述曲轴安装孔下方，所述机油滤清器的进油口经第二油槽与所述第一油槽相通；在所述右曲轴箱盖上开有第三油槽，该第三油槽经第二油道和第一油道与所述机油滤清器的出油口相通；所述曲轴安装孔经第三油道和第一油孔与所述第三油槽相通；所述第三油槽经第四油道和第二油孔与设置在所述右曲轴箱盖上部的喷油孔相通。本实用新型结构简单新颖，能够提高右曲轴箱内各部件油道的灵敏性和可靠性，保障了润滑油循环流动的通畅性，提高了润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，尤其是涉及一种发动机右曲轴箱润滑油路。
背景技术
通用的摩托车发动机均将润滑和冷却系统的润滑油储存在发动机的曲轴箱内，由曲轴箱内的机油泵将润滑油通过曲轴箱以及发动机内部的各油道，分别输送至曲轴、气缸孔、活塞、气缸头的凸轮和摇臂或摇臂和推杆、主副轴、各轴承、各齿轮等，达到润滑发动机的目的。一般来说采用内部油道润滑的方式需要发动机曲轴箱有足够的体积，有容纳不同排量发动机规定的润滑油容量，因此，设计一种既能够使发动机曲轴箱内的各部件得到很好的润滑，同时也能尽量减少发动机曲轴箱的体积的曲轴箱润滑油路成为必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种润滑效果良好的发动机右曲轴箱润滑油路。
本实用新型的技术方案如下：一种发动机右曲轴箱润滑油路，包括右曲轴箱盖，在该右曲轴箱盖上设有曲轴安装孔，其要点是：在所述右曲轴箱盖底部开有第一油槽，在该右曲轴箱盖外侧安装有机油滤清器，该机油滤清器位于所述曲轴安装孔下方，所述机油滤清器的进油口经第二油槽与所述第一油槽相通；在所述右曲轴箱盖上开有第三油槽，该第三油槽经第二油道和第一油道与所述机油滤清器的出油口相通；所述曲轴安装孔经第三油道和第一油孔与所述第三油槽相通，当在所述曲轴安装孔中安装曲轴时，所述第三油槽中的润滑油经所述第一油孔和第三油道进入所述曲轴上的油孔，润滑油通过所述曲轴的内部油道对安装在该曲轴上的连杆大头轴承进行润滑；所述第三油槽经第四油道和第二油孔与设置在所述右曲轴箱盖上部的喷油孔相通，当在所述右曲轴箱盖上端安装汽缸头时，所述第三油槽中的润滑油经所述第三油道、第二油孔和喷油孔对汽缸头及配气凸轮进行润滑。
采用以上结构，经过初级过滤后的润滑油从第一油槽进入，进入第二油槽，再进入机油滤清器的进油口，通过机油滤清器精滤后的润滑油，通过同机油滤清器出油口相通的机油滤清器接头中心通孔进入第一油道，再经过第二油道进入第三油槽；进入第三油槽的润滑油，一个支路通过第四油道、第二油孔进入喷油孔向汽缸头及配气凸轮提供冷却和润滑用油，另一个支路通过第一油孔进入第三油道，所述第三油道中的润滑油，进入曲轴的油孔，通过曲轴的内部油道对安装在该曲轴上的连杆大头轴承进行润滑，以上结构能够很好的对曲轴箱内的各部件进行有效的润滑以及冷却。
在所述右曲轴箱盖上设有平衡轴安装室，该平衡轴安装室位于所述曲轴安装孔的左侧，所述第三油道经第五油道与所述平衡轴安装室相通，当在所述平衡轴安装室内安装平衡轴轴承时，所述第三油道内的润滑油经第五油道对所述平衡轴轴承进行润滑；所述平衡轴安装室经第六油道与所述曲轴安装孔相通，并该平衡轴安装室内的润滑油经第六油道对所述曲轴安装孔内安装的曲轴轴承进行润滑。采用以上结构，进入第三油道中的润滑油，还有一部分通过第五油道对安装在平衡轴安装室内的平衡轴轴承进行润滑，再通过第六油道对曲轴轴承进行润滑。
所述第一油道垂直所述右曲轴箱盖的外表面，并该第一油道外端穿出所述右曲轴箱盖的外表面，在所述第一油道外端安装滤清器接头，在该滤清器接头内端与所述第一油道螺纹连接，外端螺纹连接所述机油滤清器。采用以上结构，安装滤清器接头能够实现机油滤清器的可靠安装，从而能够对进入曲轴箱的润滑油进行很好的过滤，防止润滑油的杂质损坏曲轴箱内的部件，同时也能够提高润滑效果。
为了防止进入右曲轴箱盖的润滑油从机油滤清器处泄漏，所述机油滤清器内端紧贴所述右曲轴箱盖外表面，在该机油滤清器与所述右曲轴箱盖之间设置有密封面。
