CN201901644U - 整版印刷的汽车用玻璃 - Google Patents

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董清世
许江涛
卓建庚
王冬冬
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Abstract

本实用新型属于汽车玻璃技术领域,提供一种整版印刷的汽车用玻璃。这种整版印刷的汽车用玻璃,包括钢化玻璃片或夹层玻璃片,所述钢化玻璃片或夹层玻璃片的内表面为整版印刷的油墨层。根据本实用新型的整版印刷的汽车用玻璃,通过在玻璃片内表面整版设置油墨层,油墨层经久耐用,设计成需要的外形,使汽车的外形具有一定的整体性,增加汽车的流线性和运动感,而且安装施工方便快捷。

Description

整版印刷的汽车用玻璃
技术领域
本实用新型涉及汽车用玻璃,尤其涉及一种整版印刷的汽车用玻璃。
背景技术
众所周知,汽车玻璃的主要作用是能够挡风遮雨并给司乘者提供较好的视线,当然,汽车玻璃需要具备一定的安全性。随着汽车工业的发展,消费者对汽车的外观审美要求越来越高,对汽车的外观要求具备流形性和运动感等。
目前,汽车玻璃主要是方便司乘人员使用等功能性的要求。大部分汽车玻璃,特别是车、门窗玻璃,玻璃与车身的金属材料的配合都是方方正正的,在外形上没有变化,车身看起来比较呆板,缺乏流线性和运动感。一般是在车身上印刷、喷涂和粘贴图案和图形,但汽车的车身和玻璃的表面光泽感不一样,看起来缺少整体感。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种增加汽车玻璃与车身的整体感,增加汽车车身流线性和运动感的整版印刷的汽车用玻璃。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种整版印刷的汽车用玻璃,包括钢化玻璃片或夹层玻璃片,所述钢化玻璃片或夹层玻璃片的内表面为整版印刷的油墨层。
所述油墨层由丝网印刷并经烧结加工而成。
所述油墨层由钢化或热弯后夹层PVB胶片而成。
本实用新型的整版印刷的汽车用玻璃可以由丝网印刷再经烧结而成,也可钢化或热弯后夹层PVB(聚乙烯醇缩丁醛)胶片而成,按外形设计切裁成所需要的形状,边部做打磨处理,在车身上可使用聚氨脂胶粘结。
本实用新型的有益效果:通过在玻璃片内表面整版设置油墨层,油墨层经久耐用,设计成需要的外形,使汽车的外形具有一定的整体性,增加汽车的流线性和运动感,而且安装施工方便快捷。
附图说明
图1为根据本实用新型优选实施例的一种实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型的另一种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合参考附图以及具体实施例来对本实用新型进行详细介绍。
实施例1
参见图1,整版印刷的汽车玻璃采用单层钢化玻璃1和整版印刷油墨层2,油墨层2由丝网印刷在钢化玻璃1的内表面再经烧结处理而成,可使用聚氨脂胶粘结在车身上。
实施例2
参见图2,整版印刷的汽车玻璃采用玻璃1’、PVB(聚乙烯醇缩丁醛)胶片层3’及玻璃4’组成的夹层玻璃和整版印刷油墨层2’,油墨层2’由丝网印刷在玻璃4’的内表面再经烧结处理而成,可使用聚氨脂胶粘结在车身上。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,作出具体的改变或变化均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种整版印刷的汽车用玻璃,包括钢化玻璃片或夹层玻璃片,其特征在于:所述钢化玻璃片或夹层玻璃片的内表面为整版印刷的油墨层。
2.根据权利要求1所述的整版印刷的汽车用玻璃,其特征在于:所述油墨层由丝网印刷并经烧结加工而成。
3.根据权利要求1所述的整版印刷的汽车用玻璃,其特征在于:所述油墨层由钢化或热弯后夹层PVB胶片而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105236771A (zh) * 2015-08-21 2016-01-13 江苏华尚汽车玻璃工业有限公司 一种内层印刷隔热环保玻璃生产工艺

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