CN201895300U - 汽车油箱盖扭力打紧工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种五金工具，尤其是涉及一种汽车油箱盖扭力打紧工具。该汽车油箱盖扭力打紧工具包括固定环和设置于固定环上方的连接盘，所述的固定环的内壁上设置有与油箱盖相匹配的凹槽，所述的连接盘上表面中心处固定设置有套筒，所述的套筒中心处设置有用于连接扭矩扳手的方孔。本实用新型可以作为扳手将油箱盖打紧，具有能够实时检测油箱盖扭矩、提高油箱盖的安装效率和安装质量等有益效果。

Description

汽车油箱盖扭力打紧工具

技术领域

本实用新型涉及一种五金工具，尤其是涉及一种汽车油箱盖扭力打紧工具。

背景技术

在汽车的生产和维修过程中，一类对油箱盖打紧的方式是采用人工打紧，这类紧固方式扭矩低，通常无法达到75N扭力，汽油容易从油箱口挥发出来。还有一类是采用油箱盖拆装工具对油箱盖进行紧固，这类工具无法实时检测油箱盖的扭矩数值。如中国专利公告号为：CN201455892U，于2010年5月12日公开的一种齿轮式可调塑料油箱盖拆装工具，包括驱动盘，手柄和连接在驱动盘上的驱动臂、卡爪组成，其特征在于所述驱动盘下设置有压盘，在驱动盘与压盘之间安装有同步齿轮，同步齿轮穿设在手柄转轴上，同步齿轮同时与若干个驱动臂连接。虽然该专利在拆装过程中有效的降低了油箱盖轴向的受力,控制了油箱盖的轴向变形，但安装好之后无法实时检测油箱盖的扭矩。

发明内容

本实用新型主要是针对现有油箱盖拆装工具无法实时检测油箱盖的扭矩；人力打紧的扭矩低、无法满足扭矩要求等问题，提供一种能够实时检测油箱盖扭矩、提高油箱盖的安装效率和安装质量的汽车油箱盖扭力打紧工具。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种汽车油箱盖扭力打紧工具，包括固定环和设置于固定环上方的连接盘，所述固定环的内壁上设置有与油箱盖相匹配的凹槽，所述连接盘上表面中心处固定设置有套筒，所述套筒中心处设置有用于连接扭矩扳手的方孔。固定环的内壁上设置有凹槽，凹槽的个数及位置均与油箱盖边缘的凸起相配合。可以方便的卡紧油箱盖，防止在打紧油箱盖时出现油箱盖打滑。固定环上方的连接盘中心处的套筒可以用来连接扭矩扳手，将扭矩扳手与套筒内的方孔相连，对油箱盖打紧的同时可以实时的检测油箱盖的扭矩，保证油箱盖安装的质量。

作为优选，所述的连接盘上靠近中心处设置有若干个减重长圆孔，减重长圆孔以套筒的轴线为中心均匀的布置在连接盘的上表面。连接盘由工厂车间的废旧金属余料制成，在连接盘上围绕套筒设置若干个减重长圆孔，在不影响连接盘和固定环使用的情况下，可减轻整个工具的重量，便于携带和使用。

作为优选，所述的连接盘边缘设置有若干个减重圆孔。在不影响连接盘使用的情况下，通过设置减重圆孔减轻工具的重量。

作为优选，所述的固定环通过连接柱与连接盘固定连接，所述连接柱个数为3-6个。固定环通过连接柱与连接盘相连，连接柱均匀分布，连接柱与连接柱之间的间隙可以减轻工具的重量。

因此，本实用新型的汽车油箱盖扭力打紧工具具备下述优点：1、固定环的内壁设置有与油箱盖相匹配的凹槽，便于卡紧油箱盖，提高安装质量；2、连接盘中心处设置用于连接扭矩扳手的套筒，通过套筒连接扭矩扳手实时检测油箱盖的扭矩；3、通过减重长圆孔、减重圆孔以及固定环与连接盘之间的连接柱来减轻整个工具的重量，便于携带和使用。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是汽车油箱盖扭力打紧工具与扭矩扳手连接的一种结构示意图。

图示说明：1-固定环，2-连接盘，3-凹槽，4-套筒，5-方孔，6-减重长圆孔，7-减重圆孔，8-连接柱，9-扭矩扳手。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，一种汽车油箱盖扭力打紧工具，由固定环1和连接盘2组成，固定环1通过连接柱8与连接盘2固定连接。连接柱8均匀围绕固定环的环壁排列，连接柱8个数为4个。连接柱与连接柱之间的间隙可以减轻整个工具的重量。固定环1的内壁上开设有凹槽3，凹槽3个数及位置均与油箱盖边缘的凸起相匹配。连接盘2上表面中心处焊接有套筒4，套筒4中心处设置有方孔5，方孔5用于连接扭矩扳手9，如图2所示，对需要打紧的油箱盖进行实时检测。连接盘2上围绕套筒4以套筒4的轴心为中心开设有3个减重长圆孔6，连接盘2边缘开设有9个减重圆孔7。在不影响固定环合连接盘使用的情况下，减重长圆孔6和减重圆孔7可减轻整个工具的重量，便于携带和使用。

需要对油箱盖进行打紧时，将固定环1套装在油箱盖外侧，固定环1内壁上的凹槽3与油箱盖边缘的凸起相配合，将油箱盖卡紧，防止在打紧时，油箱盖打滑。在将扭矩扳手9通过套筒4上的方孔5与连接盘2连接，旋转扭矩扳手9，在对油箱盖打紧的同时可以实时检测油箱盖的扭矩。当扭矩扳手9上显示的扭矩达到安装需要时，便可取下打紧工具，完成对油箱盖的打紧过程。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1. 一种汽车油箱盖扭力打紧工具，其特征在于，包括固定环（1）和设置于固定环（1）上方的连接盘（2），所述的固定环（1）的内壁上设置有与油箱盖相匹配的凹槽（3），所述的连接盘（2）上表面中心处固定设置有套筒（4），所述的套筒（4）中心处设置有用于连接扭矩扳手的方孔（5）。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱盖扭力打紧工具，其特征在于，所述的连接盘（2）上靠近中心处设置有若干个减重长圆孔（6），减重长圆孔（6）以套筒（4）的轴线为中心均匀的布置在连接盘（2）的上表面。

3.根据权利要求1或2所述的汽车油箱盖扭力打紧工具，其特征在于，所述的连接盘（2）边缘设置有若干个减重圆孔（7）。

4.根据权利要求1或2所述的汽车油箱盖扭力打紧工具，其特征在于，所述的固定环（1）通过连接柱（8）与连接盘（2）固定连接，所述的连接柱（8）个数为3-6个。

5.根据权利要求3所述的汽车油箱盖扭力打紧工具，其特征在于，所述的固定环（1）通过连接柱（8）与连接盘（2）固定连接，所述的连接柱（8）个数为3-6个。