CN203754840U - 用于支撑车身天窗顶盖的工装 - Google Patents

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王超玉
于建强
刘铁军
张海鑫
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Abstract

本实用新型涉及车身涂装技术领域,公开了一种用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,包括:支撑杆和固定装置,支撑杆的一端可转动地连接在固定装置上;支撑杆由多节连杆可拆卸连接而成;固定装置包括固定座和紧固组件,固定座包括两个相互平行的竖板和一个连接两个竖板的横板,固定座的纵截面呈类“冂”字型;紧固组件穿设在任意一个竖板上。本实用新型取代现有技术采用铁丝捆绑,减少辅材的使用,同时减少工人多次捆绑,降低生产成本;在使用过程中,工装不会发生变形,消除积液残留,提高产品质量。

Description

用于支撑车身天窗顶盖的工装
技术领域
本实用新型涉及车身涂装技术领域,特别是涉及一种用于支撑车身天窗顶盖的工装。
背景技术
现有技术的涂装车间生产的车身因无配套天窗工装,在车身入槽电泳和喷漆前需要用铁丝对天窗顶盖进行捆绑支撑固定天窗的位置,以保证天窗部位能够被顺利涂装。但是铁丝的强度不够,容易变形,导致天窗电泳不完善,且存在积液,致使烘干不完全,出现锈蚀现象,降低产品质量。同时捆绑的铁丝一次性使用,浪费辅料;捆绑时间长,增加人工成本。
因此,需要一种具有较好固定能力、多次使用,且减少人工成本的用于支撑车身天窗顶盖的工装。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种具有较好固定能力、多次使用,且减少人工成本的用于支撑车身天窗顶盖的工装。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于支撑车身天窗顶盖的工装,包括:支撑杆和固定装置,所述支撑杆的一端可转动地连接在所述固定装置上。
其中,所述支撑杆由多节连杆可拆卸连接而成。
其中,任意相邻的所述连杆具有夹角。
其中,所述连杆均为圆形钢制成,多节所述连杆通过连接套连接而成。
其中,所述固定装置包括固定座和紧固组件,所述固定座包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板,所述固定座的纵截面呈类“冂”字型;所述紧固组件穿设在任意一个所述竖板上。
其中,所述紧固组件包括相配合的紧固螺栓和紧固螺母,所述竖板上设有通孔,所述紧固螺母固定在所述通孔的外侧周围;所述紧固螺栓安装在所述紧固螺母上,并穿过所述通孔。
其中,所述紧固螺栓的端部设有拧杆。
其中,所述紧固组件包括紧固螺栓,所述竖板上设有与所述紧固螺栓相配合的螺纹孔,所述紧固螺栓安装在所述螺纹孔内。
其中,所述横板的外侧设有转动支座,所述支撑杆与所述固定装置连接的一端设有转轴,所述转轴套接在所述转动支座内。
其中,所述固定装置包括固定座和两组紧固组件,所述固定座包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板,所述固定座的纵截面呈类“冂”字型;两组所述紧固组件分别穿设在两个所述竖板上。
(三)有益效果
本实用新型提供的用于支撑车身天窗顶盖的工装,具有以下优点:
(1)使用本工装取代使用铁丝固定的方式,降低辅料的使用,且本工装能够循环使用,降低生产成本;
(2)支撑杆由多节连杆连接,通过调节连杆的数量和长度,使天窗顶盖的张开角度符合预设的角度;
(3)支撑杆的连杆由圆钢制成,支撑杆的强度大,使用过程中不会发生变形,保证天窗顶盖的张开角度始终位于预设角度,消除积液残留,提高质量;
(4)在安装时,由“冂”字型的固定座的开口处卡接到天窗顶盖的安装座上,方便安装;
(5)使用紧固螺栓和紧固螺母顶压的组成的紧固组件,在安装固定装置时,拧紧紧固螺栓即完成固定,使用方便;
(6)设置拧杆,拧紧紧固螺栓时,不需要使用扳手,方便固定,提高工作效率;
(7)直接在固定座的竖板设置螺纹孔,通过紧固螺栓的固紧,简化结构;
(8)支撑杆通过转动支座和转轴与固定装置形成一个可转动连接,结构简单,在使用时,支撑杆的角度容易,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的立体图;
图2为本实用新型实施例1的主视图;
图3为本实用新型实施例1的右视图。
图中,1:支撑杆;2:转轴;3:转动支座;4:固定座;5:紧固组件;6:拧杆;11:连杆;12:连接套;41:横板;42:竖板;51:紧固螺栓;52:紧固螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1:
如图1至3所示,本实用新型的用于支撑车身天窗顶盖的工装,包括:支撑杆1和固定装置,支撑杆1优选由多节连杆11可拆卸连接而成,连杆11均采用圆形钢制成的直杆,多节连杆11通过连接套12可拆卸地连接在一起,连接套12具有折弯结构,使得任意相邻的连杆11具有夹角。本实施例采用4节连杆11连接形成支撑杆1,用于连接连杆11的连接套12均为具有90°折角的钢套,相邻的连杆11通过连接套12连接后具有90°的夹角,支撑杆1的杆身上具有多处折弯。支撑杆1的一端可转动地连接在固定装置上;另一端空置,空置端用于插接在天窗顶盖的支撑座内。固定装置用于安装在天窗顶盖的安装板上。固定装置包括固定座4和紧固组件5,固定座4包括两个相互平行的竖板42和一个连接两个竖板42的横板41,优选的,固定座4的竖板42和横板41使用焊接连接或者通过一体铸造而成,使固定座4的纵截面呈类“冂”字型。紧固组件5穿设在任意一个竖板上。紧固组件5包括相配合的紧固螺栓51和紧固螺母52,在两个竖板42中的一个上设有一个通孔421,紧固螺母52通过焊接固定在通孔421的外侧周围;紧固螺栓51安装在紧固螺母52上,并穿过通孔421,紧固螺栓51的端部设有用于拧动紧固螺栓51的拧杆6。
