CN201880758U - 一种新型油压机 - Google Patents
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Abstract
一种新型油压机,包括单向定量液压泵、电动机、过滤器、液压油箱、单向阀、三位四通手动、液控单向阀、油缸,所述单向定量液压泵与所述电动机驱动连接;所述单向定量液压泵通过所述过滤器连接所述液压油箱;所述单向定量液压泵通过所述单向阀连接所述三位四通手动;所述三位四通手动通过一液控单向阀连接所述油缸;所述换向阀还并接一压力表、一溢流安全阀;所述溢流安全阀连接所述液压油箱。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在对工件进行校正时,既能实现对油缸的微动操作,保证被校正工件几何尺寸的精确度;又能使系统保持恒压,在电动机停止工作时,保持油缸内压力稳定不变,满足实际修理需要。
Description
技术领域
本实用新型属于油压设备技术领域,具体涉及一种新型油压机。
背景技术
油压机主要适用于普通运输车辆的修理,它是校正修理油缸缸筒和油缸活塞杆的首选设备。随着修理业务从运输车辆转到特种工程车辆,如:全路面汽车吊、履带式吊车、轮式装载机、大型履带式推土机等,业务量大大增加,技术要求也已大幅提高,尤其是近年来,事故车辆增多,起重机伸缩油缸在事故中受伤弯曲,换新进口油缸费用高,供货周期长。油缸修复需要对受伤的油缸筒或油缸活塞杆进行校正修理,技术要求高,几何尺寸误差控制在0.1mm范围内,现有的油压机,其液压系统中换向阀为二位四通换向阀,油液从换向阀出来直接进入油缸,油缸在工作时,既不能保持恒压,又不能实现油缸的微动操作,电动机在停止工作时油缸活塞杆会自动收回,保证不了对校正工件的时效处理,工作效率低,质量无保证等缺陷明显。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种能够实现油缸的微动操作、维持系统恒压及电动机不工作时油缸可处在工作状态的新型油压机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型油压机,包括液压泵、电动机、过滤器、液压油箱、单向阀、换向阀、液控单向阀、油缸,所述液压泵与所述电动机驱动连接;所述液压泵通过所述过滤器连接所述液压油箱;所述液压泵通过所述单向阀连接所述换向阀;其特征在于:所述换向阀通过一液控单向阀连接所述油缸。
优选的,所述换向阀还并接一压力表、一溢流安全阀;所述溢流安全阀连接所述液压油箱。
优选的,所述液压泵为单向定量液压泵。
优选的,所述换向阀为三位四通手动换向阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在对工件进行校正时,既能实现对油缸的微动操作,保证被校正工件几何尺寸的精确度;又能使系统保持恒压,在电动机停止工作时,保持油缸内压力稳定不变,满足实际修理需要。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型中油缸7在不工作状态时的结构示意图;
图3是本实用新型中油缸7的活塞杆伸出时的结构示意图;
图4是本实用新型中油缸7的活塞杆缩回时的结构示意图。
图中标记为:
1、单向定量液压泵;2、电动机;3、过滤器;4、液压油箱;5、单向阀;6、三位四通手动换向阀;7、油缸;8、液控单向阀;9、压力表;10、溢流安全阀。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型做进一步描述:
如图1、2、3、4所示,一种新型油压机,包括单向定量液压泵1、电动机2、过滤器3、液压油箱4、单向阀5、三位四通手动换向阀6、油缸7、液控单向阀8,所述单向定量液压泵1与所述电动机2驱动连接;所述单向定量液压泵1通过所述过滤器3连接所述液压油箱4;所述单向定量液压泵1通过所述单向阀5连接所述三位四通手动换向阀6;所述三位四通手动换向阀6通过液控单向阀8连接所述油缸4;
所述三位四通手动换向阀6还并接一压力表9、一溢流安全阀10;所述溢流安全阀10连接所述液压油箱4。
本实用新型工作原理和工作过程如下:
如图1、2、3、4所示,电动机2驱动单向定量液压泵1旋转工作,单向定量液压泵1进油口通过过滤器3将液压油箱4内常压液压油吸入,油液经单向定量液压泵1出油口输出并打开单向阀5,使油液进入三位四通手动换向阀6。
一、油缸7在不工作时,三位四通手动换向阀6的推杆在中位,油液经三位四通手动换向阀6的进油口P口流入,从回油口T口流出,直接回到液压油箱4。
二、当油缸7的活塞杆需要伸出工作时,将三位四通手动换向阀6的推杆推到右位(此时,三位四通手动换向阀6的进油口P口与第一工作油口A口相通,回油口T口与第二工作油口B口相通),使油液从三位四通手动换向阀6的进油口P口流入,从第一工作油口A口流出,推开液控单向阀8进入油缸7的无杆腔,实现油缸7活塞杆向下伸出的动作(为油缸7、活塞杆等工件的校正提供顶力),油缸7有杆腔的油液通过三位四通手动换向阀6的第二工作油口B口经回油口T口回到液压油箱4。
