CN201866194U - 电动推杆的释放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动推杆的释放装置，其中电动推杆上为设有可作线性位移的伸缩管组件及其外侧处的连结部，可将释放装置结合于伸缩管组件与连结部之间，使其对接套体两侧分别对接结合于伸缩管组件、可与连接部对接结合的固定套体上，并以扭力弹簧套接后而呈现束紧制动状态，再将离合模块所具有的第一套环套接于对接套体上，当使用者以两指握持于第二套环上的止挡体与扳动构件时，可通过止挡体增加扳动构件旋动时力矩大小，以方便施力推移扳动构件旋动挡止于止挡体上限制其旋转角度，同时通过扳动构件一侧的推移部带动于第一套环作动部呈一转动，并由第一套环推动于扭力弹簧内径渐扩而呈现释放的状态，使伸缩管组件可作预定速度的缩短位移动作。

Description

电动推杆的释放装置

技术领域

本实用新型涉及一种电动推杆的释放装置，尤指释放装置为结合于电动推杆的伸缩管组件上，即可通过止挡体增加扳动构件旋动时的力矩，以方便施力推移扳动构件挡止于止挡体上限制其旋转角度，并推动于扭力弹簧呈现释放的状态，使伸缩管组件可作调速缩短位移动作。

背景技术

现今推杆装置的使用相当普遍，且不同型式的推杆装置则有不同机构设计、传动方式，并可应用于如电动床、按摩椅、健身与复健相关器材或其他可控制启闭及位移行程的装置或设备使用，通过推杆装置可将使用者或物品吊起作升降高度或不同角度的调整。

然而，一般的推杆装置装设于电动床、按摩椅或其他相关装置或设备使用，而在马达动力传输的过程中，可带动其延伸套管伸缩位移，并令电动床或按摩椅可作高、低位置的调整，当紧急状况发生的同时，使用者便可操作推杆装置内部设置的离合结构或装置进行释放，使延伸套管上所连结推动的升降机构连杆、支架快速下降，但因传统离合结构或装置无法控制其整体下降的速度，在瞬间下降的过程中便会造成使用者感到不适，或是物品因受到过大的冲击、碰撞所造成毁损的情况发生，且相当的危险。

请参阅图1 0所示，为现有的释放机构的立体分解图，由图中可清楚看出，其将第一套筒A与推杆装置D可由螺杆(图中未示出)带动伸缩位移的延伸套管D1对接结合，并以第二套筒B一侧锁接于可与外部装置(如电动床、按摩椅等)相连结的连接部D2上，且将第二套筒B的另一侧活动套接于第一套筒A上后，再于第二套筒B上则结合定位有离合模块C，而离合模块C为包括有套环C1及可相互枢接的第一拨盘C2与第二拨盘C3，因此，当使用者未释放于第二拨盘C3时，第二拨盘C3内侧的抵压块C31即会抵压于套环C1上的环凸部C11，并与第一拨盘C2相对夹持于套环C1而形成制动的效果，同时可通过套环C1与第二套筒B上的凸部C12、凹部B 1相互嵌卡，则使延伸套管D1得以带动其连接部D2推动于外部装置作升降高度或不同角度的调整。

上述的第二拨盘C3释放后，即可使第二拨盘C3与第一拨盘C2形成分离，使其抵压块C31不会抵压于套环C1上的环凸部C11，此时，延伸套管D1便可沿着螺杆反转缩短位移，其虽可使外部装置迅速下降，不过若是外部装置上承载的使用者或物品较重时，则将反向推顶延伸套管D1缩短位移并造成整体瞬间下降速度过快，以致使使用者便会受到惊吓、影响其当下的情绪，甚至会产生有使用安全上的疑虑，以及物品因冲击、碰撞所造成的损坏，让使用者的生命财产遭受损失或伤害，而有待从事于此行业者进行重新设计来加以有效解决。

发明内容

本设计人有鉴于现有释放机构使用上的问题与缺点，乃搜集相关资料经由多方评估及考量，并利用从事于此行业的多年研发经验不断试作与修改，始设计出此种电动推杆的释放装置的实用新型。

