CN201951282U - 汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置，它包括解锁支架连接扳，特征是：在解锁支架连接扳上分别固定有线束固定支架和解锁支架连接板支撑钢筋，在线束固定支架上固定有左右解锁拉索；销轴将解锁弹簧支架和回转轴安装在解锁支架连接扳上，在回转轴的左端外壁上套有扭簧，解锁手柄的下部套装并固定在扭簧右端的回转轴的外壁上，左右解锁拉索中的左右拉索芯线的上端均固定在左右拉索卡环上；拉簧的上端安装在解锁手柄的中部；在解锁支架连接板支撑钢筋的中部固定有解锁支架连接块。因此，本实用新型布置在座椅靠背的左（右）前上端，它具有不受座椅与汽车内部环境空间的影响、操作活动空间大且方便、符合人机工程学、结构简单的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备，尤其是涉及一种汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置。
背景技术
目前，实现汽车座椅靠背角度调节的扳动式解锁装置有直接操纵方式和通过拉索传动的间接操纵方式两种。直接操纵方式的解锁手柄装置虽然结构简洁，但是它很容易受座椅与汽车内部环境空间的限制，造成操作空间狭小，操作很不方便；而所有间接操纵方式的解锁手柄装置，其操作位置都布置在座椅靠背的左（右）侧面或左（右）上端，左（右）侧面的布置方式也会受座椅与汽车内部环境空间的影响，而且这两种布置方式操作起来都不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种布置在座椅靠背的左（右）前上端、不受座椅与汽车内部环境空间的影响、操作活动空间大且方便、符合人机工程学、结构简单的汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置，包括解锁支架连接扳，特征是：在解锁支架连接扳的底端左壁和顶端左壁分别固定有“L”形的线束固定支架和解锁支架连接板支撑钢筋，在线束固定支架的线束支架横臂上固定有左解锁拉索和右解锁拉索，截面为“L”形的解锁弹簧支架的弹簧支架竖臂固定在解锁支架连接板支撑钢筋的中下部；在解锁支架连接扳的中下部左壁上加工有螺孔，销轴从右向左依次穿过紧固螺母、解锁弹簧支架的弹簧支架竖臂的顶端、管形的回转轴和垫片后旋入解锁支架连接扳的螺孔中，将解锁弹簧支架和回转轴安装在解锁支架连接扳上，在回转轴的左端外壁上套有扭簧，扭簧的左端安装在解锁支架连接扳的左壁上，扭簧的右端安装在回转轴的外壁上，解锁手柄的下部套装并固定在扭簧右端的回转轴的外壁上，在解锁手柄的底端分别固定有左拉索卡环和右拉索卡环，左解锁拉索中的左拉索芯线的上端固定在左拉索卡环上，右解锁拉索中的右拉索芯线的上端固定在右拉索卡环上，左拉索芯线的下端和右拉索芯线的下端均固定在连着靠背调节机构的解锁支架上；拉簧的上端安装在解锁手柄的中部，拉簧的下端安装在解锁弹簧支架的的弹簧支架横臂上；在解锁支架连接板支撑钢筋的中部固定有解锁支架连接块。
在解锁支架连接块的右壁上安装有起防止解锁手柄在操作过程中产生异响的橡胶垫。
本实用新型由解锁支架连接扳、线束固定支架、左拉索卡环、右拉索卡环、扭簧、回转轴、解锁支架连接块、解锁支架连接板支撑钢筋、橡胶垫、解锁手柄、销轴、螺母、拉簧、解锁弹簧支架和解锁拉索组成，左拉索卡环、右拉索卡环、回转轴和解锁手柄连成一个整体，构成回转部件，扭簧和拉簧均起复位作用。
工作原理：座椅在正常工作状态时，解锁手柄处在初始位置。当要翻动或折叠靠背时，向前扳动解锁手柄，左拉索卡环、右拉索卡环就会同时拉动左拉索芯线和右拉索芯线，因为左拉索芯线的另一端和右拉索芯线的另一端均连着靠背调节机构的解锁支架，在解锁手柄被向前扳动过程中，靠背调节机构通过左拉索芯线和右拉索芯线的作用，同时被慢慢解锁，当解锁手柄被扳动到解锁位置时，靠背调节机构完全被解锁，此时靠背即可翻动或折叠；当翻转或折叠完毕，松开解锁手柄，解锁手柄在扭簧和拉簧的作用下回到初始位置。
因此，本实用新型布置在座椅靠背的左（右）前上端，它具有不受座椅与汽车内部环境空间的影响、操作活动空间大且方便、符合人机工程学、结构简单的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置，包括安装在座椅靠背的左（右）前上端的解锁支架连接扳1，在解锁支架连接扳1的底端左壁和顶端左壁分别固定有“L”形的线束固定支架2和解锁支架连接板支撑钢筋12，在线束固定支架2的线束支架横臂3上固定有左解锁拉索17和右解锁拉索23，截面为“L”形的解锁弹簧支架21的弹簧支架竖臂18固定在解锁支架连接板支撑钢筋12的中下部；在解锁支架连接扳1的中下部左壁上加工有螺孔7，销轴15从右向左依次穿过紧固螺母16、解锁弹簧支架21的弹簧支架竖臂18的顶端、管形的回转轴10和垫片8后旋入解锁支架连接扳1的螺孔7中，将解锁弹簧支架21和回转轴10安装在解锁支架连接扳1上，在回转轴10的左端外壁上套有扭簧9，扭簧9的左端安装在解锁支架连接扳1的左壁上，扭簧9的右端安装在回转轴10的外壁上，解锁手柄14的下部套装并固定在扭簧9右端的回转轴10的外壁上，在解锁手柄14的底端分别固定有左拉索卡环5和右拉索卡环6，左解锁拉索17中的左拉索芯线4的上端固定在左拉索卡环5上，右解锁拉索23中的右拉索芯线22的上端固定在右拉索卡环6上，左拉索芯线4的下端和右拉索芯线22的下端均固定在连着靠背调节机构的解锁支架上；拉簧19的上端安装在解锁手柄14的中部，拉簧14的下端安装在解锁弹簧支架21的的弹簧支架横臂20上；在解锁支架连接板支撑钢筋12的中部固定有解锁支架连接块11。
