CN201916314U - 船舶主机轴与法兰连接螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的是船舶主机轴与法兰连接螺栓。在锥形螺柱的外侧套装有锥形衬套，在锥形螺柱的一侧安装有定位套，在定位套外侧垫有调整垫片，在调整垫片的外侧旋接有锁紧螺母，在锁紧螺母上穿插螺纹连接有顶丝。在锥形螺柱的另一侧套装有定位套，其外侧是穿插有顶丝的锁紧螺母。本实用新型连接螺栓结构简单，操作、使用方便，成本低廉，因此可以替代临时用铜质法兰。用于船舶主机轴与法兰的连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型船舶主机轴系法兰内场铣孔的机加工领域。具体地说是船舶主机轴与法兰连接螺栓。
背景技术
船舶主机轴系连接属于大型设备的传动部分，连接的牢固与否及对中情况的好坏直接关系到柴油发动机及船舶能否高效率、稳定的运行。特别是主机轴系的校中及法兰螺栓孔加工的精度都对整个船舶动力部分能否安全、高效、稳定的运行起到了至关重要的作用。以往船舶主机轴系法兰内场铣孔，是用工装将轴系找完正后，将中间轴与主机飞轮输出端法兰的螺栓孔用毛螺栓间隔着打紧，然后用铣孔工装再间隔着将毛螺栓孔按要求加工成成品，然后根据加工成品后的螺栓孔配置铜质临时螺栓。由于铜材质比锻钢件柔软，所以可以保护加工后的法兰内孔，但成本较高，而且每个铣完孔的螺栓孔都要根据孔的内径尺寸，机加工一个与之匹配的铜螺栓，将中间轴与主机飞轮输出端法兰临时连接再用铣孔工装将其余螺栓孔加工成成品，这样不但浪费了大量铜质棒料来加工临时螺栓而且延长了铣孔的时间，即费时又费力。
发明内容
为了克服现有铜质临时连接螺栓所存在的缺点，本实用新型提供一种船舶主机轴与法兰连接螺栓。该螺栓通过在锥形螺柱上设置锥形衬套、定位套、调整垫片、锁紧螺母和顶丝，解决螺栓适用性能的技术问题。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是：在锥形螺柱的外侧套装有锥形衬套，在锥形螺柱的一侧安装有定位套，在定位套外侧垫有调整垫片，在调整垫片的外侧旋接有锁紧螺母，在锁紧螺母上穿插螺纹连接有顶丝。在锥形螺柱的另一侧套装有定位套，其外侧是穿插有顶丝的锁紧螺母。
积极效果，本实用新型连接螺栓结构简单，操作、使用方便，成本低廉，因此可以替代临时用铜质法兰。用于船舶主机轴与法兰的连接。
附图说明
图1为本实用新型连接螺栓结构图
图中，1.锥形螺柱，2.锥形衬套，3.定位套，4.调整垫片，5.锁紧螺母，6.顶丝。
具体实施方式
在锥形螺柱1的外侧套装有锥形衬套2，在锥形螺柱的一侧安装有定位套3，在定位套外侧垫有调整垫片4，在调整垫片的外侧旋接有锁紧螺母5，在锁紧螺母上穿插螺纹连接有顶丝6。在锥形螺柱的另一侧套装有定位套，其外侧是穿插有顶丝的锁紧螺母。
锥形螺柱1和锥形衬套2都是根据轴系法兰成品内孔尺寸配制机加工而成，而且锥形螺柱和锥形衬套的锥体部分都加工成1∶20的锥度，这样他们配合使用作为临时连接螺栓可以有3～5mm调量，定位套3主要用途是定位锥形衬套2，保证锥形衬套2在轴系法兰连接的中间位置，调整垫片4是为了保证锁紧螺母5锁紧后不伤害定位套3，并且在锁紧螺母5内的顶丝6起作用后防止定位套与铣孔工装一同旋转，避免伤害法兰孔内壁。
该连接螺栓能够很好的保护主机轴系法兰内孔的表面，能够很好的保证技术要求中规定的轴系法兰内孔圆度、圆柱度、同轴度等加工技术要求。
Claims (1)
1.船舶主机轴与法兰连接螺栓，其特征是：在锥形螺柱(1)的外侧套装有锥形衬套(2)，在锥形螺柱的一侧安装有定位套(3)，在定位套外侧垫有调整垫片(4)，在调整垫片的外侧旋接有锁紧螺母（5），在锁紧螺母上穿插螺纹连接有顶丝(6)；在锥形螺柱的另一侧套装有定位套，其外侧是穿插有顶丝的锁紧螺母。
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2010
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