CN201862664U - 具有手动微调r轴的后挡料机构的折弯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机。改进的后挡料机构包括升降丝杆、两根光杆、第一挡块、第二挡块和第三挡块;折弯机横梁上的下座板上另一侧垂直均布设有一根升降丝杆和两根光杆;升降丝杆的上端连接着手轮,升降丝杆的下端连接着下座板底面的丝杆螺母;第三挡块通过所述轴承连接着升降丝杆的上部;第三挡块顶面一侧通过螺钉连接着第二挡块;第二挡块顶面一侧通过螺钉连接着第一挡块。本实用新型通过手动旋转手轮实现后挡料机构沿R轴微调;最大优点是实现对不同厚度的板材进行精确定位,拓宽了加工板材的尺寸范围;与现有技术相比具有机械结构简单,占用空间小等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于一种机械加工设备领域,具体涉及一种折弯机,确切地说涉及折弯机的后挡料机构。
背景技术
折弯机的后挡料机构是折弯机必不可少的机构,一般布置在折弯机刀架后侧。后挡料机构的功能有两个:一是板材在折弯前准确定位,二是在折弯工程中限制因板材受力而产生的位移,所以折弯机的后挡料机构既是定位机构又是夹紧机构。
假定沿床身前后方向移动为X轴,沿床身左右方向移动为Z轴,沿床身上下方向移动为R轴。当板材出现形状和尺寸变化时,可以通过沿X、Y和Z轴调整后挡料机构,实现对板材的准确定位。当板材需要进行多次加工时,可以沿X轴方向调整后挡料机构使其紧靠板材;当板材出现宽度变化时,可以沿Z轴方向调整后挡料机构使其找到最小受力点;当板材出现厚度变化时,可以沿R轴方向调整后挡料机构使其准确定位板材。
涉及折弯机的后挡料R轴调整的专利申请有5件,分别是“可升降的折弯机后挡料机构(CN201361651)”、“一种用于大吨位折弯机的后挡料机构(CN201446170)”、“液压板料折弯机后挡料横梁手动升降调节装置(CN201380220)”、“数控板料折弯机用新型六轴数控挡料(CN201529709)”和“折弯机后挡料机构(CN2917857)”。其中,“可升降的折弯机后挡料机构”和“一种用于大吨位折弯机的后挡料机构”都是采用后挡料机构与丝杆为螺纹连接并形成可升降运动的机构,导向装置采用两根光杆。“液压板料折弯机后挡料横梁手动升降调节装置”的技术方案是在机床左右两侧各布置两根丝杆,两根丝杆上方固定一横梁,通过调节螺母实现横梁上的后挡料机构上下移动。“数控板料折弯机用新型六轴数控挡料”是采用伺服电机驱动竖直方向的数控轴来实现R轴微调,导向装置采用导轨。“折弯机后挡料机构”主要发明点是在机床两侧分别布置两根导轨,不涉及具体实现方式。上述机构存在后挡料机构沿R轴不能准确定位,以及加工误差大等问题。
发明内容
为了解决后挡料机构沿R轴不能准确定位,以及加工误差大等问题,本实用新型提供具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机。
实现上述目的的具体技术方案如下:
具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机包括机架、横梁、下模、上模和传动机构,横梁上设有横置的下座板,下座板的一侧设有锁紧手轮;
下座板上另一侧均布设有一个丝杆通孔和两个光杆通孔,下座板底面的丝杆通孔处设有丝杆螺母;一个丝杆通孔和两个光杆通孔处分别垂直设有一根升降丝杆和两根光杆;升降丝杆的上部为台阶直杆,所述台阶直杆的上端连接着手轮,升降丝杆的下端连接着下座板底面的丝杆螺母;两根光杆的下端分别位于两个光杆通孔内;
还包括第一挡块、第二挡块和第三挡块;与升降丝杆和两根光杆对应的第三挡块上分别设有三个通孔,与升降丝杆对应的通孔内设有轴承,第三挡块通过所述轴承连接着升降丝杆上部的台阶直杆处;两根光杆的上端分别位于第三挡块上的另两个通孔内;第三挡块顶面一侧通过螺钉连接着第二挡块;第二挡块顶面一侧通过螺钉连接着第一挡块。
所述下座板上另一侧中部设有一个丝杆通孔,丝杆通孔两侧均布设有两个光杆通孔。
所述每根光杆的直径为65mm。
所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的厚度分别为15mm、25mm和45mm。本实用新型的有益技术效果具体体现在以下方面:
1、为了满足折弯机加工不同尺寸和形状板材的需要,后挡料机构需要沿R轴方向进行调整,在下座板9的上端布置一根升降丝杆6和两根光杆,两根光杆对称布置在升降丝杆6两侧,通过手动旋转手轮4实现后挡料机构沿R轴微调。
2、后挡料机构布置第一挡块1、第二挡块2和第三挡块3,第二挡块2和第三挡块3能够定位比第一挡块1更厚的板材。这种后挡料机构最大优点是:实现对不同厚度的板材进行定位,拓宽了加工板材的尺寸范围。
