CN201902546U - 变速器气缸 - Google Patents
变速器气缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201902546U CN201902546U CN2010206680449U CN201020668044U CN201902546U CN 201902546 U CN201902546 U CN 201902546U CN 2010206680449 U CN2010206680449 U CN 2010206680449U CN 201020668044 U CN201020668044 U CN 201020668044U CN 201902546 U CN201902546 U CN 201902546U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- aluminium alloy
- cylinder body
- aluminum alloy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种变速器气缸，包括活塞杆、铝合金缸体和活塞，活塞杆插入到铝合金缸体内通过复合螺母与活塞连接在一起，活塞与铝合金缸体通过支承环相互配合，活塞位于铝合金缸体内的缸筒内，铝合金缸体后面通过螺钉固定有缸盖，本实用新型变速器气缸缸体采用铝合金压铸，减轻了产品的重量，也解决了产品易生锈问题；缸体内部采用嵌入缸筒式结构，缸筒内表面精密拉制，不用二次加工，降低了制造难度，表面粗糙度极低，达到Ra0.4，不易损坏密封圈，大大延长了产品使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是一种变速器气缸。
背景技术
市场上同类产品种类繁多，但是大部分缸体采用铸铁为材料，重量重，易生锈，且缸体为整体式结构，加工难度大，内表面粗糙，影响其性能和使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种重量轻，加工简单，使用寿命长的变速器气缸。
本实用新型采用如下技术方案来实现其目的：一种变速器气缸，包括活塞杆、铝合金缸体和活塞，其中活塞杆插入到铝合金缸体内通过复合螺母与活塞连接在一起，活塞杆上套有活塞O型圈，活塞上套有活塞O型圈，活塞与铝合金缸体通过支承环相互配合，活塞位于铝合金缸体内的缸筒内，铝合金缸体后面通过螺钉固定有缸盖，铝合金缸体上端设置有副箱低挡气孔，缸盖上端设置有副箱高挡气孔。
采用本实用新型提供的技术方案所能达到的有益效果为：本实用新型变速器气缸缸体采用铝合金压铸，减轻了产品的重量，也解决了产品易生锈问题；缸体内部采用嵌入缸筒式结构，缸筒内表面精密拉制，不用二次加工，降低了制造难度，表面粗糙度极低，达到Ra0.4，不易损坏密封圈，大大延长了产品使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
如图1所示，为本实用新型结构示意图，一种变速器气缸，包括活塞杆1、铝合金缸体2和活塞4，其中活塞杆1插入到铝合金缸体2内通过复合螺母7与活塞4连接在一起，活塞杆1上套有活塞O型圈3，活塞4上套有活塞O型圈5，活塞4与铝合金缸体2通过支承环6相互配合，活塞4位于铝合金缸体2内的缸筒8内，铝合金缸体2后面通过螺钉10固定有缸盖9，铝合金缸体2上端设置有副箱低挡气孔11，缸盖9上端设置有副箱高挡气孔12。本实用新型变速器气缸缸体采用铝合金压铸，减轻了产品的重量，也解决了产品易生锈问题；缸体内部采用嵌入缸筒式结构，缸筒内表面精密拉制，不用二次加工，降低了制造难度，表面粗糙度极低，达到Ra0.4，不易损坏密封圈，大大延长了产品使用寿命。
Claims (3)
1.一种变速器气缸，包括活塞杆、铝合金缸体和活塞，其特征在于：活塞杆插入到铝合金缸体内通过复合螺母与活塞连接在一起，活塞与铝合金缸体通过支承环相互配合，活塞位于铝合金缸体内的缸筒内，铝合金缸体后面通过螺钉固定有缸盖。
2.根据权利要求1所述变速器气缸，其特征在于：活塞杆上套有活塞O型圈，活塞上套有活塞O型圈。
3.根据权利要求1所述变速器气缸，其特征在于：铝合金缸体上端设置有副箱低挡气孔，缸盖上端设置有副箱高挡气孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206680449U CN201902546U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 变速器气缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206680449U CN201902546U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 变速器气缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201902546U true CN201902546U (zh) | 2011-07-20 |
Family
ID=44273139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206680449U Expired - Fee Related CN201902546U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 变速器气缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201902546U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102954206A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-03-06 | 浙江亿日气动科技有限公司 | 集装式气动换挡操纵系统 |
| CN102966731A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-03-13 | 浙江亿日气动科技有限公司 | 变速器气动换挡操纵系统 |
| CN104500488A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-04-08 | 常州市宏硕电子有限公司 | 一种铝铸件车床尾架气缸 |
-
2010
- 2010-12-20 CN CN2010206680449U patent/CN201902546U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102954206A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-03-06 | 浙江亿日气动科技有限公司 | 集装式气动换挡操纵系统 |
| CN102966731A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-03-13 | 浙江亿日气动科技有限公司 | 变速器气动换挡操纵系统 |
| CN102966731B (zh) * | 2012-12-03 | 2016-05-04 | 浙江亿日气动科技有限公司 | 变速器气动换挡操纵系统 |
| CN104500488A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-04-08 | 常州市宏硕电子有限公司 | 一种铝铸件车床尾架气缸 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201902546U (zh) | 变速器气缸 | |
| CN205578403U (zh) | 一种缓冲式液压油缸 | |
| CN201902545U (zh) | 变速器气缸 | |
| CN201635853U (zh) | 有缸套定位结构的汽车发动机气缸体 | |
| CN202007889U (zh) | 变速器气缸 | |
| CN201902266U (zh) | 一种单缸柴油机薄壁多筋铝合金曲轴箱 | |
| CN202251660U (zh) | 一种整体飞轮 | |
| CN203585052U (zh) | 一种改进钢坯剔除装置中连杆 | |
| CN203868129U (zh) | 多层复合耐磨平衡轴承 | |
| CN202900953U (zh) | 一种u型螺栓 | |
| CN202231522U (zh) | 一种电机后端盖 | |
| CN202970949U (zh) | 一种铝铸汽缸垫片 | |
| CN201106501Y (zh) | 摩托车发动机活塞 | |
| CN201106497Y (zh) | 一种摩托车发动机铝合金陶瓷气缸体 | |
| CN201183323Y (zh) | 一种新型螺旋压力机主螺旋副螺母 | |
| CN201843853U (zh) | 液压折弯机油缸 | |
| CN202768335U (zh) | 一种外铆接式冰箱压缩机油泵 | |
| CN204140217U (zh) | 发动机中的缸体结构 | |
| CN203131388U (zh) | 一种分体式黄油枪 | |
| CN201650484U (zh) | 高强度薄壁活塞 | |
| CN203009227U (zh) | 压缩机无油结构活塞 | |
| CN203162050U (zh) | 汽车轮边减速驱动桥齿圈总成 | |
| CN204419381U (zh) | 一种用于裙部支撑加强的活塞 | |
| CN202579181U (zh) | 一种新型齿轮油泵 | |
| CN201651290U (zh) | 改进的活塞缸套 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110720 Termination date: 20141220 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |