CN201858108U - 商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成 - Google Patents

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CN2009202303338U
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朱碧霞
张明明
王继伟
潘习炎
王玉松
武朝峰
唐俊杰
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DONGFENG (SHIYAN) VEHICLE HYDRAULIC POWER Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,包括手动油泵、电动油泵,所述手动油泵设在电动油泵的侧边,并且手动油泵与电动油泵集成在一个底座上,手动油泵的换向阀是由手动油泵的分配轴孔系与底座内的孔系相配合组成的。本实用新型将手动油泵与电动油泵集成在一个底座上,手动油泵的分配轴孔系与底座内的孔系相配合形成换向阀,这样把电器部分和机械部分集成在一起,采用一个底座集成了手动电动油泵内的大部分阀及油路,并且电动泵手动泵分别单独工作时相互不影响。既节省了油管、管接头等零件,又方便了装配,提高了油泵在车上安装的通用性,也能够便于生产厂家批量化生产。

Description

商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成 
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶室的举升装置,尤其是一种商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成。 
背景技术
目前的商用汽车驾驶室翻转手电组合油泵装置一般是分别由电动油泵、手动油泵与油管、管接头等装配而成,这样的举升装置必须由相应的配套电器控制部分才能正常工作,通用性较差,存在系统成本高,装配困难,安装柔性差的问题。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,能够解决装配困难、集成度不高、通用性差的不足。 
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,包括手动油泵、电动油泵,手动油泵包括油罐、柱塞、单向阀、换向阀、摇臂、出油接头,柱塞安装在油罐内,摇臂与柱塞连接,柱塞底部通过单向阀与换向阀连接,换向阀下方与出油接头连接,其特征在于:所述手动油泵设在电动油泵的侧边,并且手动油泵与电动油泵集成在一个底座上,手动油泵的换向阀是由手动油泵的分配轴孔系与底座内的孔系相配合组成的,电动油泵的油管与该换向阀连通。 
有益效果: 
使用本实用新型所述的商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,手动油泵与电动油泵集成在一个底座上,手动油泵的分配轴孔系与底座内的孔系相配合形成换向阀,这样把电器部分和机械部分集成在一起,采用一个底座集成了手动电动油泵内的大部分阀及油路,并且电动泵手动泵分别单独工作时相互不影响。既节省了油管、管接头等零件,又方便了装配,提高了油泵在车上安装的通用性,也能够便于生产厂家批量化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为本实用新型的液压原理图。 
具体实施方式
如图1、图2所示的本实用新型商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,包括手动油泵2、电动油泵1,手动油泵2包括油罐3、柱塞4、单向阀5、换向阀6、摇臂7、出油接头8,柱塞4安装在油罐3内,摇臂7与柱塞4连接,柱塞4底部通过单向阀5与换向阀6连接,换向阀6下方与出油接头8连接,所述手动油泵2设在电动油泵1的侧边,并且手动油泵2与电动油泵1底部集成在一个底座9上,手动油泵2的换向阀6是由手动油泵2的分配轴10孔系与底座9内的孔系相配合组成的,电动油泵1的油管11与该换向阀6连通。 

Claims (1)

1.商用汽车驾驶室翻转装置整体式手动电动组合油泵总成,包括手动油泵、电动油泵,手动油泵包括油罐、柱塞、单向阀、换向阀、摇臂、出油接头,柱塞安装在油罐内,摇臂与柱塞连接,柱塞底部通过单向阀与换向阀连接,换向阀下方与出油接头连接,其特征在于:所述手动油泵设在电动油泵的侧边,并且手动油泵与电动油泵集成在一个底座上,手动油泵的换向阀是由手动油泵的分配轴孔系与底座内的孔系相配合组成的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102817827A (zh) * 2012-02-06 2012-12-12 上海中欧汽车电器有限公司 换向阀及装设该换向阀的手动液压泵
CN104960584A (zh) * 2015-07-10 2015-10-07 实用动力(中国)工业有限公司 集成式重载卡车驾驶室翻转液压动力单元

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