CN201832844U - 一种夹送制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹送制动装置，包括，传动电机、减速机构，减速机构，包括，上摆动装置和下摆动装置，传动电机通过齿轮给减速机构提供动力，轧件设置在上摆动装置和下摆动装置之间，通过上摆动装置和下摆动装置的旋转带动轧件的运转与制动。有益效果是：夹送制动机构与减速机构为一整体，结构简单紧凑，采用整体摆架式，减少了参与夹送制动机构零部件数量和重量，以降低夹送制动机构的转动惯量值，以减少速度的变化量，提高夹送制动机构的控制灵敏、运行稳定性和定位精度，从而，提高了夹送制动装置的夹送、制动能力，极大地提高了设备的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种棒材轧钢生产线用夹送制动辊，特别涉及一种对连轧生产线上的轧件实施夹送或制动的夹送制动辊，属于轧钢生产线用设备技术领域。
背景技术
随着现代化钢材生产的产量和品种不断增加，要求轧钢生产向高速、连续化的生产方式发展，夹送制动辊是在轧件运动中，对轧件实施夹送和制动工艺的一种设备，是连续式轧钢生产线上不可缺少的、非常关键的设备，随着夹送制动辊的需求量不断增加，自然而然的对夹送制动辊的设计和制造质量提出了更高的要求。由于夹送制动辊是在运动中对轧件实施夹送和制动，因此，对夹送制动辊的运动特性、反应灵敏性、动作准确性，以及工作稳定性和可靠性等各方面，都必须具有很高的要求，现有的夹送制动辊很难满足上述要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术缺陷和不足，提供一种反应灵敏、动作准确，工作稳定可靠的夹送制动辊装置。
本实用新型所采取的技术方案是：一种夹送制动装置，包括，传动电机、减速机构，所述减速机构，包括，上摆动装置和下摆动装置，所述传动电机通过齿轮给所述减速机构提供动力，轧件设置在所述上摆动装置和下摆动装置之间，通过所述上摆动装置和下摆动装置的旋转带动轧件的运转与制动。
所述减速机构为四轴五齿轮减速机构，包括，高速轴、中间轴、上输出轴和下输出轴；所述高速轴分别与所述下输出轴和所述中间轴啮合，所述中间轴再与所述上输出轴啮合；其中，所述中间轴与所述上输出轴组成上摆动装置，所述高速轴与所述下输出轴组成下摆动装置。
在所述上摆动装置的上方，还设置有带动所述上摆动装置和所述下摆动装置上下移动的汽缸组件和缓冲装置；所述上摆动装置还设置有上辊调整装置，所述下摆动装置还设置有下辊调整装置，所述上摆动装置通过所述的上辊调整装置调整位置，所述下摆动装置通过所述下辊调整装置调整位置。
所述传动电机采用Z4系列直流电机，所述齿轮采用渐开线斜齿轮，所述上输出轴和下输出轴中心距为：310mm。
本实用新型的有益效果是：夹送制动机构与减速机构为一整体，结构简单紧凑，采用整体摆架式，减少了参与夹送制动机构零部件数量和重量，以降低夹送制动机构的转动惯量值，以减少速度的变化量，提高夹送制动机构的控制灵敏、运行稳定性和定位精度，从而，提高了夹送制动辊装置的夹送、制动能力，极大地提高了设备的性能。
附图说明
图1是夹送制动辊的平面示意图；
图2是夹送制动辊的结构示意图。
图中：
1：传动电机 2：高速轴
3：中间轴 4：上输出轴
5：下输出轴 6：夹送制动机构
7：轧件 8：缓冲装置
9：汽缸组件 10：上辊调整装置
11：上摆动装置 12：下摆动装置
13：下辊调整装置
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是夹送制动辊的平面示意图；图2是夹送制动辊的结构示意图。如图1和图2所示，夹送制动辊设置在飞剪机之后，冷床之前。该位置设置使轧件7经过飞剪机后，对轧件7实施夹送，当轧件7进入冷床之前，可以对轧件7实施制动。本实用新型，包括，传动电机1、减速机构，减速机构包括，上摆动装置11和下摆动装置12，传动电机1通过齿轮给所述减速机构提供动力，轧件7设置在上摆动装置11和下摆动装置12之间，通过上摆动装置11和下摆动装置12的旋转带动轧件7的运转与制动。夹送制动机构6与减速机构为一整体，结构简单紧凑，采用整体摆架式，减少了参与夹送制动机构零部件的数量和重量，以降低夹送制动机构的转动惯量值，减少速度的变化量，提高夹送制动机构6的控制灵敏性和定位精度，从而，提高了加送制动辊的夹送制动能力。