本实用新型的主要目的在于使用者以两指分别握持于离合模块的止挡体与扳动构件时，即可通过止挡体防止扳动构件受到不当碰撞，并增加旋动时力矩大小，以方便施力推移扳动构件挡止于止挡体上来限制其旋转角度与距离范围，同时通过扳动构件一侧的推移部带动于第一套环上的作动部呈一转动，并由第一套环推动于扭力弹簧内径渐扩而呈现释放的状态，使电动推杆上的伸缩管组件可作预定速度的缩短位移动作，以此提供紧急状况发生时，使外部装置(如电动床、按摩椅等)上的连杆或支架可调速下降，从而可提高整体使用上的安全性，并具有操作简易的效果。

本实用新型的次要目的在于使用者欲调整扳动构件相对于止挡体之间旋转角度时，仅需利用手动工具调整其螺丝一端伸入且抵持于轨槽中的松紧度，即可横向推移于止挡体使其卡持部为与凸出部外缘处的嵌合部形成分离或嵌卡定位，再推移于止挡体沿着凸出部外侧作旋动位移，以此可调整扳动构件相对于止挡体之间的旋转角度与距离范围，并配合离合模块控制扭力弹簧束紧或释放于电动推杆上的松紧度，进而可达成释放装置多段定速调整的效用，并提高整体使用上的机能与效果。

本实用新型的另一目的在于释放装置结合于电动推杆上的伸缩管组件与连结部之间，而不会占用到电动推杆内部的空间，且不需更改原来规格或是针对其开发不同尺寸模具，使整体更为小型化，以此释放装置模块共用设计，不但可应用于既有使用中或不同型式的电动推杆，也可有效降低模具设计及其制造上的困难与成本。

本实用新型的一种电动推杆的释放装置，包括有电动推杆及释放装置；其中，该电动推杆所具有的座体内部收容有可供驱动部带动呈一转动的齿轮组，并于齿轮组上接设有具有导螺杆的传动机构，而导螺杆上螺接有朝座体外部作线性位移的伸缩管组件，且位于伸缩管组件外侧设有一连结部；

该释放装置结合于伸缩管组件与连结部之间，该释放装置包括有对接套体、固定套体、扭力弹簧、离合模块及扳动构件，其中，对接套体两侧分别对接结合于伸缩管组件、与连接部对接结合的固定套体上，并以扭力弹簧套接于对接套体与固定套体上呈一束紧制动状态，而离合模块套接于对接套体上，该离合模块还具有旋转推动扭力弹簧内径渐扩的第一套环及套接于第一套环上的第二套环，第一套环外环面上设有作动部，第二套环外部设有凸出部及止挡体，凸出部上开设有贯通至第一套环的镂空槽，扳动构件枢接于凸出部上，该扳动构件具有一旋动挡止于止挡体上的扳动部，且扳动部一侧设有位于镂空槽内并带动第一套环的作动部呈一转动的推移部。

其中，该电动推杆在座体上结合的驱动部包括一马达，且马达一侧设有伸入座体内部并啮合于齿轮组呈一转动的驱动轴。

其中，该电动推杆的伸缩管组件包括伸缩套管、螺接部及外套管，以伸缩套管一侧固接的螺接部螺接于导螺杆上，外套管套接于伸缩套管外部。

其中，该释放装置的对接套体一侧设有与伸缩管组件对接结合的接合槽，且对接套体位于接合槽的另一侧设有与固定套体活动套接的容置槽。

其中，该释放装置的固定套体与离合模块的第一套环上分别凹设有卡槽，扭力弹簧两端分别设有定位于固定套体与第一套环卡槽内的定位部。

其中，该释放装置的离合模块在第二套环外部径向所设的凸出部呈一拱起状，凸出部侧边上横向开设的镂空槽底部中央处设有枢接孔，扳动构件的扳动部为一体成型或以第一推杆及第二推杆分开组构而成，在第一推杆一侧横向延伸有穿入枢接孔中的轴部，第二推杆内侧处朝轴部方向横向凸设有推移部。

其中，该扳动构件在推移部外环面上设有啮合于第一套环作动部上且呈一转动的多个卡齿，且推移部内侧处套设有弹性元件，以弹性元件一端所具有的抵持部插入于推移部侧边上凹设的插孔内，弹性元件另一端的抵持部抵持于镂空槽底部所凸设的限位块定位。

