CN201833866U - 防震动发动机机座 - Google Patents
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Abstract
一种防震动发动机机座,包括与车架连接的机壳,所述的机壳设有上座体及下座体,上座体上的上螺栓孔与下座体上的下螺栓孔的内径均为16mm,上螺栓与下螺栓分别与上螺栓孔和下螺栓孔相匹配。本实用新型可大大减少高速运行时的震动,并提高行驶舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车配件,特别是一种防震动发动机机座。
背景技术
目前市场上的摩托车,当时速度较快时,整车会产生震动,舒适感较差,其主要原因是发动机与车架上坐垫连接所采用的螺栓直径过小,使得螺栓扭力小,致使整车产生剧烈震动。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种能减少摩托车在高速运行时的震动,并提高舒适感的防震动发动机机座。
本实用新型采用的技术方案为:一种防震动发动机机座,包括与车架连接的机壳,所述的机壳设有上座体及下座体,上座体上的上螺栓孔与下座体上的下螺栓孔的内径均为16mm,上螺栓与下螺栓分别与上螺栓孔和下螺栓孔相匹配。
本实用新型的有益效果:可大大减少高速运行时的震动,并提高行驶舒适度。
附图说明
图l为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示,一种防震动发动机机座,包括与车架连接的机壳1,所述的机壳1设有上座体及下座体,上座体上的上螺栓孔2与下座体上的下螺栓孔3的内径均为16mm,上螺栓与下螺栓分别与上螺栓孔2和下螺栓孔3相匹配。
Claims (1)
1.一种防震动发动机机座,包括与车架连接的机壳(1),其特征在于:所述的机壳(1)设有上座体及下座体,上座体上的上螺栓孔(2)与下座体上的下螺栓孔(3)的内径均为16mm,上螺栓与下螺栓分别与上螺栓孔(2)和下螺栓孔(3)相匹配。
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CN 201020589510 CN201833866U (zh) | 2010-11-03 | 2010-11-03 | 防震动发动机机座 |
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CN201833866U true CN201833866U (zh) | 2011-05-18 |
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CN 201020589510 Expired - Fee Related CN201833866U (zh) | 2010-11-03 | 2010-11-03 | 防震动发动机机座 |
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2010
- 2010-11-03 CN CN 201020589510 patent/CN201833866U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110518 Termination date: 20111103 |