三、当需要油缸7的活塞杆缩回时,将三位四通手动换向阀6的推杆推到左位(此时,三位四通手动换向阀6的进油口P口与第二工作油口B口相通,回油口T口与第一工作油口A口相通),使油液从三位四通手动换向阀6的进油口P口流入第二工作油口B口流出,进入油缸7的有杆腔。随着油缸7有杆腔油液压力升高,油液通过控制油口C口通向液控单向阀8,将液控单向阀8打开,使油缸7无杆腔内的油液经过液控单向阀8进入三位四通手动换向阀6,从第一工作油口A口流入回油口T口流出,然后回到液压油箱4,实现油缸7活塞杆缩回动作。
微动操作:该微动操作的实现是通过选择了带有截流凹槽的三位四通手动换向阀6的阀芯来完成的,即当推动阀杆移位时,阀杆的开度较小,液压油可通过凹槽流过少量的液压油推开液控单向阀8,进入油缸7无杆腔,推动活塞杆缓慢下行,实现油缸7的微动操作。
保证油缸7内压力:当三压力表9、一溢流安全阀10用是:当系统压力高于某个设定值时,安全溢流阀10打开,液压油经安全溢流阀10回到液压油箱4,保护系统零部件不会因为油液压力过高而受到损坏。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型油压机,包括液压泵(1)、电动机(2)、过滤器(3)、液压油箱(4)、单向阀(5)、换向阀(6)、油缸(7),所述液压泵(1)与所述电动机(2)驱动连接;所述液压泵(1)通过所述过滤器(3)连接所述液压油箱(4);所述液压泵(1)通过所述单向阀(5)连接所述换向阀(6);其特征在于:所述换向阀(6)通过一液控单向阀(8)连接所述油缸(7)。
2.根据权利要求1所述的新型油压机,其特征在于:所述换向阀(6)还并接一压力表(9)、一溢流安全阀(10);所述溢流安全阀(10)连接所述液压油箱(4)。
3.根据权利要求1或2任一所述的新型油压机,其特征在于:所述液压泵(1)为单向定量液压泵。
4.根据权利要求3所述的新型油压机,其特征在于:所述换向阀(6)为三位四通手动换向阀。
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CN2010205983641U CN201880758U (zh) | 2010-11-03 | 2010-11-03 | 一种新型油压机 |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103418728A (zh) * | 2013-09-05 | 2013-12-04 | 南京工业大学 | 一种大型锻压机用上模移动平台 |
CN103722051A (zh) * | 2013-12-03 | 2014-04-16 | 山东金阳矿业集团有限公司 | 锚杆调直器 |
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CN105619094A (zh) * | 2016-03-16 | 2016-06-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 数控机床垂直滑台的平衡及锁紧系统及其平衡及锁紧方法 |
CN107339284A (zh) * | 2017-08-21 | 2017-11-10 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 一种油缸到位判定系统及方法 |
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2010
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: SINOPEC TENTH CONSTRUCTION COMPANY Free format text: FORMER NAME: NO.10 CONSTRUCTION CORP., SINOPEC |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 255438 No. 29, Linzi, Zibo District, Shandong, Jianshe Road Patentee after: SINOPEC Tenth Construction Company Address before: 255438 No. 29, Linzi, Zibo District, Shandong, Jianshe Road Patentee before: No.10 Construction Corp., SINOPEC |
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CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110629 |