CN201849300U - 轻型卡车驾驶室密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻型卡车驾驶室密封结构，包括设置在车门上的第一道密封条和设置在侧围上的第二道密封条。通过在车门与侧围分别设置密封条，弥补了由于驾驶室变形引起的密封间隙变化，提高了驾驶室的密封性能，更好地防止了雨水、灰尘侵入和室内噪声大等现象，提高了驾驶室的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种轻型卡车驾驶室密封结构。
背景技术
一般轻型卡车驾驶室的密封性在很大程度上取决于车门的密封性。国内轻卡的车门密封结构都为单层密封，即车门和侧围之间只有一道密封条，其密封条有的安装在侧围上，有的安装在车门上，用来防雨、防尘和隔音。由于密封条的密封效果取决于车门和侧围钣金件之间的间隙。新车的密封间隙一般都能按照要求调整到设计值，单层密封可以起到密封作用。但随着车辆长时间的使用，驾驶室会发生一定程度的变形，导致密封间隙发生变化，当密封间隙变化超过一定范围，单层密封结构就不能满足驾驶室的密封性能，将出现漏水、灰尘侵入和室内噪声大等现象，影响乘坐舒适性。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是如何弥补由于驾驶室变形引起的密封间隙变化，确保驾驶室的密封性能。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，提供一种轻型卡车驾驶室密封结构，包括设置在车门上的第一道密封条和设置在侧围上的第二道密封条。
优选地，所述第一道密封条设置在车门门框周边的最外侧。
优选地，所述第一道密封条通过塑料卡钉与车门门框周边固定。
优选地，所述第二道密封条设置在侧围的门洞位置，且卡在侧围内外板止口上。
优选地，所述第二道密封条的下部设置于地板门槛周边。
优选地，所述第二道密封条的下部通过塑料卡钉或胶固定在地板门槛周边。
(三)有益效果
通过在车门与侧围分别设置密封条，弥补了由于驾驶室变形引起的密封间隙变化，提高了驾驶室的密封性能，更好地防止了雨水、灰尘侵入和室内噪声大等现象，提高了驾驶室的舒适性。
附图说明
图1是依据本实用新型实施例的轻型卡车驾驶室密封结构的车门上部密封结构示意图；
图2是依据本实用新型实施例的轻型卡车驾驶室密封结构的车门下部密封结构示意图。
其中，1：顶盖外板；2：顶盖内护面；3：左侧围上框内板；4：左侧围上框加强板；5：左侧围外板后段；6：左车门内板；7：左车门外板；8：左补盲镜固定支架；9：左车门呢槽；10：左门玻璃；11：第一道密封条；12：第二道密封条；13：车门；14：门槛。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示为轻型卡车驾驶室密封结构的车门上部密封结构示意图。图中示出了顶盖外板1、顶盖内护面2、左侧围上框内板3、左侧围上框加强板4、左侧围外板后段5、左车门内板6、左车门外板7、左补盲镜固定支架8、左车门呢槽9、左门玻璃10的结构位置关系。本实施例的轻型卡车驾驶室密封结构包括第一道密封条和第二道密封条，第一道密封条11设置在车门上，第二道密封条12设置在侧围上。图1中以左车门为例，第一道密封条11设置在左车门内板6和左车门外板7的外侧，即门框周边的最外侧，优选第一道密封条11通过塑料卡钉与车门门框周边固定。第二道密封条12设置在侧围的门洞位置，具体设在左侧围上框内板3与左侧围外板后段5上，即卡在侧围内外板止口上。如图2所示为轻型卡车驾驶室密封结构的车门下部密封结构示意图。图中示出了车门13以及地板门槛14之间的位置关系，第一道密封条11的下部设置在车门13下部的门框最外侧，第二道密封条的下部设置在地板的门槛14周边，优选通过塑料卡钉或胶固定在门槛14周边。
由以上实施例可以看出，本实用新型实施例通过在车门与侧围、地板门槛周边分别设置密封条，弥补了由于驾驶室变形引起的密封间隙变化，提高了驾驶室的密封性能，更好地防止了雨水、灰尘侵入和室内噪声大等现象，提高了驾驶室的舒适性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，包括设置在车门上的第一道密封条和设置在侧围上的第二道密封条。
2.如权利要求1所述的轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，所述第一道密封条设置在车门门框周边的最外侧。
3.如权利要求2所述的轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，所述第一道密封条通过塑料卡钉与车门门框周边固定。
4.如权利要求1所述的轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，所述第二道密封条设置在侧围的门洞位置，且卡在侧围内外板止口上。
5.如权利要求4任一项所述的轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，所述第二道密封条的下部设置于地板门槛周边。
6.如权利要求5所述的轻型卡车驾驶室密封结构，其特征在于，所述第二道密封条的下部通过塑料卡钉或胶固定在地板门槛周边。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104176135A (zh) * | 2014-08-22 | 2014-12-03 | 三一矿机有限公司 | 一种驾驶室减震降噪结构及矿用自卸车 |
| CN112721828A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-30 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种分体式驾驶室的密封结构及商用车 |
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