优选的,在固定座4的横板41的外侧设有转动支座3,支撑杆1与固定装置连接的一端设有转轴2,转轴2套接在转动支座3内,使支撑杆1能够在转动支座3中转动。转动支座3由两个同轴布置的钢管组成,转轴2套接在钢管中,且在钢管中转动。
在使用时,在潜泳上线处将车身的天窗顶盖打开,先将支撑杆1空置端插接进天窗顶盖的支撑座内,然后将“冂”字型的固定座4从开口位置插入天窗顶盖的安装板,使固定装置卡接在天窗顶盖的安装板上,拧动紧固螺栓51端部的拧杆6,使紧固螺栓51向固定座内拧紧安装板,使固定装置固定在天窗顶盖的安装板上。本工装通过固定装置和支撑杆1的顶压支撑,使天窗顶盖位于预设的开启角度。在涂装完成后的涂装下线处,先拧松紧固螺栓51,将固定座4从安装板上卸下,然后将支撑杆1的空置端从天窗顶盖的支撑座内退出。用于下一次涂装使用。
在安装固定装置时,根据需要可以适当绕转轴2转动固定座4的位置,以方便安装固定座。在使用时,不同的车型需要不同的天窗顶盖开启的角度,选用合适长度和数量的连杆11连接形成支撑杆1,实现固定天窗顶盖开启角度的调整,适用于多种车型,提高本工装的适用性。
需要说明的是:本实用新型的支撑杆也可以为直杆结构。支撑杆也可以通过在连杆的端部设置榫头相连接,不限定于使用连接套进行连接。
使用本实用新型的用于支撑车身天窗顶盖的工装,取代使用铁丝进行固定安装,降低辅料的使用,且本工装能循环使用降低生产成本。使用本工装进行支撑,在使用过程中不会发生变形,保证天窗顶盖的张开角度始终位于预设角度,消除积液残留,提高产品质量。本工装结构简单,在涂装线之前安装本工装,涂装下线处取下本工装,省去中间往复捆绑铁丝的动作,减少人工劳动强度,提高工作效率,节约成本。
实施例2:
本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于:本实施例设有两组紧固组件,即在两个竖板上均设有紧固组件,两组紧固组件分别穿设在两个竖板上,通过两个紧固组件夹紧天空顶盖的安装板,提高固定的稳定性。
实施例3:
本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于:本实施例紧固组件5包括紧固螺栓51,在两个竖板42中的一个上设有一个螺纹孔,紧固螺栓51安装在螺纹孔内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,包括:支撑杆和固定装置,所述支撑杆的一端可转动地连接在所述固定装置上。
2.如权利要求1所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述支撑杆由多节连杆可拆卸连接而成。
3.如权利要求2所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,任意相邻的所述连杆具有夹角。
4.如权利要求2所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述连杆均为圆形钢制成,多节所述连杆通过连接套连接而成。
5.如权利要求1至4任一项所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述固定装置包括固定座和紧固组件,所述固定座包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板,所述固定座的纵截面呈类“冂”字型;所述紧固组件穿设在任意一个所述竖板上。
6.如权利要求5所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述紧固组件包括相配合的紧固螺栓和紧固螺母,所述竖板上设有通孔,所述紧固螺母固定在所述通孔的外侧周围;所述紧固螺栓安装在所述紧固螺母上,并穿过所述通孔。
7.如权利要求6所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述紧固螺栓的端部设有拧杆。
8.如权利要求5所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述紧固组件包括紧固螺栓,所述竖板上设有与所述紧固螺栓相配合的螺纹孔,所述紧固螺栓安装在所述螺纹孔内。
9.如权利要求5所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述横板的外侧设有转动支座,所述支撑杆与所述固定装置连接的一端设有转轴,所述转轴套接在所述转动支座内。
10.如权利要求1至4任一项所述的用于支撑车身天窗顶盖的工装,其特征在于,所述固定装置包括固定座和两组紧固组件,所述固定座包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板,所述固定座的纵截面呈类“冂”字型;两组所述紧固组件分别穿设在两个所述竖板上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110512974A (zh) * 2019-08-21 2019-11-29 安徽中腾汽车零部件有限公司 一种新型天窗转轴支座套结构

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