CN201907017U - 方形拉刀加工专用卡具 - Google Patents
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Abstract
一种方形拉刀加工专用卡具,一个圆柱体,圆柱体一端面垂直连接一个矩形板表面的上中部,在矩形板的下部有一通孔,通孔轴心和圆柱体的轴心平行,矩形板表面的两个长边上有垂直于矩形板表面的立板,两个立板的内边与通孔圆边相切。圆柱体的轴心和通孔轴心距离是被加工的方形拉刀的两端的端轴的中心距,通孔直径尺寸与被加工的方形拉刀的两端的端轴的直径相同。使用本方形拉刀加工专用卡具很容易就完成加工。该方法实用、简便易操作,加工效率高,确保加工质量。
Description
技术领域
本实用新型加工方形拉刀专用卡具属于机械加工设备车床的专用工装,特别涉及一种方形拉刀加工专用卡具。
技术背景
纺织行业拉刀按照传统的加工方法是先划线,车工用四爪卡住工件,用百分表验证装卡后工件与机床导轨两个方向的平行度,如果有误差就要用鎯头砸工件保证平行,但同时还要不断的调整四爪保证工件划线的十字线中心在车床的中心上。这样反复的调整,有时保证了平行,中心又有了偏差;保证了中心,工件又发生了倾斜。由于工件较长,需要反复调整,费时费力。因此这样的操作需要较高的技术操作水平。即便如此要想保证中心距0.02mm误差要求,按划线找正的办法可以说质量根本不能保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种方形拉刀加工方法及专用卡具,加工时先加工拉刀的一端,加工另一端时把拉刀放在专用卡具上进行加工,保证了拉刀加工的中心距和平行度。
本实用新型发明的内容是
一种方形拉刀加工专用卡具,其特征在于:一个圆柱体,圆柱体一端面垂直连接一个矩形板表面的上中部,在矩形板的下部有一通孔,通孔轴心和圆柱体的轴心平行,矩形板表面的两个长边上有垂直于矩形板表面的立板,两个立板的内边与通孔圆边相切。
圆柱体的轴心和通孔轴心距离是被加工的方形拉刀的两端的端轴的中心距,通孔直径尺寸与被加工的方形拉刀的两端的端轴的直径相同。
所述的方形拉刀加工专用卡具加工方形拉刀方法,其特征在于:将方形拉刀加工专用卡具的圆柱体装卡在车床卡盘上,将方形拉刀加工专用卡具的通孔插进方形拉刀的一端的端轴,方形拉刀的另一端的端轴顶在车床尾座的顶尖上,进行加工。
本实用新型特点优点:
本一种加工方形拉刀的加工方法及专用卡具,用镗床在工件两端按图纸中心距要求打出3个中心孔,工件的平行度及工件的中心距误差在镗床上可 以轻而易举的得以保证。镗床加工后工件在车床上用主轴上安装的顶尖及尾座顶尖顶上,四爪卡盘只不过别住工件即能传递扭矩即可,无需车工进行找正。加工工件一端后,将加工后的部分放在专用卡具孔内无需找正就可以很方便的加工出来另一端。
本实用新型加工时无需人工找正,工件用两顶尖顶住加工一端,另一端是卡盘卡住专用卡具,用尾座顶尖顶住来加工另一头。
一.中心孔是用镗床加工的。
二.专用卡具孔是和拉刀的直径部分相配合的。
三.拉刀第一个端头加工是用主轴安装的顶尖和尾座的顶尖顶住,用四爪卡盘别住工件来加工的。
四.专用卡具是用三爪卡盘夹住的。
附图说明:
图1:拉刀图
图1.1:拉刀侧面图
图2:加工拉刀一端示意图
图3:加工拉刀另一端示意图
图4:专用卡具主视图
图5:专用卡具侧视图
1主轴顶尖,2卡盘,3拉刀,4尾座顶尖,5尾座,6专用卡具,7圆柱体,8矩形板,9通孔,10立板。
具体实施方式
纺织行业拉刀按照传统的加工方法,需要手工划线,车工反复调整找正,也很难达到中心距小于0.02mm误差要求,质量无法保证。本实用新型是用镗床做出中心孔来保证中心距。车床加工无需进行找正,用两顶尖顶住工件,就可以方便的加工出拉刀的一端。把加工好的一头装在专用卡具上,用卡盘卡住卡具,另一头仍用顶尖顶住。很容易就完成加工。该方法实用、简便易操作,加工效率高,确保加工质量。
如图4、5所示一种方形拉刀加工专用卡具,一个圆柱体7,圆柱体一端面垂直连接一个矩形板8表面的上中部,在矩形板的下部有一通孔9,通孔轴心和圆柱体的轴心平行,矩形板表面的两个长边上有垂直于矩形板表面的立板10,两个立板的内边与通孔圆边相切。
圆柱体的轴心和通孔轴心距离是被加工的方形拉刀的两端的端轴的中心距,通孔直径尺寸与被加工的方形拉刀的两端的端轴的直径相同。
所述的方形拉刀加工专用卡具加工方形拉刀方法,将方形拉刀加工专用卡具的圆柱体装卡在车床卡盘上,将方形拉刀加工专用卡具的通孔插进方形拉刀的一端的端轴,方形拉刀的另一端的端轴顶在车床尾座的顶尖上,进行加工。
如图1、1.1所示为要加工的拉刀3方形轴,两端为方形拉刀加工后,要求保证两端轴的中心距为28.4±0.02,平行度为0.02。
具体加工方法是先用镗床在工件两端按图纸要求保证中心距,打出3个中心孔,工件的平行度及工件的中心距误差在镗床上可以轻而易举的得以保证。
在镗床上打完中心孔后工件在车床上加工,用主轴上安装的顶尖1及尾座顶尖顶4上,用四爪卡盘2别住工件即可,无需车工进行找正。完全省去了车工找正的时间,使得车工加工变得简单易行,一般技术工人都可以完成;加工另一头时,车床主轴上安装上专用工装卡具6,把以加工完的一头装专用卡具上,无需找正也可以很方便的加工出拉刀的另一端。可以节省了工件的找正时间,效率提高了5倍。
使用设备CW6140或C620-1车床。
Claims (2)
1.一种方形拉刀加工专用卡具,其特征在于:一个圆柱体,圆柱体一端面垂直连接一个矩形板表面的上中部,在矩形板的下部有一通孔,通孔轴心和圆柱体的轴心平行,矩形板表面的两个长边上有垂直于矩形板表面的立板,两个立板的内边与通孔圆边相切。
2.根据权利要求1所述的方形拉刀加工专用卡具,其特征在于:圆柱体的轴心和通孔轴心距离是被加工的方形拉刀的两端的端轴的中心距,通孔直径尺寸与被加工的方形拉刀的两端的端轴的直径相同。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=44299227
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201907017U (zh) |
Cited By (1)
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CN102029540A (zh) * | 2010-11-19 | 2011-04-27 | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 | 方形拉刀加工方法及专用卡具 |
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2010
- 2010-11-19 CN CN2010206150546U patent/CN201907017U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN102029540A (zh) * | 2010-11-19 | 2011-04-27 | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 | 方形拉刀加工方法及专用卡具 |
CN102029540B (zh) * | 2010-11-19 | 2012-11-07 | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 | 方形拉刀加工方法及专用卡具 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110727 Effective date of abandoning: 20130227 |
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RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |