CN201925455U - 具有冷却机构的齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮箱,具体涉及一种具有冷却机构的齿轮箱,包括齿轮箱体,齿轮箱体内具有容放齿轮传动系统的齿轮腔室,齿轮腔室周围的齿轮箱体内壁设置有密封的冷却夹层,以及与夹层连通的进液管、出液管,在齿轮腔室的上端设置有进风口。本实用新型结构简单,能够降低齿轮箱内的温度,有效地防止了由于箱体温度过高而发生的热变形,同时也延长了齿轮箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱,具体涉及一种具有冷却机构的齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是机床组成设备中的主要设备之一,而齿轮箱中的齿轮系统在传动的时候会产生大量的热量并导致齿轮箱的温度升高,在热传递的作用下,将使与齿轮箱接触的零部件发生热变形,这种热变形在精密加工中将严重影响设备加工精度,同时齿轮箱长时间处于高温状态下,容易损坏。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种具有冷却机构的齿轮箱,其解决了由于齿轮箱内齿轮系统工作而散发出的热量,而导致齿轮箱温度过高引起的热变形的问题,同时也延长了齿轮箱的使用寿命。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
具有冷却机构的齿轮箱,包括齿轮箱体,齿轮箱体内具有容放齿轮传动系统的齿轮腔室,齿轮腔室周围的齿轮箱体内壁设置有密封的冷却夹层,以及与夹层连通的进液管、出液管,在齿轮腔室的上端设置有进风口。
所述进风口连接气体冷却罐输出端。
采用上述方案,齿轮腔室周围的齿轮箱体内壁设置有密封的冷却夹层,以及与夹层连通的进液管、出液管,在齿轮腔室的上端设置有进风口。在本实用新型工作时,进液管接到机床上的冷却液输出端,将冷却液引流到夹层内,对齿轮箱体进行冷却,而从夹层内流出的冷却液经过出液口回流机床的冷却液箱体中。同时气体冷却罐中的冷气从进风口进入到齿轮腔室内,冷气对齿轮系统进行冷却,从而减少其散发出的热量,也避免了由于齿轮温度过高而给齿轮的损坏。本实用新型结构简单,能够降低齿轮箱内的温度,有效地防止了由于箱体温度过高而发生的热变形,同时也延长了齿轮箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1为齿轮箱体,2为齿轮传动系统,3为齿轮腔室,4为冷却夹层,5为进液管,6为出液管,7为进风口。
具体实施方式
以下结合具体实施例和说明书附图对本实用新型进行进一步说明:
如图1所示,具有冷却机构的齿轮箱,包括齿轮箱体1,齿轮箱体1内具有容放齿轮传动系统2的齿轮腔室3,齿轮腔室3周围的齿轮箱体内壁设置有密封的冷却夹层4,以及与夹层连通的进液管5、出液管6,在齿轮腔室的上端设置有进风口7。进风口7连接气体冷却罐输出端。在本实用新型工作时,进液管接到机床上的冷却液输出端,将冷却液引流到夹层内,对齿轮箱体进行冷却,而从夹层内流出的冷却液经过出液口回流机床的冷却液箱体中;同时气体冷却罐中的冷气从进风口进入到齿轮腔室内,冷气对齿轮系统进行冷却,从而减少其散发出的热量,也避免了由于齿轮温度过高而给齿轮的损坏。
Claims (2)
1.具有冷却机构的齿轮箱,包括齿轮箱体,齿轮箱体内具有容放齿轮传动系统的齿轮腔室,其特征在于:齿轮腔室周围的齿轮箱体内壁设置有密封的冷却夹层,以及与夹层连通的进液管、出液管,在齿轮腔室的上端设置有进风口。
2.根据权利要求1所述的具有冷却机构的齿轮箱,其特征在于:所述进风口连接气体冷却罐输出端。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110810 Termination date: 20111207 |