其中，该扳动构件的推移部与第一套环的作动部为相对应接触啮合的环齿、多个卡齿或抵持凸块。

其中，该释放装置的第二套环凸出部位于镂空槽外缘处设有呈间隔排列状的嵌合部，且远离嵌合部的另一侧边上凹设有轨槽，止挡体内侧处设有相对的卡持部、锁孔及其锁孔内所穿设的螺丝，以止挡体上的螺丝一端伸入且抵持于轨槽中，卡持部对应嵌卡于嵌合部上定位。

其中，该第二套环的嵌合部与止挡体的卡持部为相对应活动嵌卡的多个凸块与凹槽。

本实用新型可提高整体使用上的安全性，并具有操作简易的效果；本实用新型可达成释放装置多段定速调整的效用，并提高整体使用上的机能与效果；本实用新型的释放装置结合于电动推杆上的伸缩管组件与连结部之间，而不会占用到电动推杆内部的空间，且不需更改原来规格或是针对其开发不同尺寸模具，使整体更为小型化，以此释放装置模块共用设计，不但可应用于既有使用中或不同型式的电动推杆，也可有效降低模具设计及其制造上的困难与成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为图2的局部放大图；

图4为本实用新型的侧视剖面图；

图5为本实用新型的立体剖面图；

图6为本实用新型释放装置扳动时的前视剖面图；

图7为本实用新型释放装置扳动后的前视剖面图；

图8为本实用新型较佳实施例的立体外观图；

图9为本实用新型另一较佳实施例的侧视图；

图10为现有释放机构的立体分解图。

附图标记说明：1-电动推杆；10-容置空间；131-导螺杆；11-座体；14-伸缩管组件；111-齿轮组；141-伸缩套管；12-驱动部；142-螺接部；121-马达；143-外套管；122-驱动轴；15-连结部；13-传动机构；2-释放装置；21-对接套体；2461-卡持部；211-接合槽；2462-锁孔；212-容置槽；2463-螺丝；213-凸柱；25-扳动构件；214-垫圈；250-扳动部；22-固定套体；251-第一推杆；221-卡槽；2511-锁孔；23-扭力弹簧；252-第二推杆；231-定位部；2521-沉孔；24-离合模块；2522-螺丝；241-第一套环；2523-嵌卡部；2411-作动部；2524-沉孔；2412-卡槽；2525-螺丝；242-第二套环；253-轴部；243-凸出部；2531-锁孔；244-镂空槽；254-推移部；2441-嵌合部；2541-定位卡孔；2442-轨槽；2542-卡；齿2443-限位块；2543-插孔；245-枢接孔；255-弹性元件；246-止挡体；2551-抵持部；A-第一套筒；B-第二套筒；B1-凹部；C-离合模块；C1-套环；C2-第一拨盘；C11-环凸部；C3-第二拨盘；C12-凸部；C31-抵压块；D-推杆装置；D1-延伸套管；D2-连接部。

具体实施方式

为达成上述目的及构造，本实用新型所采用的技术手段及其功效，兹附图就本实用新型的较佳实施例详加说明其构造与功能如下，以利于完全了解。

请参阅图1-图5所示，分别为本实用新型的立体外观图、立体分解图、图2的局部放大图、侧视剖面图及立体剖面图，由图中可清楚看出，本实用新型包括有电动推杆1及释放装置2，其中：

该电动推杆1为具有一座体11，并于座体11内部容置空间10收容有齿轮组111，且座体11上结合有具有马达121的驱动部12，其马达121一侧设有可伸入座体11内部并啮合于齿轮组111带动其呈一转动的驱动轴122，再于齿轮组111上接设有传动机构13，而传动机构13具有一垂直或平行于马达121驱动轴122且可供齿轮组111带动呈一转动的导螺杆131，并于导螺杆131上螺接有可朝座体11外部线性传动位移的伸缩管组件14，且位于伸缩管组件14外侧处设有连结部15。

此外，伸缩管组件14为具有伸缩套管141、螺接部142及外套管143，并以伸缩套管141一侧所固接的螺接部142螺接于导螺杆131上，而伸缩套管141外部套接的外套管143与螺接部142上则设有呈相对应的滑块、轨槽(图中未示出)，以供导引伸缩套管141相对于导螺杆131作线性传动位移动作。

