CN201808678U - 冷轧钢卷包装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷轧钢卷包装机，它的左右两侧为结构相同的小车，在两小车上部之间设置有可以调整上下位置的弹簧包装压架，弹簧包装压架与小车相连的一端采用可上下移动的方式设置在小车上，定位时采用定位紧固销钉对限位位置进行固定，另一端为与弹簧连接的橡皮胶压辊，橡皮胶压辊为可以自由转动的滚动橡皮胶压辊；在两小车的中下部之间设置有连接杆及其定位销钉。本实用新型结构简单，造价低，拆卸、调整方便，通过弹簧压覆的办法可将防锈纸紧密压合在钢卷的圆周表面上，可节省天车作业时间，一次吊运，包装完成后将包装机小车分离，即可进行下一次包装。包装后可减小因带钢表面生锈导致的断带、轧辊使用寿命短等缺陷。

Description

冷轧钢卷包装机

技术领域

本实用新型涉及冶金行业冷轧钢卷的包装设备，特别是一种用于对不同直径规格的冷轧卷材最终产品或者中间产品进行简易包装的包装机。

背景技术

目前，对于非连续生产的冷轧产品生产线，冷轧钢卷存在转运和工序临时存储的问题。在钢卷存放的过程中，由于现场温度和湿度等多方面的原因，会导致冷轧带钢表面生锈，严重影响钢卷的表面质量。同时，在进行轧制时，钢带表面质量不良还会造成轧机升速困难，厚度波动剧烈，严重时还会因张力不均匀导致断带。带钢表面的铁锈还会伤害轧辊表面，缩短轧辊的使用寿命。特别是对于二次冷轧材，由于目标厚度更薄，对厚度控制精度要求较高，也更易生锈，造成轧材的改降判。目前解决的方法就是通过存放过程中，采用人工方式在钢卷表面包覆防锈纸，以最大限度地减少钢带表面的生锈情况。由于天车调度的冲突(对每个钢卷都要吊起，包装，与生产过程使用天车发生冲突)，目前钢卷防锈包装纸只是简单地覆盖在钢卷上，对接口处采用胶带粘贴封口，钢卷底部与地面间还是直接接触。采用人工方式效率低下，且一般最少需要三人相互配合，降低了作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、调整方便、效率较高、能节省人力和天车作业量的冷轧钢卷包装机。

本实用新型的目的由以下技术方案来实现：

本方案采用两个小车通过螺栓、紧固连接杆组成包装机的分体式设计方案。左右两侧的小车结构基本相同(也就是采用中心线镜像对称)，两侧小车上部之间设置有可以调整上下位置的弹簧包装压架，弹簧包装压架的高度可根据所要包装钢卷的直径进行调整，最高限位位置即为钢卷的最大直径。弹簧包装压架与小车相连一端采用可上下移动的方式设置在小车上，定位时采用定位紧固销钉对限位位置进行固定；另一端为与弹簧连接的滚动橡皮胶压辊，滚动橡皮胶压辊可以自由转动，用于将包装纸压紧覆盖在钢卷的圆周表面上。在两侧小车之间的中下部位置(不可高于钢卷卷心半径，即C型架吊装钢卷卷心位置)设置有连接杆及其定位销钉，便于将包装车组装固定起来。钢卷侧部上方的包装纸则需人手工压下进行粘贴。在包装完成后，拆除销钉，将小车分离，即可进行下一次包装，这样仅需进行一次吊运就可完成包装，也可节省天车的作业时间，减少对轧机作业时间的影响。

