CN201902447U - 滑动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滑动装置，包括滑座体和设置在滑座体内侧壁上的侧轮组件，侧轮组件相对于滑座体内侧壁的侧向伸出度可调。本实用新型的滑动装置由于设置了伸出度可调的侧轮组件，能够将滑动装置方便地安装在滑轨上。

Description

滑动装置

技术领域

本实用新型涉及医疗器械领域，具体而言，涉及一种滑动装置。

背景技术

传统医疗器械中的吊塔和吊桥中的吊桥滑动组件各个方向滑轮组件均不可调节，而铝合金型材滑轨受到挤压后将会发生形变，若滑轮组件的间距较大，则滑动组件与滑轨的间隙也会相应加大，滑轮组件在滑轨上滑动时会产生刺耳的噪音；若滑轮组件的间距小，则滑动组件很难安装在滑轨上。

此外，传统的滑动组件刹车系统为旋钮式，操作时极不方便。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种滑动装置，以解决现有技术中吊桥滑动组件的滑轮组不可调节、安装不便的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种滑动装置，包括滑座体和设置在滑座体内侧壁上的侧轮组件，侧轮组件侧向伸出度可调地设置在滑座体内侧壁上。

进一步地，滑座体上具有沿滑动方向倾斜设置的安装平面，侧轮组件沿滑动方向位置可调地设置在安装平面上。

进一步地，滑座体的外侧壁上具有水平设置的第一长键槽，侧轮组件通过设置在第一长键槽内的螺栓固定。

进一步地，侧轮组件与滑座体之间通过伸出度可调整的螺栓连接。

进一步地，侧轮组件与滑座体的内侧壁之间设置有弹簧组件。

进一步地，该滑动装置还包括：滚轮组件，沿竖直方向高度可调整地设置在滑座体的内侧壁上。

进一步地，在滑座体的内侧壁上具有竖直或者倾斜设置的第二长键槽，滚轮组件通过设置在第二长键槽内的螺栓固定。

进一步地，该滑动装置还包括：刹车系统，设置在滑座体上。

在本实用新型的技术方案中，由于在滑座体内侧壁上设置伸出度可调的侧轮组件，使滑动装置能够方便地安装在滑轨上，为用户的使用提供了便利。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的滑动装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的滑动装置的俯视图；

图3为本实用新型实施例的滑动装置的没有设置弹簧的刹车系统的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的滑动装置的设置有弹簧的刹车系统的结构示意图；以及

图5为本实用新型实施例的滑动装置安装在滑轨上的结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的滑动装置包括：滑座体3、侧轮组件4、滚轮组件5和刹车系统6。滑座体3的外壁上水平设置第一长键槽31，该第一长键槽31贯穿至滑座体3的内侧壁，侧轮组件4通过设置在第一长键槽31内的螺栓安装在滑座体3的内侧壁上，为了实现侧轮组件4相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度可调，可以在滑座体3的内侧壁沿滑动方向设置出倾斜的安装平面，松动螺栓使侧轮组件4在该安装平面上滑动，即可调节侧轮组件4相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度。

侧轮组件4相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度可调还可以通过以下方式实现：

首先，同样是在滑座体3的内侧壁沿侧轮组件4的滑动方向设置出倾斜的安装平面，但是不需要设置第一长键槽31，只需在滑座体3的外侧壁上设置一个贯穿至内侧壁供螺栓穿过的通孔，而在侧轮组件4上设置凹槽，螺栓的伸出端置于侧轮组件4的凹槽内，在螺栓未锁紧的情况下侧轮组件4能够沿设置在内侧壁上的倾斜的安装平面滑动，实现相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度可调，当侧轮组件4到达预定的位置时将螺栓锁紧即可。

其次，可以通过调整固定侧轮组件4的螺栓相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度来调节侧轮组件4相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度。

再次，通过在滑座体3的内侧壁与侧轮组件4之间设置弹簧来实现侧轮组件4相对于滑座体3内侧壁的侧向伸出度可调。在本实用新型实施例的滑动装置未安装到滑轨1上时，侧轮组件4会在弹簧弹力的作用下向滑座体3内侧伸出，当本实用新型实施例的滑动装置安装到滑轨1上时，侧轮组件4需要与滑轨1接触，由于侧轮组件4在弹簧的作用下向滑座体3内侧伸出，滑轨1会将侧轮组件4向内侧壁方向推动，方可与滑动装置结合，这时弹簧也会压缩侧轮组件4一起向内侧壁方向移动，直至滑动装置安装到滑轨1上。通过在滑座体3的内侧壁与侧轮组件4之间设置弹簧能够使滑动装置与不同尺寸的滑轨配合使用。