该释放装置2为结合于电动推杆1的伸缩管组件14与连结部15之间，并包括有对接套体21、固定套体22、扭力弹簧23、离合模块24及扳动构件25，其中对接套体21一侧的接合槽211与伸缩管组件14对接结合，并以接合槽211另一侧的容置槽212活动套接于可与连结部15对接结合的固定套体22上，且容置槽212底部的凸柱213上套接有可供固定套体22抵持的垫圈214，用以减少相互磨擦产生的异音；另外，扭力弹簧23为套接于对接套体21与固定套体22外部，并于扭力弹簧23两端处分别设有定位部231，且扭力弹簧23一端的定位部231为定位于固定套体22外部凹设的卡槽221内。

此外，上述离合模块24为具有第一套环241及套接于第一套环241上的第二套环242，并于第一套环241外环面上则设有作动部2411，且作动部2411可为环槽、多个卡齿或抵持凸块的型态，而第一套环241内壁面上凹设有可供扭力弹簧23另一端定位部231定位的卡槽2412，而第二套环242外部径向设有呈拱起状的凸出部243，并于凸出部243侧边上横向开设有贯通至第一套环241的镂空槽244，且镂空槽244底部中央处设有一枢接孔245，再于镂空槽244外缘处设有呈间隔排列状的嵌合部2441，且远离嵌合部2441的另一侧边上凹设有呈弯弧状的轨槽2442；另外，第二套环242位于凸出部243上设有止挡体246，且该止挡体246与第二套环242可为一体成型或分开组构而成，并于止挡体246内侧处设有相对的卡持部2461、锁孔2462及其锁孔2462内所穿设的螺丝2463，而在本实用新型较佳实施例中止挡体246与凸出部243利用锁接固定方式分开组构仅为一种较佳的实施状态，亦可通过定位销、限位件或其他具锁固、定位功能的等效元件实施。

再者，扳动构件25枢接于第二套环242的凸出部243上，并具有一扳动部250，且扳动部250可为一体成型或以第一推杆251及第二推杆252利用锁接方式分开组构而成，其中第一推杆251一侧为横向延伸有可穿入枢接孔245中的轴部253，而第二推杆252内侧处朝轴部253方向则横向凸设有位于镂空槽244内的推移部254，并于推移部254中央处横向设有可供轴部253穿入形成嵌卡固定的定位卡孔2541，且该推移部254配合第一套环241上的作动部2411可为呈相对应接触啮合的环槽、多个卡齿2542或抵持凸块的型态，并在本实用新型较佳实施例中是以推移部254外环面上设有可啮合于作动部2411上呈一转动的多个卡齿2542来实施，但在实际使用时，亦可利用螺接结合、旋转推抵等方式带动于第一套环241呈一转动，且推移部254内侧处套设有弹性元件255，即可将弹性元件255一端所具的抵持部2551插入于推移部254侧边上的插孔2543内，而弹性元件255另端的抵持部2551则抵持于镂空槽244底部凸设的限位块2443(如图6所示)呈一定位，使扳动构件25可位于第二套环242的凸出部243上作预定角度的旋动，并旋动挡止于止挡体246上呈一旋动抵持定位，且可通过弹性元件255所具有的弹性恢复力使扳动构件25具有弹性复位的功能。

上述扳动部250的第一推杆251远离轴部253的另一侧横向设有锁孔2511，而第二推杆252上设有可与锁孔2511相对应的沉孔2521，且沉孔2521内穿设有螺丝2522，即可将螺丝2522对应锁入于第一推杆251的锁孔2511内锁接固定成为一体；此外，第二推杆252与推移部254可为一体成型或分开组构而成，其中第二推杆252远离沉孔2521的另一侧凸设有可与定位卡孔2541呈相对应嵌卡固定的嵌卡部2523，且嵌卡部2523中央处横向设有可供螺丝2525穿设的沉孔2524，并以螺丝2525穿入推移部254的嵌卡部2523后，再对应锁入于第二推杆252轴部253上所设的锁孔2531内锁接固定成为一体。

