CN201849581U - 减震式自行车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车架，尤其涉及一种减震式自行车架，属于自行车架技术领域。减震式自行车架，包括头管、上管、中管、下管、上叉、下叉、五通管和减震器，它还包括减震器座，所述减震器座设置在由上管、中管和下管形成的三脚架内，减震器座一端与上叉端部连接另一端通过连接件与中管中部固定；减震器一端连接在减震器座上另一端与固定件与上管固定。本实用新型具有结构独特，减震效果好的优点，尤其适用于山地车、极限运动车等车型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车架，尤其涉及一种减震式自行车架，属于自行车架技术领域。
背景技术
现有的自行车减震车架，其减震器竖直固定在座管和中管之间，尽管人坐在上面感觉尚可，对于自行车来整体来说减震效果不佳，尤其是对减震有极高要求的山地车，现有的自行车减震车架减震效果差，满足不了当前市场的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题，提供一种自行车减震车架。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
减震式自行车架，包括头管、上管、中管、下管、上叉、下叉、五通管和减震器，它还包括减震器座，所述减震器座设置在由上管、中管和下管形成的三脚架内，减震器座一端与上叉端部连接另一端通过连接件与中管中部固定；减震器一端连接在减震器座上另一端与固定件与上管固定。
自行车骑行过程中产生的震动基本是通过后轮、上叉传递到整个车架，本实用新型上述技术方案中，减震器设置在减震器座上，而减震器座一端与上叉连接，并且由此方式设置的减震器其几乎与上叉设置在同一直线上。有上述结构分析可知，本实用新型的比之现有技术减震方面优势明显，尤其适合山地车、极限运动车等车型。
作为上述技术方案的优选，所述减震器座设置在由上管、中管和下管形成的三脚架内。
作为上述技术方案的优选，减震器座与中管平行设置。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型具有结构独特，减震效果好的优点，尤其适用于山地车、极限运动车等车型。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中，1-头管，2-上管，3-中管，4-下管，5-上叉，6-下叉，7-五通管，8-减震器，9-减震器座，10-连接件，11-固定件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示，减震式自行车架，包括头管（1）、上管（2）、中管（3）、下管（4）、上叉（5）、下叉（6）、五通管（7）、减震器（8）和减震器座（9），减震器座（9）一端与上叉（5）端部连接另一端通过连接件（10）与中管（4）中部固定；减震器（8）一端连接在减震器座（9）上另一端与固定件（11）与上管（2）固定。所述减震器座（9）设置在由上管（2）、中管（3）和下管（4）形成的三脚架内，并且减震器座（9）与中管（4）平行设置。
Claims (3)
1.减震式自行车架，包括头管（1）、上管（2）、中管（3）、下管（4）、上叉（5）、下叉（6）、五通管（7）和减震器（8），其特征在于：它还包括减震器座（9），减震器座（9）一端与上叉（5）端部连接另一端通过连接件（10）与中管（4）中部固定；减震器（8）一端连接在减震器座（9）上另一端与固定件（11）与上管（2）固定。
2.根据权利要求1所述的减震式自行车架，其特征在于：所述减震器座（9）设置在由上管（2）、中管（3）和下管（4）形成的三脚架内。
3.根据权利要求1所述的减震式自行车架，其特征在于：减震器座（9）与中管（4）平行设置。
Priority Applications (1)
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| CN2010205836483U CN201849581U (zh) | 2010-10-29 | 2010-10-29 | 减震式自行车架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201849581U true CN201849581U (zh) | 2011-06-01 |
Family
ID=44091985
Family Applications (1)
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| CN2010205836483U Expired - Fee Related CN201849581U (zh) | 2010-10-29 | 2010-10-29 | 减震式自行车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201849581U (zh) |
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2010
- 2010-10-29 CN CN2010205836483U patent/CN201849581U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110601 Termination date: 20131029 |