CN201827052U - 一种便于十字头及连杆拆装的组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于十字头及连杆拆装的组件，包括机架（1）、所述机架（1）具有曲轴腔（2）、十字头腔（3），其中所述十字头腔（3）主要由上十字头滑道座（4）、隔板（5）及下十字头滑道座（6）形成，所述上十字头滑道座（4）由至少一块座板（4a）拼接而成，所述座板（4a）的横截面为“L”形。本实用新型结构简单、每个十字头及连杆相关组件的均可独立完成拆装工作，简化了工序、提高了装配效率。

Description

一种便于十字头及连杆拆装的组件

技术领域

本实用新型属于石油及天然气钻井设备领域，具体的讲涉及一种便于十字头及连杆拆装的组件。

背景技术

钻井泥浆泵被誉为钻机的“心脏”，从全世界钻出第一口具有商业价值的钻机使用钻井泥浆泵开始，已经有100多年的历史。这100多年以来，具有商业价值的钻机泥浆泵均是采用的三缸泵。最近10多年，人们开始不断的探索开发五缸泵，因五缸泵与三缸泵相比，具有减小了排出介质的压力波动、扩大流量范围、取消了传统的排出空气包，提高了排出液缸的寿命，同时还可以使钻井泵的体积减小重量减轻等优点，但都因五缸泵制造、装配和维修非常困难，其中拆装五缸泵的连杆、十字头和十字头销等关键部件非常困难就是一个例子，由于传统的机架结构中用于安装十字头的腔室上滑道座为一体结构，十字头均是从机架的后面转配到滑道中，十字头销均从机架的左右往滑道中装配，三缸泵最难装配的是中间的第2缸，因要装配中间第2缸，就必须把左右两边的一个缸中的连杆十字头、及十字头销先拆掉才能操作。由于五缸泵中间有2、3、4三个缸，假设采用传统的三缸泵装配方法，要拆中间的第3缸的连杆、十字头、十字头销，就必须把左边或右边的两个缸的连杆、十字头和十字头销先拆掉，这就显得非常困难，如果不解决这个问题，要推广五缸泵就会非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种结构简单、便于十字头及连杆相关组件拆装的组件。

本实用新型的技术方案如下：

一种便于十字头及连杆拆装的组件，包括机架、所述机架具有曲轴腔、十字头腔，其中所述十字头腔主要由上十字头滑道座、隔板及下十字头滑道座形成，所述上十字头滑道座由至少一块座板拼接而成，所述座板的横截面为“L”形。

采用上述结构关键在于，将传统的一体式十字头滑道座结构根据缸数设计成至少一块座板拼接的结构形式，这样当需要更换机架腔室内的十字头及连杆相关组件的时候只需要先拆除相应的其中一块座板就可实现其内的十字头及连杆组件的拆装工作（取下座板时有足够的空间将十字头及连杆组件从上往下斜着装入腔室内）。

所述座板之间的结合处为凹凸相间的结构，所述座板与所述隔板通过结合处的凸部连接。

所述座板的竖直边与所述曲轴腔的侧壁连接。

所述座板与所述曲轴腔之间还设置有密封垫。

所述十字头腔为5个。

所述座板与隔板之间设置有定位销。

所述座板与所述隔板结合处的凸部采用螺钉连接

有益效果：本实用新型结构简单、每个十字头及连杆相关组件的均可独立完成拆装工作，简化了工序、提高了装配效率。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1本实用新型的结构示意图；

图2为图1俯视图；

图3为座板之间连接关系图；

图4为十字头及连杆安装状态图。

具体实施方式

如图1、2、3所示：一种便于十字头及连杆拆装的组件，包括机架1、所述机架1具有曲轴腔2、十字头腔3，其中所述十字头腔3主要由上十字头滑道座4、隔板5及下十字头滑道座6形成，其特征在于：所述上十字头滑道座4由至少一块座板4a拼接而成，所述座板4a的横截面为“L”形。