当本实用新型在组装时，先将释放装置2结合于电动推杆1的伸缩管组件14与连结部15之间，即可将对接套体21一侧的接合槽211套设于伸缩套管141上对接结合，而固定套体22则套设于连结部15上对接结合成为一体，便完成本实用新型整体的组装。

请同时参阅图2-图8所示，分别为本实用新型的立体分解图、图2的局部放大图、释放装置扳动时的前视剖面图、释放装置扳动后的前视剖面图及较佳实施例的立体外观图，由图中可清楚看出，本实用新型电动推杆的释放装置为应用于外部装置(如电动床、按摩椅等)、升降机构或其他相关装置或设备上的连杆或支架，即可将电动推杆1两侧的连结部15、固定部(图中未示出)利用螺丝锁固或焊接固定等方式来分别与外部装置上的连杆或支架相互对接结合成为一体。

由于释放装置2所具的扭力弹簧23套接前内径为小于对接套体21及固定套体22的外径，所以当扭力弹簧23套接后即可呈现束紧的状态，使对接套体21外部与固定套体22上的容置槽212相对接触面形成较大的摩擦力而具有良好的制动效果，且该伸缩管组件14亦无法再作转动，此时，便可通过马达121驱动于驱动轴122上所啮合的齿轮组111呈一转动，再通过齿轮组111带动传动机构13的导螺杆131旋动推移于伸缩管组件14，使伸缩管组件14朝座体11外部作线性传动伸长或缩短位移动作，并利用伸缩管组件14连动于连结部15来推动外部装置作升降高度或不同角度的调整。

当使用者扳动于扳动构件25的扳动部250时，可通过扳动部250一侧的轴部253为轴心作旋转，并以推移部254外环面上的多个卡齿2542啮合带动于第一套环241作动部2411上的齿槽呈一转动，此时，便可通过扭力弹簧23一端的定位部231定位于固定套体22的卡槽221内作为基准点，再由第一套环241内壁面上的卡槽2412推动于扭力弹簧23另一端的定位部231呈一角度旋动后，使扭力弹簧23内径渐扩而呈现释放状态，且因对接套体21不会受到扭力弹簧23的箝制作用，所以当外部装置受到自重或外力的影响反向推顶于连结部15上时，便可通过对接套体21连动于伸缩套管141一侧的螺接部142沿着导螺杆131缩短位移，使电动推杆1上的伸缩管组件14作预定速度的缩短位移动作，藉此可提供紧急状况发生时，使外部装置(如电动床、按摩椅等)上的连杆或支架可调速下降，从而提高其整体使用上的安全性者。

请搭配参阅图2-图9所示，分别为本实用新型的立体分解图、图2的局部放大图、立体剖面图、较佳实施例的立体外观图及另一较佳实施例的侧视图，由图中可清楚看出，当使用者以两指分别握持于止挡体246与扳动构件25上的扳动部250时，即可通过止挡体246来防止扳动构件25受到外力不当的碰撞，并增加其旋动时的力矩大小，以方便使用者施力推移于扳动部250并朝止挡体246方向旋动位移，且待扳动部250抵持于止挡体246上后，便可通过止挡体246来配合限制其旋转角度与距离范围，并调整离合模块24控制扭力弹簧23束紧或释放于电动推杆1上的松紧度，从而可针对人体或物品轻重大小来实现依各种用途及使用场所进行释放装置2预定释放速度的调整，并具有操作简易的效果。

当使用者欲调整扳动构件25相对于止挡体246的旋转角度与距离范围时，仅需利用手动工具(如起子等)调整其螺丝2463一端伸入且抵持于轨槽2442中的松紧度，即可横向推移于止挡体246使其卡持部2461与凸出部243外缘处的嵌合部2441形成分离后，再推移于止挡体246沿着凸出部243外侧处作旋动位移的动作，且待止挡体246位移至预定的位置，便可再次横向推移于止挡体246，使其卡持部2461对应嵌卡于凸出部243的嵌合部2441上呈一定位，且该止挡体246的卡持部2461与凸出部243的嵌合部2441可为呈相对应活动嵌卡的多个凸块与凹槽，以此止挡体246结构设计，可调整扳动构件25相对于止挡体246之间预定的旋转角度与距离范围，并配合离合模块24控制扭力弹簧23束紧或释放于电动推杆1上的松紧度，进而可达成释放装置2多段定速调整的效用，并提高整体使用上的机能与效果。