在解锁支架连接块11的右壁上安装有起防止解锁手柄10在操作过程中产生异响的橡胶垫13。
Claims (2)
1.一种汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置，包括解锁支架连接扳，其特征在于：在解锁支架连接扳的底端左壁和顶端左壁分别固定有“L”形的线束固定支架，和解锁支架连接板支撑钢筋，在线束固定支架的线束支架横臂上固定有左解锁拉索和右解锁拉索，截面为“L”形的解锁弹簧支架的弹簧支架竖臂固定在解锁支架连接板支撑钢筋的中下部；在解锁支架连接扳的中下部左壁上加工有螺孔，销轴从右向左依次穿过螺母、解锁弹簧支架的弹簧支架竖臂的顶端、管形的回转轴和垫片后旋入解锁支架连接扳的螺孔中，将解锁弹簧支架和回转轴安装在解锁支架连接扳上，在回转轴的左端外壁上套有扭簧，扭簧的左端安装在解锁支架连接扳的左壁上，扭簧的右端安装在回转轴的外壁上，解锁手柄的下部套装并固定在扭簧右端的回转轴的外壁上，在解锁手柄的底端分别固定有左拉索卡环和右拉索卡环，左解锁拉索中的左拉索芯线的上端固定在左拉索卡环上，右解锁拉索中的右拉索芯线的上端固定在右拉索卡环上，左拉索芯线的下端和右拉索芯线的下端均固定在连着靠背调节机构的解锁支架上；拉簧的上端安装在解锁手柄的中部，拉簧的下端安装在解锁弹簧支架的的弹簧支架横臂上；在解锁支架连接板支撑钢筋的中部固定有解锁支架连接块。
2.根据权利要求1的汽车座椅靠背扳动式解锁手柄装置，其特征在于：在解锁支架连接块的右壁上安装有起防止解锁手柄在操作过程中产生异响的橡胶垫。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114261322A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车后排座椅解锁手柄结构 |
| CN114801925A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-07-29 | 东风越野车有限公司 | 一种汽车后排座椅按压式解锁装置及汽车 |
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2011
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Cited By (4)
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| CN114261322A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车后排座椅解锁手柄结构 |
| CN114261322B (zh) * | 2021-12-30 | 2024-02-13 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车后排座椅解锁手柄结构 |
| CN114801925A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-07-29 | 东风越野车有限公司 | 一种汽车后排座椅按压式解锁装置及汽车 |
| CN114801925B (zh) * | 2022-05-31 | 2023-01-31 | 东风越野车有限公司 | 一种汽车后排座椅按压式解锁装置及汽车 |
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Assignee: Jiangxi Jiangling Lear Interior System Co., Ltd. Assignor: JMC Co., Ltd.|Jiangxi JMC interior decoration system Co., Ltd. Contract record no.: 2014360000040 Denomination of utility model: Wrenching type unlocking handle device for automobile seat backrest Granted publication date: 20110831 License type: Exclusive License Record date: 20140211 |
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| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110831 |
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