CN201810429U - 化油器分层扫气供给装置 - Google Patents
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Abstract
化油器分层扫气供给装置，涉及化油器结构。包括矩形块中混合气流道孔、空气流道孔，混合气流道孔为通孔，空气流道孔在矩形块一侧面孔口外延一个弯道口；其特征在于：在矩形块节气门轴轴向并列增设一个与原空气流道孔同形状的空气流道孔，增设的空气流道孔在矩形块一侧面孔口外延一个弯道口；节气门轴穿过增设的空气流道孔，并在孔内轴体上固定一个节气门片。优点在于：增设空气流道孔提高了气缸瞬间空气供给量，先于混合气挤占气缸下腔进入上腔，减少了废气排放时混杂的混合气量流失，避免能源浪费。
Description
技术领域：
本实用新型涉及化油器结构，特别是化油器分层扫气供给装置。
背景技术：
园林油锯用于人工锯木，它是由机壳、汽油机、传动机构、圆盘锯组成。汽油机由燃气气缸、化油器组成，燃气气缸由化油器供给空气与油雾组成的混合气，混合气由气缸混合气进气道进入气缸下腔推进活塞上移，活塞上移过程将上下腔互通的两腔通道关闭，进而压缩上腔气室，上腔气室压缩到一定程度点火爆炸，推动活塞下移，活塞下移过程打开两腔通道，同时也打开下腔与化油器连通的混合气进气道，混合气进入下腔后通过两腔通道进入上腔，先将上腔中爆炸后的废气挤压并由上腔排气室排出，而后关闭排气室阀门，混合气在上腔积累等待点火。混合气挤压废气排出过程，废气排出不彻底则影响下一轮次点火爆炸效果，因而现有技术是混合气进入下腔前先进入空气，空气由空气流道进入下腔后才进入混合气，由混合气挤压空气先进入上腔挤压废气排出，而后混合气才进入上腔，避免混合气因直接挤压废气而产生的混合气损失。为此在化油器与气缸连接体之间插接一个分层扫气供给装置。
分层扫气供给装置结构为矩形块中设置有混合气流道孔、一个空气流道孔，混合气流道孔为通孔，空气流道孔在矩形块一侧面孔口外延一个弯道口；空气流道孔中设置有节气门片，节气门片固定在一根节气门轴的孔内轴体上，节气门轴动配合套合在矩形块空气流道孔两侧对应位置的一对轴套孔中，节气门轴一端伸出矩形块后套合一个扭簧后，其轴端固定套合在一个摆动板孔中；摆动板另一端孔与一个连杆端孔实施孔销式铰接，连杆另一端孔与化油器上摆臂一侧孔实施孔销式铰接；矩形块中还设置有三个通孔及两个定位销；扭簧一端头勾挂在摆动板上，另一端头勾挂在矩形块上固定的销柱上。
矩形块弯道管口与空气管连通，矩形块两端面一侧贴合在化油器上，另一侧贴合在气缸上，与气缸贴合时以矩形块上定位销定位，定位后三个螺栓穿过化油器及矩形块上的三个通孔实施三者对接，对接后矩形板混合气流道孔、空气流道孔与气缸对应孔实现对接。
当化油器节气门轴刚启动开阀时，化油器上摆动臂跳转，矩形块上扭簧带动摆动板作大角度旋转，从而节气门轴也作大角度开度，空气量先于混合气大量进入气缸起分层扫气作用。
本申请人通过试验检测，分层扫气供给装置一个空气流道孔供给空气量不够，还是有部分混合气随同废气流失。
发明内容：
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种化油器分层扫气供给装置。
本实用新型的方案是：包括矩形块中设置有混合气流道孔、一个空气流道孔，混合气流道孔为通孔，空气流道孔在矩形块一侧面孔口外延一个弯道口；空气流道孔中设置有节气门片，节气门片固定在一根节气门轴的孔内轴体上，节气门轴动配合套合在矩形块空气流道孔两侧对应位置的一对轴套孔中，节气门轴一端伸出矩形块后套合一个扭簧后，其轴端固定套合在一个摆动板孔中；摆动板另一端孔与一个 连杆端孔实施孔销式铰接，连杆另一端孔与化油器上摆臂一侧孔实施孔销式铰接；矩形块中还设置有三个通孔及两个定位销；扭簧一端头勾挂在摆动板上，另一端头勾挂在矩形块上固定的销柱上；其特征在于：在矩形块节气门轴轴向并列增设一个与原空气流道孔同形状的空气流道孔，增设的空气流道孔在矩形块一侧面孔口外延一个弯道口；节气门轴穿过增设的空气流道孔，并在孔内轴体上固定一个节气门片。
