CN201870118U - 导轨机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导轨机构，至少包含：一滑动机架；一固定机架，设置于所述滑动机架的上方；二固定机架导轨，分别设置于所述固定机架的上方，且二个所述固定机架导轨之间相互平行；二摆臂，每个所述摆臂的首端设置一首端滑槽，末端设置一末端滑槽，二个所述摆臂的末端滑槽通过一第一滑动轴相连，每个所述摆臂的首端滑槽分别通过一第二滑动轴与一个所述固定机架导轨相连，所述第二滑动轴设置在所述滑动机架上；以及二固定转轴，分别设置于所述摆臂上，连接所述摆臂和固定机架。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种零部件，特别是一种导轨机构。
背景技术
导轨(guide rail)是一种由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
现今在照明、计算机及其周边设备、玩具、电动工具、家具等领域都有可能用到导轨机构，常见的导轨机构为单向滑动导轨，然而，这种类型的导轨因滑块之间缺少协调机构，容易因为各滑块的滑动不一致而产生滑动不畅甚至卡死现象。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种导轨机构，该导轨机构的各部件之间相互协调一致，运动平稳顺畅。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：
一种导轨机构，至少包含：
一滑动机架；
一固定机架，设置于所述滑动机架的上方；
二固定机架导轨，分别设置于所述固定机架的上方，且二个所述固定机架导轨之间相互平行；
二摆臂，每个所述摆臂的首端设置一首端滑槽，末端设置一末端滑槽，二个所述摆臂的末端滑槽通过一第一滑动轴相连，每个所述摆臂的首端滑槽分别通过一第二滑动轴与一个所述固定机架导轨相连，所述第二滑动轴设置在所述滑动机架上；以及
二固定转轴，分别设置于所述摆臂上，连接所述摆臂和固定机架。
作为较佳的实施方式，所述固定转轴到末端滑槽的距离小于所述固定转轴到首端滑槽的距离。
本实用新型的有益效果在于，导轨机构的可以滑动的各部件之间滑动时平稳顺畅，且本机构可互为逆向，即旋转运动和滑动可以实现互相转换，多次循环测试亦不会出现运转不畅或者卡死现象。
附图说明
图1为本实用新型导轨机构使用时的起点状态示意图。
图2为本实用新型导轨机构使用时的中点状态示意图。
图3为本实用新型导轨机构使用时的终点状态示意图。
具体实施方式
为让本实用新型上述目的、特征及优点更明显易懂，下文特举本实用新型较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下：
如图1所示，一种导轨机构，至少包含：
滑动机架1、固定机架2，固定机架2设置于所述滑动机架1的上方；两个固定机架导轨3、4，分别设置于所述固定机架2的上方，且两个所述固定机架导轨3、4相互平行。
固定机架导轨3、4之间设置有两个摆臂5、6，摆臂5、6的首端均设置一首端滑槽5a、6a，末端设置一末端滑槽5b、6b，两个摆臂5、6的末端滑槽5b、6b通过第一滑动轴7相连，两个摆臂5、6的首端滑槽5a、6a分别通过第二滑动轴8、9与所述固定机架导轨3、4相连，所述第二滑动轴8、9设置在所述滑动机架1上；二个固定转轴5c、6c，分别设置于所述摆臂5、6上，连接所述摆臂5、6和固定机架2。
在本具体实施方式中，所述固定转轴5c、6c到末端滑槽5b、6b的距离小于所述固定转轴5c、6c到首端滑槽5a、6a的距离。
参见图1，为本实用新型导轨机构使用时的起点状态示意图，此时固定机架2全部在滑动机架1上方，第二滑动轴8、9在固定机架导轨3、4的最左端，摆臂5、6之间形成一夹角。
若推动摆臂5、6使其形成上下竖直的直线，或者推动滑动机架1，使摆臂5、6形成上下竖直的直线，如图2所示，即为本实用新型导轨机构使用时的中点状态示意图。此时，第二滑动轴8、9均位于固定机架导轨3、4的中部，且滑动机架1此时与固定机架2之间仅有部分面积重叠。
如图3所示，为本实用新型导轨机构使用时的终点状态示意图。摆臂5、6被继续向右推动，或滑动机架1被继续向右推动，最终第二滑动轴8、9位于固定机架导轨3、4的最右端，摆臂5、6之间形成一与图1中夹角方向 相反的夹角，此时滑动机架1与固定机架2之间重叠的面积比图2中重叠的面积更小。
同理，也可以进行反向运动，使得本实用新型导轨机构由图3的状态经由图2的状态回复到图1的状态。
综上所述，本实用新型能够进行往复运动，运动平稳顺畅。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已公开的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，包含于权利要求书的精神及范围的修改及均等设置均包括于本实用新型的范围内。
Claims (2)
1.一种导轨机构，其特征在于，至少包含：
一滑动机架；
一固定机架，设置于所述滑动机架的上方；
二固定机架导轨，分别设置于所述固定机架的上方，且二个所述固定机架导轨之间相互平行；
二摆臂，每个所述摆臂的首端设置一首端滑槽，末端设置一末端滑槽，二个所述摆臂的末端滑槽通过一第一滑动轴相连，每个所述摆臂的首端滑槽分别通过一第二滑动轴与一个所述固定机架导轨相连，所述第二滑动轴设置在所述滑动机架上；以及
二固定转轴，分别设置于所述摆臂上，连接所述摆臂和固定机架。
2.根据权利要求1所述的导轨机构，其特征在于，所述固定转轴到末端滑槽的距离小于所述固定转轴到首端滑槽的距离。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010205194693U CN201870118U (zh) | 2010-09-07 | 2010-09-07 | 导轨机构 |
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| CN201870118U true CN201870118U (zh) | 2011-06-22 |
Family
ID=44158060
Family Applications (1)
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| CN2010205194693U Expired - Fee Related CN201870118U (zh) | 2010-09-07 | 2010-09-07 | 导轨机构 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106516769A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-03-22 | 江苏新美星液体包装工程技术研究中心有限公司 | 码垛机推箱装置中推板的升降驱动机构 |
| CN112043095A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-08 | 广州富港万嘉智能科技有限公司 | 一种设备模块放置结构 |
| CN112043094A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-08 | 广州富港万嘉智能科技有限公司 | 一种设备模块放置结构 |
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2010
- 2010-09-07 CN CN2010205194693U patent/CN201870118U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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