在所述曲轴安装孔内安装有两个油封，该两个油封均套装在所述曲轴上，并且两个所述油封分别位于所述第三油道的两侧，采用以上结构，能够使润滑油很好的进入曲轴的油孔、进入曲轴的油路。
所述第四油道右端穿出所述右曲轴箱盖的右侧壁，在该第四油道右端装有第一堵头，采用以上结构，能够方便第四油道的加工。
所述第三油道右端穿出所述右曲轴箱盖的右侧壁，在该第三油道右端装有第二堵头，采用以上结构，能够方便第三油道的加工。
有益效果：本实用新型结构简单新颖，能够提高右曲轴箱内各部件油道的灵敏性和可靠性，保障了润滑油循环流动的通畅性，提高了润滑效果；具有设计巧妙、结构简单、改造成本低、润滑效果良好等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的后视图；
图3为图1中的A-A剖视图；
图4为图2中的B-B剖视图；
图5为图1中的C-C剖视图；
图6为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1～图5所示的发动机右曲轴箱润滑油路，由右曲轴箱盖1、曲轴安装孔2以及机油滤清器4等部件构成，其中右曲轴箱盖1、曲轴安装孔2、机油滤清器4以及平衡轴安装室16等均有现有结构，在此不作赘述，在所述右曲轴箱盖1上设有曲轴安装孔2，在所述右曲轴箱盖1底部开有第一油槽3，在该右曲轴箱盖1外侧安装有机油滤清器4，该机油滤清器4位于所述曲轴安装孔2下方，所述机油滤清器4的进油口经第二油槽5与所述第一油槽3相通；在所述右曲轴箱盖1上开有第三油槽6，该第三油槽6位于所述曲轴安装室2和机油滤清器4的右侧，该第三油槽6经第二油道8和第一油道7与所述机油滤清器4的出油口相通；所述曲轴安装孔2经第三油道10和第一油孔9与所述第三油槽6相通，当在所述曲轴安装孔2中安装曲轴11时，所述第三油槽6中的润滑油经所述第一油孔9和第三油道10进入所述曲轴11上的油孔，润滑油通过所述曲轴11的内部油道对安装在该曲轴11上的连杆大头轴承12进行润滑；所述第三油槽6经第四油道13和第二油孔14与设置在所述右曲轴箱盖1上部的喷油孔15相通，当在所述右曲轴箱盖1上端安装汽缸头时，所述第三油槽6中的润滑油经所述第三油道13、第二油孔14和喷油孔15对汽缸头及配气凸轮进行润滑；在所述右曲轴箱盖1上设有平衡轴安装室16，该平衡轴安装室16位于所述曲轴安装孔2的左侧，所述第三油道10经第五油道17与所述平衡轴安装室16相通，当在所述平衡轴安装室16内安装平衡轴轴承18时，所述第三油道10内的润滑油经第五油道17对所述平衡轴轴承18进行润滑；所述平衡轴安装室16经第六油道19与所述曲轴安装孔2相通，并该平衡轴安装室16内的润滑油经第六油道19对所述曲轴安装孔2内安装的曲轴轴承20进行润滑。
请参见图3：所述第一油道7垂直所述右曲轴箱盖1的外表面，并该第一油道7外端穿出所述右曲轴箱盖1的外表面，在所述第一油道7外端安装滤清器接头21，在该滤清器接头21内端与所述第一油道7螺纹连接，外端螺纹连接所述机油滤清器4；所述机油滤清器4内端紧贴所述右曲轴箱盖1外表面，在该机油滤清器4与所述右曲轴箱盖1之间安装有密封面25。
请参见图4：在所述曲轴安装孔2内安装有两个油封22，两个该油封22均套装在所述曲轴11上，并两个所述油封22分别位于所述第三油道10的两侧。
请参见图4和图5：所述第四油道13右端穿出所述右曲轴箱盖1的右侧壁，在该第四油道13右端装有第一堵头23；所述第三油道10右端穿出所述右曲轴箱盖1的右侧壁，在该第三油道10右端装有第二堵头24。
以上各油槽，当右曲轴箱盖1和右曲轴箱体合箱时，右曲轴箱盖1上的各油槽即成为油路。