本实用新型的优点在于：增设空气流道孔提高了气缸瞬间空气供给量，先于混合气挤占气缸下腔进入上腔，减少了废气排放时混杂的混合气量流失，避免能源浪费。
附图说明：
图1为分层扫气供给装置与化油器连接结构立体示意图。
图2为图1的剖视图。
图3为本实用新型结构示意图。
图4为图3的A-A剖视图。
图5为图3的B-B剖视图。
具体实施方式：
本实用新型结构包括矩形块2中设置有混合气流道孔1、一个空气流道孔3，混合气流道孔1为通孔，空气流道孔3在矩形块2一侧面孔口外延一个弯道口6；空气流道孔3中设置有节气门片8，节气门片8固定在一根节气门轴7的孔内轴体上，节气门轴7动配合套合在矩形块2空气流道孔3两侧对应位置的一对轴套孔中，节气门轴7一端伸出矩形块2后套合一个扭簧5后，其轴端固定套合在一个摆动板4孔中；摆动板4另一端孔与一个连杆端孔实施孔销式铰接，连杆 另一端孔与化油器上摆臂一侧孔实施孔销式铰接；矩形块2中还设置有三个通孔及两个定位销；扭簧5一端头勾挂在摆动板4上，另一端头勾挂在矩形块2上固定的销柱上；其特征在于：在矩形块2节气门轴7轴向并列增设一个与原空气流道孔3同形状的空气流道孔3，增设的空气流道孔3在矩形块2一侧面孔口外延一个弯道口6；节气门轴7穿过增设的空气流道孔3，并在孔内轴体上固定一个节气门片8。
Claims (1)
1.化油器分层扫气供给装置，包括矩形块(2)中设置有混合气流道孔(1)、一个空气流道孔(3)，混合气流道孔(1)为通孔，空气流道孔(3)在矩形块(2)一侧面孔口外延一个弯道口(6)；空气流道孔(3)中设置有节气门片(8)，节气门片(8)固定在一根节气门轴(7)的孔内轴体上，节气门轴(7)动配合套合在矩形块(2)空气流道孔(3)两侧对应位置的一对轴套孔中，节气门轴(7)一端伸出矩形块(2)后套合一个扭簧(5)后，其轴端固定套合在一个摆动板(4)孔中；摆动板(4)另一端孔与一个连杆端孔实施孔销式铰接，连杆另一端孔与化油器上摆臂一侧孔实施孔销式铰接；矩形块(2)中还设置有三个通孔及两个定位销；扭簧(5)一端头勾挂在摆动板(4)上，另一端头勾挂在矩形块(2)上固定的销柱上；其特征在于：在矩形块(2)节气门轴(7)轴向并列增设一个与原空气流道孔(3)同形状的空气流道孔(3)，增设的空气流道孔(3)在矩形块(2)一侧面孔口外延一个弯道口(6)；节气门轴(7)穿过增设的空气流道孔(3)，并在孔内轴体上固定一个节气门片(8)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102444502A (zh) * | 2011-12-31 | 2012-05-09 | 福鼎市佳磐通用部件有限公司 | 通用机化油器节气门控制装置 |
| CN105422319A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-03-23 | 哈尔滨工程大学 | 一种可以避免天然气换气损失的船用双燃料发动机燃料供给系统 |
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2010
- 2010-09-14 CN CN2010205273623U patent/CN201810429U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105422319B (zh) * | 2015-12-11 | 2017-12-01 | 哈尔滨工程大学 | 一种可以避免天然气换气损失的船用双燃料发动机燃料供给系统 |
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