3、后挡料机构的传动装置采用一根丝杆,导向装置采用两根光杆,当刀具将板材压向下模具的过程中,后挡料机构在限制板材伸张变形时,两根光杆将承受很大的作用力,避免丝杆受过大作用力而变形。
总之,本实用新型与普通的折弯机相比,实现后挡料机构沿R轴微调,并对不同尺寸的板材进行精确定位;与现有技术相比具有机械结构简单,占用空间小等优点。
附图说明
图1是折弯机后视图,
图2是手动微调R轴的结构示意图,
图3是图2的A-A剖视图,
图4是图2的左侧局部剖视图。
其中:1、第一挡块;2、第二挡块;3、第三挡块;4、手轮;5、调节螺钉;6、升降丝杆;7、左光杆;8、右光杆;9、下座板;10、锁紧手轮;11、横梁;12、下模;13上模;14、机架。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例1:
参见图1和图2,具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机包括机架14、横梁11、下模12、上模13和传动机构。横梁11上横置安装有下座板9,下座板9的一侧安装有锁紧手轮10。
后挡料机构包括升降丝杆6、两根光杆、第一挡块1、第二挡块2和第三挡块3。每根光杆的直径为65mm;第一挡块、第二挡块和第三挡块的厚度分别为15mm、25mm和45mm。
下座板9上另一侧中部开设有一个丝杆通孔,丝杆通孔两侧均布开设有两个光杆通孔,下座板9底面的丝杆通孔处固定安装有丝杆螺母。丝杆通孔和两个光杆通孔处分别垂直装有一根升降丝杆6和两根光杆,即左光杆7和右光杆8。升降丝杆6的上部为台阶直杆,台阶直杆的上端连接着手轮4,升降丝杆6的下端连接着下座板9底面的丝杆螺母;左光杆7和右光杆8的下端分别位于两个光杆通孔内。
参见图3和图4,与丝杆和两根光杆对应的第三挡块3上分别开设有三个通孔,与升降丝杆6对应的通孔内安装有轴承,第三挡块3通过该轴承连接着升降丝杆6上部的台阶直杆处;左光杆7和右光杆8的上端分别位于第三挡块3上的另两个通孔内;第三挡块3顶面一侧通过螺钉连接着第二挡块2;第二挡块2顶面一侧通过螺钉连接着第一挡块1。
各挡块之间是可拆的,当第一挡块1磨损时,拆卸第一挡块1,使用第二挡块2;同理,当第二挡块2受到磨损时,可以拆卸第二挡块2,使用第三挡块3。
当需要调节时,顺时针或逆时针转动手轮4,通过升降丝杆6带动第一挡块1、第二挡块2和第三挡块3的升降运动。
实施例2:
所用横梁11为燕尾形导轨;其它同实施例1。
实施例3:
可采用步进电机驱动,替代手动方式驱动手轮4,其它同实施例1。
实施例4:
可采用交流伺服电机驱动,替代手动方式驱动手轮4,其它同实施例1。
实施例5:
可采用直流伺服电机驱动,替代手动方式驱动手轮4,其它同实施例1。
Claims (4)
1.具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机,包括机架、横梁、下模、上模和传动机构,横梁上设有横置的下座板,下座板的一侧设有锁紧手轮,其特征在于:
下座板上另一侧均布设有一个丝杆通孔和两个光杆通孔,下座板底面的丝杆通孔处设有丝杆螺母;一个丝杆通孔和两个光杆通孔处分别垂直设有一根升降丝杆和两根光杆;升降丝杆的上部为台阶直杆,所述台阶直杆的上端连接着手轮,升降丝杆的下端连接着下座板底面的丝杆螺母;两根光杆的下端分别位于两个光杆通孔内;
还包括第一挡块、第二挡块和第三挡块;与升降丝杆和两根光杆对应的第三挡块上分别设有三个通孔,与升降丝杆对应的通孔内设有轴承,第三挡块通过所述轴承连接着升降丝杆上部的台阶直杆处;两根光杆的上端分别位于第三挡块上的另两个通孔内;第三挡块顶面一侧通过螺钉连接着第二挡块;第二挡块顶面一侧通过螺钉连接着第一挡块。
2.根据权利要求1所述的具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机,其特征在于:所述下座板上另一侧中部设有一个丝杆通孔,丝杆通孔两侧均布设有两个光杆通孔。
3.根据权利要求1所述的具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机,其特征在于:所述每根光杆的直径为65mm。
4.根据权利要求1所述的具有手动微调R轴的后挡料机构的折弯机,其特征在于:所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的厚度分别为15mm、25mm和45mm。
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