在图6中可以看出：本实用新型的工作原理是这样的：经过初级过滤后的润滑油从第一油槽3进入，进入第二油槽5，再进入机油滤清器4的进油口，通过机油滤清器4精滤后的润滑油，通过同机油滤清器4出油口相通的机油滤清器接头21中心通孔进入第一油道7，再经过第二油道8进入第三油槽6；进入第三油槽6的润滑油，一个支路通过第四油道13、第二油孔14进入喷油孔15向汽缸头及配气凸轮提供冷却和润滑用油，另一个支路通过第一油孔9进入第三油道10，所述第三油道10中的润滑油，一部分直接进入曲轴11的油孔，通过曲轴11的内部油道对安装在该曲轴11上的连杆大头轴承12进行润滑，另一部分通过第五油道17对安装在平衡轴安装室16内的平衡轴轴承18进行润滑，再通过第六油道19对曲轴轴承20进行润滑。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种发动机右曲轴箱润滑油路，包括右曲轴箱盖（1），在该右曲轴箱盖（1）上设有曲轴安装孔（2），其特征在于：在所述右曲轴箱盖（1）底部开有第一油槽（3），在该右曲轴箱盖（1）外侧安装有机油滤清器（4），该机油滤清器（4）位于所述曲轴安装孔（2）下方，所述机油滤清器（4）的进油口经第二油槽（5）与所述第一油槽（3）相通；在所述右曲轴箱盖（1）上开有第三油槽（6），该第三油槽（6）经第二油道（8）和第一油道（7）与所述机油滤清器（4）的出油口相通；所述曲轴安装孔（2）经第三油道（10）和第一油孔（9）与所述第三油槽（6）相通，当在所述曲轴安装孔（2）中安装曲轴（11）时，所述第三油槽（6）中的润滑油经所述第一油孔（9）和第三油道（10）进入所述曲轴（11）上的油孔，润滑油通过所述曲轴（11）的内部油道对安装在该曲轴（11）上的连杆大头轴承（12）进行润滑；所述第三油槽（6）经第四油道（13）和第二油孔（14）与设置在所述右曲轴箱盖（1）上部的喷油孔（15）相通，当在所述右曲轴箱盖（1）上端安装汽缸头时，所述第三油槽（6）中的润滑油经所述第三油道（13）、第二油孔（14）和喷油孔（15）对汽缸头及配气凸轮进行润滑。
2.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：在所述右曲轴箱盖（1）上设有平衡轴安装室（16），该平衡轴安装室（16）位于所述曲轴安装孔（2）的左侧，所述第三油道（10）经第五油道（17）与所述平衡轴安装室（16）相通，当在所述平衡轴安装室（16）内安装平衡轴轴承（18）时，所述第三油道（10）内的润滑油经第五油道（17）对所述平衡轴轴承（18）进行润滑；所述平衡轴安装室（16）经第六油道（19）与所述曲轴安装孔（2）相通，并该平衡轴安装室（16）内的润滑油经第六油道（19）对所述曲轴安装孔（2）内安装的曲轴轴承（20）进行润滑。
3.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：所述第一油道（7）垂直所述右曲轴箱盖（1）的外表面，并该第一油道（7）外端穿出所述右曲轴箱盖（1）的外表面，在所述第一油道（7）外端安装滤清器接头（21），在该滤清器接头（21）内端与所述第一油道（7）螺纹连接，外端螺纹连接所述机油滤清器（4）。
4.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：所述机油滤清器（4）内端紧贴所述右曲轴箱盖（1）外表面，在该机油滤清器（4）与所述右曲轴箱盖（1）之间设置有密封面（25）。
5.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：在所述曲轴安装孔（2）内安装有两个油封（22），该两个油封（22）均套装在所述曲轴（11）上，并且两个所述油封（22）分别位于所述第三油道（10）的两侧。
6.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：所述第四油道（13）右端穿出所述右曲轴箱盖（1）的右侧壁，在该第四油道（13）右端装有第一堵头（23）。
7.根据权利要求1所述的发动机右曲轴箱润滑油路，其特征在于：所述第三油道（10）右端穿出所述右曲轴箱盖（1）的右侧壁，在该第三油道（10）右端装有第二堵头（24）。
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