同样安装在滑座体3内侧壁上的还有滚轮组件5，为了实现滑动装置方便地安装在滑轨1上，要求滚轮组件5沿竖直方向高度可调整地设置在滑座体3的内侧壁上，可以通过在滑座体3的内侧壁上竖直或者倾斜地设置第二长键槽32来实现滚轮组件5沿竖直方向的位置调整，当滚轮组件5达到预定的位置时，通过设置在第二长键槽32内的螺栓固定。

本实用新型实施例的滑动装置还包括刹车系统6，如图3所示，刹车系统6包括：杠杆构件9，该杠杆构件为一直角构件，通过销轴8穿过杠杆构件9的水平部安装在滑座体3上；摩擦片7，固定设置在杠杆构件9上端面并偏离销轴8一侧；按钮11，设置在杠杆构件9的竖直部的下端。

如图3所示，按下按钮11，整个杠杆构件9将围绕销轴8逆时针转动，这时摩擦片7从滑轨上脱离，刹车状态解除，将按钮11向上抬起，则整个杠杆构件9围绕销轴8顺时针转动，摩擦片7重新与滑轨接触，恢复刹车状态。

为了实现自动恢复刹车状态，如图4所示，在杠杆构件9与滑座体3之间设置弹簧10，即可在按下按钮11后，使杠杆构件9在弹簧10的作用下自动回位，从而恢复刹车状态。

如图5所示，在将滑动装置安装到滑轨1上时，将滑动装置滑入滑轨1中，若侧轮组件4与滑轨1之间产生较大的横向间隙，可以不用将滑动装置滑出，通过直接调整侧轮组件4纵向位置而调整该横向间隙，若侧轮组件4与滑轨1之间的间隙小而不能滑入，同样可调整侧轮组件4纵向位置而调整其横向间隙。若滚轮组件5之间的距离大使得滑动装置难以滑入滑轨1或其间的距离小于滑轨槽的距离，可调整中间的两个滚轮组件5而调整其距离。当滑动装置滑入滑轨1后，滑动装置处于刹车状态，不能随意移动，确保与其连接的仪器等的安全，若需要移动滑动装置时，可松开刹车系统6，移动到合适的位置后，将刹车系统6恢复到原位即可使滑动装置处于刹车状态。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

应用本实用新型实施例的滑动装置，在滑座体内侧壁上设置伸出度可调的侧轮组件和滚轮组件，使滑动装置能够方便地安装在滑轨上，为用户的使用提供了便利。

并且，通过按钮控制的刹车系统使刹车控制简单化，弹簧的设置实现了刹车系统的自动回位，更是使得刹车系统的操作更加方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种滑动装置，包括滑座体(3)和设置在所述滑座体(3)内侧壁上的侧轮组件(4)，其特征在于，所述侧轮组件(4)侧向伸出度可调地设置在所述滑座体(3)内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的滑动装置，其特征在于，所述滑座体(3)上具有沿滑动方向倾斜设置的安装平面，所述侧轮组件(4)沿滑动方向位置可调地设置在所述安装平面上。

3.根据权利要求2所述的滑动装置，其特征在于，在所述滑座体(3)的外侧壁上具有水平设置的第一长键槽(31)，所述侧轮组件(4)通过设置在所述第一长键槽(31)内的螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的滑动装置，其特征在于，所述侧轮组件(4)与所述滑座体(3)之间通过伸出度可调整的螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的滑动装置，其特征在于，在所述侧轮组件(4)与所述滑座体(3)的内侧壁之间设置有弹簧组件。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的滑动装置，其特征在于，还包括：滚轮组件(5)，沿竖直方向高度可调整地设置在所述滑座体(3)的内侧壁上。

7.根据权利要求6所述的滑动装置，其特征在于，在所述滑座体(3)的内侧壁上具有竖直或者倾斜设置的第二长键槽(32)，所述滚轮组件(5)通过设置在所述第二长键槽(32)内的螺栓固定。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的滑动装置，其特征在于，还包括：刹车系统(6)，设置在所述滑座体(3)上。

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