上述弹簧包装压架与小车相连一端采用与弹簧连接的滑动滚轮配合小车上的滑槽以上下移动的方式与小车相连。

上述两小车之间的连接杆由相互套置的两段连杆构成，其上开有与定位销钉相适配的的定位孔。

上述连接杆与钢卷之间留有间隙，可以将钢卷两侧下部的包装纸压紧在钢卷侧部，便于包装人员用胶带封口。

上述连接杆与钢卷之间留有的间隙为5cm左右

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，造价低，拆卸、调整方便，通过弹簧压覆的办法即可将防锈纸紧密压合在钢卷的圆周表面上，可节省天车作业时间，一次吊运，包装完成后将包装机小车分离，即可进行下一次包装。包装后可减小因带钢表面生锈导致的断带、轧辊使用寿命短等一系列成本开支。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中的弹簧包装压架俯视示意图。

图3为本实用新型中的弹簧与橡皮胶压辊间的连接示意图。

图4为本实用新型中的弹簧与橡皮胶压辊间的连接细节图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。

以上各附图中的标号与零部件的对应关系为：

1-轮子；2-小车连接杆；3-定位销钉；4-钢卷；5-防锈纸；6-弹簧压架定位紧固销钉；7-滑动滚轮(最高限位处)；8-弹簧；9-橡皮胶压辊；10-钢卷芯(采用C型架起吊)；11-弹簧推板；12-橡皮胶辊架；13-胶辊轴承。

参阅图1，在实施过程中，首先根据钢卷的直径确定滑动滚轮7的定位位置，用定位紧固销钉6对弹簧压架定位，再用定位销钉3通过小车连接杆2将左右小车连接起来。此时，包装机已做好包装准备。将防锈纸5展平放置于压紧台上两个橡皮胶压辊9之间，天车将钢卷4放置在防锈纸中心处，缓慢放下(天车吊钩采用C型架，从侧面穿过钢卷芯10，起吊钢卷)。钢卷4在下降过程中沿圆弧方向推动橡皮胶压辊9，胶辊后退，自动将防锈纸5紧密包裹在钢卷的外缘圆周上，到达钢卷顶部时，包装人员采用胶带将顶部包装结合位置贴好。此时，钢卷侧面的包装纸被小车连接杆2将两侧的防锈纸贴紧侧面压好，侧面的上部和其它圆周位置还需要人工手动收拢，粘贴胶带，包装工作完成。在包装完成后，拆除连接杆定位销钉3，将小车分离，即可进行下一次包装，这样仅需进行一次吊装就可完成包装，也可节省天车的作业时间，减少对轧机作业时间的影响。若钢卷需进行轧制或者其它处理，就可以直接将粘贴胶带撕下，天车通过C型架将钢卷吊起，防锈纸若无破损，还可继续使用，进行下一次包装，最大限度地减少了成本支出。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。倘若对本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也应该包含这些改动和变型在内。

本说明书中若有未作详细描述的内容，应为本领域的技术人员公知的技术，此处不再赘述。

Claims (5)

1.一种冷轧钢卷包装机，其特征在于：它的左右两侧为结构相同的小车，在两小车上部之间设置有可以调整上下位置的弹簧包装压架，弹簧包装压架与小车相连的一端采用可上下移动的方式设置在小车上，定位时采用定位紧固销钉(6)对限位位置进行固定，另一端为与弹簧(8)连接的橡皮胶压辊(9)，橡皮胶压辊为可以自由转动的滚动橡皮胶压辊；在两小车的中下部之间设置有连接杆(2)及其定位销钉(3)。

2.如权利要求1所述的冷轧钢卷包装机，其特征在于：上述弹簧包装压架与小车相连一端采用与弹簧(8)连接的滑动滚轮(7)配合滑槽以上下移动的方式与小车相连。

3.如权利要求1所述的冷轧钢卷包装机，其特征在于：上述两小车之间的连接杆(2)由相互套置的两段连杆构成，其上开有与定位销钉相适配的定位孔。

4.如权利要求1所述的冷轧钢卷包装机，其特征在于：上述两小车之间的连接杆(2)与钢卷(4)之间留有间隙。

5.如权利要求4所述的冷轧钢卷包装机，其特征在于：上述连接杆(2)与钢卷(4)之间留有的间隙为5cm。

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