所述座板4a之间的结合处为凹凸相间的结构，所述座板4a与所述隔板5通过结合处的凸部连接。

所述座板4a的竖直边与所述曲轴腔2的侧壁连接。

所述座板4a与所述曲轴腔2之间还设置有密封垫7。

所述十字头腔3为5个。

所述座板4a与隔板5之间设置有定位销16。

所述座板4a与所述隔板5结合处的凸部采用螺钉8连接。

具体的讲：以5缸泵为例，五个缸的上滑道座不仅是在机架的上方，而且五个缸的上滑道座是分别独立的可以与机架拆卸的部件。加上每个座板与机架配合的面均设计成互相垂直的面（即座板横截面为“L”形）。

如图4所示：以装配第3十字头腔中的连杆、十字头和十字头销等为例，当第三十字头腔的座板没有安装在机架上方前，机架十字头腔上面有较大的空间，连杆9组件下部分（包括下连杆瓦、连杆体、连杆铜套、十字头销、十字头等）就可以从该空间放进机架内，连杆瓦与曲轴10连杆轴颈配合，十字头11可以与滑道12配合；连杆9上部分（包括连杆盖、连杆螺钉、上连杆轴瓦等）可以从机架后端的孔13放进机架中与曲轴10连杆轴颈配合，为了不在装配过程中把上（下）连杆瓦损害，特设计一个简易的保护瓦工装15，使连杆上部分和连杆下部分装配在机架内时，上（下）连杆瓦的中心与连杆轴颈中心等高，在装配中便能很好的保护连杆瓦不受到碰伤等损坏。装配好连杆、十字头和十字头销后，把保护瓦工装15从机架后端取出便可，再将座板部件安装在机架上，安装过程中首先要将定位销16与机架的配做的销孔装配好，然后在将螺钉8紧固便可。从这个过程中可以看出，安装最困难的第3缸的连杆、十字头和十字头部件与其他缸是没有关系的。

反之，要将已经装配好的连杆、十字头和十字头销等部件与曲轴连杆轴颈拆卸时，只是拆卸过程与装配过程相反。

座板相互结合面是设计成凹凸形状，这样可以最大限度的缩小五个缸之间的缸间距，使整个钻井泵宽度变窄。

每个座板与机架配合的面均设计成互相垂直的面。设计成垂直面的优势有：①相互垂直的平面，不管是平面和平面上的孔都是是机床最容易加工，因机床的三个坐标都是设计相互垂直的，加上五个座板和机架结合面是对立的，比五个座板合成一个整体更有利于保证平面和孔的加工精度；②相互垂直的面密封的面打开后，机架有很大的开放空间，这有利于装配和拆卸连杆、十字头和十字头销等部件；③相互垂直的平面的水平上方可以有很大的空间安装滑道的润滑管道。 

每个座板与机架的密封除上述指的相互垂直面加工精度高外，还增加了密封垫7。增加密封垫是因为不管座板或机架在加工两个相互垂直面的交角处多少有一点倒角会影响密封，靠密封垫就可以更加完善。

由于座板可以从机架拆开，非常便于用三坐标检验每个缸的滑道轴心线制造精度，通过检查精度反馈到制造过程中修正，最终保证每个缸的轴心线制造精度非常高，因每个缸的轴心线精度高是保证钻井泵泵综合性能的关键指标之一。

Claims (7)

1.一种便于十字头及连杆拆装的组件，包括机架（1）、所述机架（1）具有曲轴腔（2）、十字头腔（3），其中所述十字头腔（3）主要由上十字头滑道座（4）、隔板（5）及下十字头滑道座（6）形成，其特征在于：所述上十字头滑道座（4）由至少一块座板（4a）拼接而成，所述座板（4a）的横截面为“L”形。

2.根据权利要求1所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述座板（4a）之间的结合处为凹凸相间的结构，所述座板（4a）与所述隔板（5）通过结合处的凸部连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述座板（4a）的竖直边与所述曲轴腔（2）的侧壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述座板（4a）与所述曲轴腔（2）之间还设置有密封垫（7）。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述十字头腔（3）为5个。

6.根据权利要求2、3或4所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述座板（4a）与隔板（5）之间设置有定位销（16）。

7.根据权利要求2或3所述的一种便于十字头及连杆拆装的组件，其特征在于：所述座板（4a）与所述隔板（5）结合处的凸部采用螺钉（8）连接。

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