减速机构为四轴五齿轮减速机构，包括，高速轴2、中间轴3、上输出轴4和下输出轴5；高速轴2分别与下输出轴5和中间轴3啮合，中间轴3再与上输出轴4啮合；其中，中间轴3与上输出轴4组成上摆动装置11，高速轴2与下输出轴5组成下摆动装置12。通过上、下输出轴的旋转带动夹送制动机构运转，实现对轧件7的夹送及制动。在上摆动装置11的上方，还设置有带动上摆动装置11和下摆动装置12上下移动的汽缸组件9和缓冲装置8；利用汽缸组件9进行上下动作，通过缓冲装置8进行缓冲。通过齿轮之间的啮合，可以实现减速及所要求的旋转方向。通过上、下输出轴的旋转，带动夹送、制动机构运转，实现对轧件7的夹送及制动。
上摆动装置11还设置有上辊调整装置10，所述下摆动装置12还设置有下辊调整装置13，上摆动装置11通过上辊调整装置10调整位置，下摆动装置12通过下辊调整装置13调整位置。传动电机1采用Z4系列直流电机，齿轮采用渐开线斜齿轮。
本夹送制动辊特别适合夹送制动断面为：φ10～φ25mm的线材。夹送材质：普碳钢、优质碳结钢、低合金钢等。夹送速度为：9m/s～18m/s，并且可调速。上输出轴4和下输出轴5的中心距为：310mm。
夹送制动机构与减速机构为一整体设计，结构简单、紧凑，采用整体摆架式，减少了参与夹送、制动机构零部件的数量和重量，以降低夹送、制动机构的转动惯量值，以减少速度的变化量，提高夹送、制动机构的控制灵敏度、运行的稳定性和定位精度，从而，提高了夹送制动辊装置的夹送、制动能力，极大地提高了设备的性能。
值得指出的是，本实用新型的保护范围并不局限于上述具体实施方式，根据本实用新型的基本技术构思，本领域普通技术人员无需经过创造性劳动，即可联想到的实施方式，如：取消下摆动装置，高速轴与下输出轴采用固定方式定位等，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种夹送制动装置，其特征在于，包括，传动电机(1)、减速机构，所述减速机构，包括，上摆动装置(11)和下摆动装置(12)，所述传动电机(1)通过齿轮给所述减速机构提供动力，轧件(7)设置在所述上摆动装置(11)和下摆动装置(12)之间，通过所述上摆动装置(11)和下摆动装置(12)的旋转带动轧件(7)的运转与制动。
2.根据权利1所述的夹送制动装置，其特征在于，所述减速机构为四轴五齿轮减速机构，包括，高速轴(2)、中间轴(3)、上输出轴(4)和下输出轴(5)；所述高速轴(2)分别与所述下输出轴(5)和所述中间轴(3)啮合，所述中间轴(3)再与所述上输出轴(4)啮合；其中，所述中间轴(3)与所述上输出轴(4)组成上摆动装置(11)，所述高速轴(2)与所述下输出轴(5)组成下摆动装置(12)。
3.根据权利要求1或2所述的夹送制动装置，其特征在于，在所述上摆动装置(11)的上方，还设置有带动所述上摆动装置(11)和所述下摆动装置(12)上下移动的汽缸组件(9)和缓冲装置(8)；所述上摆动装置(11)还设置有上辊调整装置(10)，所述下摆动装置(12)还设置有下辊调整装置(13)，所述上摆动装置(11)通过所述的上辊调整装置(10)调整位置，所述下摆动装置(12)通过所述下辊调整装置(13)调整位置。
4.根据权利要求2所述的夹送制动装置，其特征在于，所述传动电机(1)采用Z4系列直流电机，所述齿轮采用渐开线斜齿轮，所述上输出轴(4)和下输出轴(5)中心距为：310mm。
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| CN201832844U true CN201832844U (zh) | 2011-05-18 |
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| CN2010201381474U Expired - Lifetime CN201832844U (zh) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | 一种夹送制动装置 |
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| CN (1) | CN201832844U (zh) |
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2010
- 2010-03-23 CN CN2010201381474U patent/CN201832844U/zh not_active Expired - Lifetime
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