上述详细说明为针对本实用新型一种较佳的可行实施例说明而已，惟该实施例并非用以限定本实用新型的申请专利范围，凡其它未脱离本实用新型所揭示的技艺精神下所完成的均等变化与修饰变更，均应包含于本实用新型所涵盖的专利范围中。

综上所述，本实用新型电动推杆的释放装置，为确实能达到其功效及目的，故本实用新型诚为一实用性优异的实用新型，实符合实用新型专利的申请要件，爰依法提出申请，盼审委早日赐准本案，以保障设计人的辛苦设计，倘若钧局有任何稽疑，请不吝来函指示，设计人定当竭力配合，实感德便。

Claims (10)

1.一种电动推杆的释放装置，包括有电动推杆及释放装置，其特征在于：

该电动推杆所具有的座体内部收容有供驱动部带动呈一转动的齿轮组，并于齿轮组上接设有具有导螺杆的传动机构，而导螺杆上螺接有朝座体外部作线性位移的伸缩管组件，且位于伸缩管组件外侧设有一连结部；

该释放装置结合于伸缩管组件与连结部之间，该释放装置包括有对接套体、固定套体、扭力弹簧、离合模块及扳动构件，其中，对接套体两侧分别对接结合于伸缩管组件、与连接部对接结合的固定套体上，并以扭力弹簧套接于对接套体与固定套体上呈一束紧制动状态，而离合模块套接于对接套体上，该离合模块还具有旋转推动扭力弹簧内径渐扩呈一释放状态的第一套环及套接于第一套环上的第二套环，第一套环外环面上设有作动部，第二套环外部设有凸出部及止挡体，凸出部上开设有贯通至第一套环的镂空槽，扳动构件枢接于凸出部上，该扳动构件具有一旋动挡止于止挡体上的扳动部，且扳动部一侧设有位于镂空槽内并带动第一套环的作动部呈一转动的推移部。

2.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该电动推杆在座体上结合的驱动部包括一马达，且马达一侧设有伸入座体内部并啮合于齿轮组呈一转动的驱动轴。

3.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该电动推杆的伸缩管组件包括伸缩套管、螺接部及外套管，以伸缩套管一侧固接的螺接部螺接于导螺杆上，外套管套接于伸缩套管外部。

4.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该释放装置的对接套体一侧设有与伸缩管组件对接结合的接合槽，且对接套体位于接合槽的另一侧设有与固定套体活动套接的容置槽。

5.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该释放装置的固定套体与离合模块的第一套环上分别凹设有卡槽，扭力弹簧两端分别设有定位于固定套体与第一套环卡槽内的定位部。

6.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该释放装置的离合模块在第二套环外部径向所设的凸出部呈一拱起状，凸出部侧边上横向开设的镂空槽底部中央处设有枢接孔，扳动构件的扳动部为一体成型或以第一推杆及第二推杆分开组构而成，在第一推杆一侧横向延伸有穿入枢接孔中的轴部，第二推杆内侧处朝轴部方向横向凸设有推移部。

7.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该扳动构件在推移部外环面上设有啮合于第一套环作动部上且呈一转动的多个卡齿，且推移部内侧处套设有弹性元件，以弹性元件一端所具有的抵持部插入于推移部侧边上凹设的插孔内，弹性元件另一端的抵持部抵持于镂空槽底部所凸设的限位块定位。

8.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该扳动构件的推移部与第一套环的作动部为相对应接触啮合的环齿、多个卡齿或抵持凸块。

9.根据权利要求1所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该释放装置的第二套环凸出部位于镂空槽外缘处设有呈间隔排列状的嵌合部，且远离嵌合部的另一侧边上凹设有轨槽，止挡体内侧处设有相对的卡持部、锁孔及其锁孔内所穿设的螺丝，以止挡体上的螺丝一端伸入且抵持于轨槽中，卡持部对应嵌卡于嵌合部上定位。

10.根据权利要求9所述的电动推杆的释放装置，其特征在于，该第二套环的嵌合部与止挡体的卡持部为相对应活动嵌卡的多个凸块与凹槽。

Images