CN201906992U - 一种横梁导轨的分布结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种横梁导轨的分布结构，其横梁前侧的上部与下部分别设置有上导轨和下导轨，其特征在于：上导轨与下导轨的侧面相错开，不在同一平面内，上导轨的侧面比下导轨的侧面靠后一段距离。由于横梁的上导轨相对下导轨向内缩进，安装于与横梁侧，与横梁上、下导轨相配合的滑鞍，其相应的上部较厚，下部较薄。相对于现有技术，其滑鞍上部增厚，形成一个三角形结构，增强了滑鞍的抗扭力矩和刚性，并且使滑鞍的重心后移，更靠近导轨面。减少了颠覆力矩。这样更利于重切削能力、切削稳定性、加工精度的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及龙门加工中心或龙门镗铣床等机床的横梁导轨的分布结构。
背景技术
传统的龙门加工中心或龙门镗铣床的横梁导轨结构为垂直式，上、下导轨的侧面在同一平面上的分布，这样结构方便了加工工艺，但是在机床的结构性能上存在着明显的不足：因为这样导致滑鞍厚度较薄，使其抗扭力矩和刚性不足，导致了这类机床的重切削能力不强。滑鞍滑枕的重心离导轨面较远，加大了滑鞍滑枕的颠覆力矩，不利于切削稳定性；并导致加大滑枕镗铣头的主轴轴线前后倾斜的角度，不利于机床的加工精度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够提高机床重切削能力，切削稳定性和加工精度的横梁导轨的分布结构。
本实用新型所述的横梁导轨的分布结构，其横梁前侧的上部与下部分别设置有上导轨和下导轨，其特征在于：上导轨与下导轨的侧面相错开，不在同一平面内，上导轨的侧面比下导轨的侧面靠后一段距离。
本实用新型所述的横梁导轨分布结构，由于横梁的上导轨相对下导轨向内缩进，安装于与横梁侧，与横梁上、下导轨相配合的滑鞍，其相应的上部较厚，下部较薄。相对于现有技术，其滑鞍上部增厚，形成一个三角形结构，增强了滑鞍的抗扭力矩和刚性，并且使滑鞍的重心后移，更靠近导轨面。减少了颠覆力矩。这样更利于重切削能力、切削稳定性、加工精度的提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种龙门加工中心或龙门镗铣床的横梁导轨分布结构，其横梁1的前侧有上导轨3和下导轨4，上导轨3位于横梁1上部，与滑鞍2两面接触，与压板5压紧的镶条7接触，与镶条8接触，形成一个四面扣紧的结构；下导轨4位于横梁1的下部，与滑鞍2的一个面接触，与镶条9接触，与压板6压紧的镶条10接触，形成一个三面支承的结构。上导轨3、下导轨4的侧面前后有一定的距离，使滑鞍2上部增厚，形成一个稳定的三角形结构。调整镶条7、8、9、10能调整机床的运行精度与吸振性能。
此外，为了减少滑鞍滑枕的颠覆力矩，减少滑枕镗铣头的主轴轴线前后倾斜的角度，需要使滑枕11上的主轴中心线12距离横梁下导轨4距离尽量短，也即要求滑鞍2下部的厚度尽量小。对于原有的横梁导轨分布结构，其上、下导轨处于同一平面，滑鞍上、下部厚度一致，减小滑鞍下部的厚度，必然导致滑鞍整体厚度的减少，又会对滑鞍的抗扭力矩和刚性产生影响。因此现有的横梁导轨分布结构，无法兼顾滑鞍滑枕颠覆力矩和滑鞍的抗扭力矩和刚性。本实用新型的结构，其滑鞍上、下部厚度不一致，在减少滑鞍下部厚度的情况下，可增加滑鞍2上部的厚度，形成一个稳定的三角形结构，能够在减少滑鞍滑枕颠覆力矩的情况下，又能保证滑鞍的抗扭力矩和刚性。
Claims (1)
1.一种横梁导轨的分布结构，其横梁前侧的上部与下部分别设置有上导轨和下导轨，其特征在于：上导轨与下导轨的侧面相错开，不在同一平面内，上导轨的侧面比下导轨的侧面靠后一段距离。
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| CN2010206665650U CN201906992U (zh) | 2010-12-18 | 2010-12-18 | 一种横梁导轨的分布结构 |
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| CN (1) | CN201906992U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108817989A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-11-16 | 河北诚航机械制造有限公司 | 一种三龙门五轴联动数控铣床的y轴安装结构 |
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2010
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