CN201849474U - 不锈钢压窝翻转座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种不锈钢压窝翻转座椅，由椅面、翻转机构、椅面支架、座椅骨架组成；其特征在于：椅面上下沿向里侧弯成弧形，椅面与侧板焊成一体；椅面下部与座椅骨架粘接，座椅骨架为不锈钢材料模具成型，形状完全与椅面相符；座椅骨架上设有通孔与座椅支架连接，座椅支架为半封闭式的箱体结构，座椅支架前沿开有半开式螺钉孔与座椅组件螺钉连接，座椅支架后侧及下部设有通孔，与车体通过螺钉连接固定；座椅翻转机构的翻转件与座椅骨架固定，翻转座固定在座椅支架的上部，气弹簧一端固定在座椅支架上，另一端固定在座椅骨架上。是一种检修方便、舒适美观、安全可靠、使用寿命长的新型座椅，其椅面形状符合人体工程学；椅面可以整体翻转易于检修清理；椅面材料为耐腐蚀的不锈钢压花板且模具成型，增加强度、防滑、提高寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种不锈钢压窝翻转座椅，特别是涉及一种椅面、椅背压窝及可整体翻转的不锈钢座椅，属于轨道交通车辆内饰主要部件，是城市轨道车辆新型座椅。
背景技术
城市轨道车辆座椅的发展史：近几年随着各国城市轨道交通的不断建设发展，作为轨道交通车辆的重要部件——座椅也在结构、功能各方面得到快速发展，技术先进的欧洲国家也纷纷到中国采购轨道车辆部件，不断冲击国内同行业产品市场。作为城市轨道车辆的重要部件——座椅，由十几年前单一的结构发展到现在有多种多样，目前较多使用的有玻璃钢座椅、铝支架布面座椅、钢架布面座椅、不锈钢面铝架座椅、不锈钢面耐候钢架座椅等。目前多数的座椅存在着当车辆检修、清理时的方便性及乘坐的舒适性的欠缺。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种压窝翻转的不锈钢座椅，其安装到车体侧墙上及车体地板上，为二人、四人、十人压窝不锈钢椅面，椅面下部设有座椅整体翻转装置；椅面形状与人体生理弯曲相符，具有人机工程学原理，舒适美观、安全可靠，且当车辆起车、刹车时座椅对乘客的窜动能够起防滑阻止的作用及增加座椅强度，翻转装置能够将座椅椅面组件整体翻转90度，可便于座椅下部其他设备检修及清理，其使用寿命长、防火阻燃性能强、安装、拆卸、检修方便灵活。
本实用新型的技术方案是这样实现的：不锈钢压窝翻转座椅，由椅面、翻转机构、椅面支架、座椅骨架组成；其特征在于：椅面上下沿向里侧弯成弧形，椅面与侧板焊成一体；椅面下部与座椅骨架粘接，座椅骨架为不锈钢材料模具成型，形状完全与椅面相符；座椅骨架上设有通孔与座椅支架连接，座椅支架为半封闭式的箱体结构，座椅支架前沿开有半开式螺钉孔与座椅组件螺钉连接，座椅支架后侧及下部设有通孔，与车体通过螺钉连接固定；座椅翻转机构的翻转件与座椅骨架固定，翻转座固定在座椅支架的上部，气弹簧一端固定在座椅支架上，另一端固定在座椅骨架上。
所述的椅面、椅背上设有压窝。
本实用新型的积极效果是一种检修方便、舒适美观、安全可靠、使用寿命长的新型座椅，其椅面形状符合人体工程学；椅面可以整体翻转易于检修清理；椅面材料为耐腐蚀的不锈钢压花板且模具成型，增加强度、防滑、提高寿命。
附图说明
图1 本实用新型座椅翻转结构示意图。
图2 本实用新型座椅椅面结构示意图。
图3本实用新型侧板结构示意图。
图中：椅面1、翻转机构2 、座椅支架3、座椅骨架4、侧板5
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图示1所示，不锈钢压窝翻转座椅，由椅面1、翻转机构2、椅面支架3、座椅骨架4组成；其特征在于：椅面1上下沿向里侧弯成弧形，椅面1与侧板5焊成一体；椅面1下部与座椅骨架4粘接，座椅骨架4为不锈钢材料模具成型，形状完全与椅面1相符；座椅骨架4上设有通孔与座椅支架3连接，座椅支架3为半封闭式的箱体结构，座椅支架3前沿开有半开式螺钉孔与座椅组件螺钉连接，座椅支架3后侧及下部设有通孔，与车体通过螺钉连接固定；座椅翻转机构2的翻转件与座椅骨架4固定，翻转座固定在座椅支架3的上部，气弹簧一端固定在座椅支架3上，另一端固定在座椅骨架4上。
如图示1、2所示，椅面1通过模具多次成型形成椅面、椅背压窝形状，此结构加强椅面1强度、舒适度及横向阻力，椅面1与侧板5满焊形成一体，椅面1上下沿向里侧弯成弧形，椅面1下部与座椅骨架4粘接，使椅面1与座椅骨架4之间具有一定弹性，座椅骨架4由不锈钢压花板经多次模具成型，强度、刚度加强，形状与椅面截面形状完全相符，座椅骨架4上设有与座椅支架3连接的通孔，座椅骨架4对椅面1结构起着加强、连接的作用。
如图示1所示，座椅翻转机构2的翻转件与座椅骨架4固定，翻转座固定在座椅支架3的上部，气弹簧一端固定在座椅支架3上，另一端固定在座椅骨架4上，可围绕翻转轴转动而伸缩运动。
如图示1所示安装时先将座椅支架3组件安装固定在车体上，将座椅支架3与侧墙及地板面上的连接螺钉安装上并紧固；然后将座椅组件安装到座椅支架3上，先将翻转件安装到翻转座并用销轴及开口销锁住，调整座椅前下部蝶形连接螺母与座椅支架开口形螺孔，对准拧紧至牢固可靠；最后用螺钉将座椅组件与座椅支架3连接，并拧紧各螺钉之牢固可靠即安装完毕；当需要检修或清理座椅下部时，将座椅面下部蝶形螺母松动后稍移动到开口处即可翻转座椅。
Claims (2)
1.不锈钢压窝翻转座椅，由椅面、翻转机构、椅面支架、座椅骨架组成；其特征在于：椅面上下沿向里侧弯成弧形，椅面与侧板焊成一体；椅面下部与座椅骨架粘接，座椅骨架为不锈钢材料模具成型，形状完全与椅面相符；座椅骨架上设有通孔与座椅支架连接，座椅支架为半封闭式的箱体结构，座椅支架前沿开有半开式螺钉孔与座椅组件螺钉连接，座椅支架后侧及下部设有通孔，与车体通过螺钉连接固定；座椅翻转机构的翻转件与座椅骨架固定，翻转座固定在座椅支架的上部，气弹簧一端固定在座椅支架上，另一端固定在座椅骨架上。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢压窝翻转座椅，其特征在于所述的的椅面、椅背上设有压窝。
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Publications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2010
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| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: JILIN JINYUE TRAFFIC EQUIPMENT CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHANGCHUN CHANGKE JINDOU STAINLESS STEEL PRODUCTS CO., LTD. Effective date: 20120315 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20120315 Address after: 130114 No. 3950, Portland Street, Changchun Patentee after: JILIN JINYUE TRAFFIC EQUIPMENT CO., LTD. Address before: 130103, No. 288, beyond Main Street, hi tech Zone, Jilin, Changchun Patentee before: Changchun Changkejindou Stainless Steel Products Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110601 |