CN201912668U - 一种电力机车自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力机车自动灭火装置，包括高低压电器柜、灭火装置、热敏线启动装置和电子元件，热敏线启动装置和电子元件设置在所述高低压电器柜中，且灭火装置通过所述热敏线启动装置和电子元件相连接。本实用新型根据电器柜空间结构及电器柜及变压器火灾发生特点而设计，变压器是开放型的，实施局部灭火；该装置具有在火灾发生初期自动启动，迅速可靠；喷放残留物对电器线路无腐蚀和损害，易于清理；本装置还具有常压存储，安装维护简便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动灭火装置，尤其涉及一种电力机车自动灭火装置。
背景技术
目前我国铁路交通在飞速发展，列车机车是列车运行的动力装置，它的安全行驶是铁路运输得以正常进行的重要保障。目前我国运行的铁路列车机车主要是电力机车与内燃机车，电力机车已占客运货运量的95％，成为名副其实的铁路行业的生命之源了。但是由于各种原因电力机车的火灾事故也大有上升之势。如：2007年6月27日凌晨零时10分左右，由内蒙古满洲里开往齐齐哈尔的N58次列车机车起火。2008年6月18日，广州东开往襄樊的2116次列车运行在德山至常德区间时，列车机车突发火灾。2010年6月30日12时10分许，由青岛开往广州的T162次客运火车沿胶济铁路行至约350公里处机车起火等等。电力机车的火灾多源于电气故障；其发生火灾特点是：火灾一般发生在隐蔽的部位很难发现，当发现火情后往往已经难以控制，目前机车上的灭火设备对电器柜内及电缆槽内的火灾根本无法使用。加之行车地点的不确定性，消防单位很难及时赶到现场，这样给国家财产及人民生命安全造成巨大损失。为了降低火灾隐患，防灾于未然，为列车机车选择一种安全、可靠、经济实用的自动灭火装置是非常必要的。
发明内容
为解决上述中存在的问题与缺陷，本实用新型提供了一种电力机车电器柜内及变压器自动灭火装置。所述技术方案如下：
一种电力机车自动灭火装置，包括：
高低压电器柜、变压器、灭火装置、热敏线启动装置和电子元件，所述灭火装置、热敏线启动装置和电子元件设置在所述高低压电器柜中，且灭火装置通过所述热敏线启动装置和电子元件相连接。
本实用新型提供的技术方案的有益效果是：
1、由于机车结构紧凑，空间狭小，加之机车发热量大，所以机车内环境温度可高达55℃-70℃；发电车温度变化较大，冬季低温可到-40℃--要求所用自动灭火系统能在此温度范围正常工作。
2、机车上高压、强电流电气设备多，沿途信号多——要求所用自动灭火系统能抵抗各种电磁干扰，无误动作。
3、机车高速运行，时速由几十公里到二百至三百公里不等，震动很大；——要求所用自动灭火系统能抗震动，性能不因长期震动而变化。
4、机车车头重、空间小，载重量受限制——要求所用自动灭火系统灭火力强，体积小，重量轻；在遇电器火灾自动启动该装置，将初期火灾及时扑灭，从而达到迅速可靠；。
5、由于高电压、强电流设备的存在，要求灭火系统执勤后应清洁，不因残留物而降低电阻率。
6、电力机车上的变压器是开放型的，实施局部灭火，且喷放残留物对电器线路无腐蚀和损害，易于清理的效果。
附图说明
图1是电器柜安装灭火器的结构示意图；
图2是电器柜底(上)安装示意图；
图3是气溶胶灭火器结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述：
如图1和图2所示，展示了电器柜安装灭火器的结构与电器柜底(上)安装的结构，所述结构包括高低压电器柜1、灭火装置3、热敏线启动装置4和电子元件2，所述灭火装置、热敏线启动装置和电子元件设置在所述高低压电器柜中，且灭火装置通过所述热敏线启动装置和电子元件相连接。
上述灭火装置采用气溶胶灭火装置，并且在气溶胶灭火装置上设置有电池5、温感电启动装置6及固定孔7，并通过所述固定孔固定在高低压电器柜上(如图3所示)。上述温感电启动装置采用温控启动开关，当温度达到报警温度时，上述灭火装置启动；在电力机车自动灭火装置侧壁留有热敏线连接口，当温度达到报警温度时，灭火装置启动。
上述实施例利用S型气溶胶的灭火特点和优势，针对配电柜空间结构及配电柜火灾发生特点而设计制造，具有在火灾发生初期自动启动，迅速可靠；喷放残留物对电器线路无腐蚀和损害，易于清理；产品常压存储，安装维护简便。
上述实施例灭火的工作原理：发生剂通过电启动或热启动后，经过自身的氧化还原反应形成气溶胶灭火剂，喷向防护区域。其中所含大量的额纳米级高度分散固体微粒在遇到火源时，发生强烈的吸热分解反应，降低火焰的温度，抑制燃烧反应的速度(吸热降温灭火机理)；同时因热分解产生的金属离子和燃烧的链式反应中断，使燃烧得到抑制(化学抑制灭火机理)；纳米级固体微粒具有很大的比表面积、表面能和可燃物裂解产物自由活性基团发生碰撞冲击后，瞬间将其吸附，使其不再参加后续的燃烧反应，从而抑制燃烧速度(固相化学抑制机理)，在连续反复的上述过程作用下，火焰很快被扑灭。
上述实施例能迅速扑灭相对空间狭小及相当密闭空间中A、B、C类火灾和带电电气火灾。特别适用于电器柜，电缆沟及通信机柜内的自动灭火。具有在火灾发生初期自动启动，迅速可靠；喷放残留物对电器线路无腐蚀和损害，易于清理；还具有常压存储，安装维护简便等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电力机车自动灭火装置，其特征在于，包括高低压电器柜、灭火装置、热敏线启动装置和电子元件，所述灭火装置、热敏线启动装置和电子元件设置在所述高低压电器柜中，且灭火装置通过所述热敏线启动装置和电子元件相连接。
2.根据权利要求1所述的电力机车自动灭火装置，其特征在于，所述灭火装置为气溶胶灭火装置。
3.根据权利要求2所述的电力机车自动灭火装置，其特征在于，所述气溶胶灭火装置上设置有电池、温感电启动装置及固定孔，并通过所述固定孔固定在高低压电器柜上及变压器周围。
4.根据权利要求3所述的电力机车自动灭火装置，其特征在于，所述温感电启动装置采用温控启动开关和热敏线启动。
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