CN201892907U - 集成机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种集成机架,主要解决了现有机架结构复杂、无法同时适应多数量不同型号模块以及散热性能差的问题。该集成机架包括模块安装框、加固横梁和后盖板,后盖板固定设置于模块安装框一侧用于模块与外部器件连接,加固横梁固定设置于模块安装框底部边缘和顶部边缘上,模块安装框内设置有至少两个不同型号模块的安装区,不同模块安装区之间设置有分隔加强板;各安装区内均设置至少一个模块安装位,各模块安装位内均设置有模块安装导轨,安装导轨固定设置在模块安装框上与被安装模块相适配。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集成机架,主用于安装在振动环境下工作的计算机模块,属于电子设备领域。
背景技术
随着计算机技术的快速发展,其在各领域内均得到了广泛的应用。在一些振动环境下应用的计算机,为了确保其各个模块工作的稳定性和可靠性,通常采用结构复杂、重量大的机架进行模块的安装,由于采用了复杂的结构形式,使得安装在机架内的模块散热较差,严重时会影响计算机的正常工作;同时,随着计算机技术的发展,机架内需安装的模块数量及模块型号也越来越多,上述机架的结构形式较为单一,无法适应不同型号的模块同时进行安装。
因此,急需提供一种结构简单、兼容性强且散热性能好的机架。
发明内容
本实用新型提供一种集成机架,主要解决了现有机架结构复杂、无法同时适应多数量不同型号模块以及散热性能差的问题。
本实用新型的具体技术解决方案下:
该集成机架包括模块安装框、加固横梁和后盖板,后盖板固定设置于模块安装框一侧用于模块与外部器件连接,加固横梁固定设置于模块安装框底部边缘和顶部边缘上,模块安装框内设置有至少两个不同型号模块的安装区,不同模块安装区之间设置有分隔加强板;各安装区内均设置至少一个模块安装位,各模块安装位内均设置有模块安装导轨,安装导轨固定设置在模块安装框上与被安装模块相适配。
上述模块安装框的顶部设置有进行翻边处理的散热减重孔。
上述模块安装框侧壁上设置有电连接器。
上述设置在模块安装框底部边缘上的加固横梁,与模块安装框侧壁之间设置有三角加强支架。
上述模块安装框顶部设置的散热减重孔内设置有风机。
本实用新型的优点在于:
1.本实用新型提供的集成机架结构精巧,通过采用钣金等先进工艺,大大减小了产品的成本,方便以后产品的批量生产;其具有良好的抗振防冲性能,机架的主要部件安装框通过翻边、热处理等工艺,大大提高了其强度。
2.本实用新型提供的集成机架可以通过调整零件的大小进行扩展,大大提高了其实用性,具有良好的散热功能,模块安装紧贴于安装框,而且模块之前留有一定间隙,可以方便散热。
附图说明
图1为本实用新型的具体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述,如图1所示:
该集成机架包括模块安装框1、加固横梁2和后盖板3,后盖板3固定设置于模块安装框1一侧用于模块与外部器件连接,加固横梁2固定设置于模块安装框3底部边缘和顶部边缘上,设置在模块安装框底部边缘上的加固横梁,与模块安装框侧壁之间设置有三角加强支架4,模块安装框侧壁上设置有电连接器5。
模块安装框1内设置有至少两个不同型号模块的安装区,不同模块安装区之间设置有分隔加强板5;各安装区内均设置至少一个模块安装位6,各模块安装位内均设置有模块安装导轨7,安装导轨7固定设置在模块安装框1上与被安装模块相适配。模块安装框1的顶部设置有进行翻边处理的散热减重孔8。
集成机架大小可以根据模块的数量和大小进行调整,也可以直接针对模块型号调整安装区内的距离;集成机架通过螺钉将其固定于被安装件上,集成机架的安装方式可以根据实际情况来确定。
集成机架可以实现承载和加固电路模块的作用,集成机架上的模块安装在安装框内,导轨可以方便模块的拔插;通过后盖板上的电连接器,模块可以实现其电气功能;集成机架侧面安装有电连接器,可以实现与飞机的电气连接。
集成机架具有良好的散热功能,模块安装紧贴于安装框,而且模块之前留有一定间隙,可以方便散热,对于功耗较大的模块,可以在安装框上方安装风机,对其进行强迫风冷;集成机架具有良好的抗振防冲性能,集成机架的主要部件安装框通过翻边、热处理等工艺,大大提高了其强度。
集成机架主要起到承载和加固电路模块的作用,所以集成机架需要考虑机械性能、力学性能和模块大小、数量、散热性能、电路调试的方便性等因素。这就导致集成机架的成本和通用性较低。低成本实用型集成机架在实现功能的基础上,采用先进的设计理念,在低成本和通用性方面达到了很好的效果。
Claims (5)
1.一种集成机架,包括模块安装框、加固横梁和后盖板,所述后盖板固定设置于模块安装框一侧用于模块与外部器件连接,加固横梁固定设置于模块安装框底部边缘和顶部边缘上,其特征在于:所述模块安装框内设置有至少两个不同型号模块的安装区,不同模块安装区之间设置有分隔加强板;所述各安装区内均设置至少一个模块安装位,各模块安装位内均设置有模块安装导轨,安装导轨固定设置在模块安装框上与被安装模块相适配。
2.根据权利要求1所述的集成机架,其特征在于:所述模块安装框的顶部设置有进行翻边处理的散热减重孔。
3.根据权利要求1或2所述的集成机架,其特征在于:上述模块安装框侧壁上设置有电连接器。
4.根据权利要求3所述的集成机架,其特征在于:所述设置在模块安装框底部边缘上的加固横梁,与模块安装框侧壁之间设置有三角加强支架。
5.根据权利要求4所述的集成机架,其特征在于:所述模块安装框顶部设置的散热减重孔内设置有风机。
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CN2010206484886U CN201892907U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 集成机架 |
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CN2010206484886U CN201892907U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 集成机架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201892907U true CN201892907U (zh) | 2011-07-06 |
Family
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105555078A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-05-04 | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 | 一种开放式机载电子设备安装机架 |
CN111200915A (zh) * | 2020-01-21 | 2020-05-26 | 西安中车永电电气有限公司 | 一种吊装组合式功率单元框架 |
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2010
- 2010-12-09 CN CN2010206484886U patent/CN201892907U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN105555078A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-05-04 | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 | 一种开放式机载电子设备安装机架 |
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Granted publication date: 20110706 |