CN201808539U - 汽车防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种汽车防盗器，包括有主机，该主机包括有接收电路、电源电路、MCU集成电路、监测电路、关锁驱动电路、关锁输出电路、开锁驱动电路和开锁输出电路，其还包括有控制连接的风机驱动电路和风机输出电路，其中风机驱动电路的输入端与MCU集成电路的一引脚连端，输出端与风机输出电路的控制端连接用以驱动其工作；风机输出电路的输出端与汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚连接。由于在拔下车匙时，MCU集成电路会输出一控制信号使风机驱动电路、风机输出电路工作后给汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚输出+12V点火电压，从而使风机继续保持运作，在这个时侯又可以通过遥控器设定警戒功能，所以本实用新型的结构更合理、防盗安全性能更高。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车用的防盗器。
【背景技术】
目前市面上的汽车防盗器形式多样，种类繁多，但基本上都不能解决以下问题：
1、在汽车引擎还在运行时无法对车辆进行警戒，而司机开车过程经常需要短时间临时停靠车辆，这时如果怕麻烦不熄灭引擎就很容易给歹徒创造劫持车辆机会。
2、长途开车泊车后让引擎继续在空档下运行一段时间以便引擎在风机的作用下快速降温，或者司机开车过程短时间临时停靠车辆能在拔掉车匙的情况下不熄灭引擎。
所以有必要对当前的汽车防盗器进行改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种更安全和更合理的汽车防盗器，在引擎运行时仍能实现防盗功能。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：
一种汽车防盗器，包括有主机，该主机包括有接收电路、电源电路、MCU集成电路、监测电路、关锁驱动电路、关锁输出电路、开锁驱动电路和开锁输出电路，其还包括有控制连接的风机驱动电路和风机输出电路，其中风机驱动电路的输入端与MCU集成电路的一引脚连端，输出端与风机输出电路的控制端连接用以驱动其工作；风机输出电路的输出端与汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚连接。
在对上述汽车防盗器的改进方案中，该风机驱动电路包括有三极管Q3、基极电阻R3和集电极电阻R28，该风机输出电路为继电器K4。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于在拔下车匙时，MCU集成电路会输出一控制信号使风机驱动电路、风机输出电路工作后给汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚输出+12V点火电压，从而使风机继续保持运作，在这个时侯又可以通过遥控器设定警戒功能，所以本实用新型的结构更合理、防盗安全性能更高。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的主机的电路方框图；
图2是图1的电路原理图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种汽车防盗器，如图1-2所示，包括有主机和遥控器，其中该主机包括有接收电路3、电源电路4、MCU集成电路5、监测电路6、关锁驱动电路7、关锁输出电路11、开锁驱动电路8和开锁输出电路12，在本实用新型中，为了实现免匙引擎运行状态下的防盗警戒功能，增加了控制连接的风机驱动电路10和风机输出电路14，其中风机驱动电路10的输入端与MCU集成电路5的一引脚RBO连接，输出端与风机输出电路14的控制端连接用以驱动其工作；风机输出电路14的输出端与汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚连接，当MCU集成电路5输出一控制信号使风机驱动电路10工作后，它控制风机输出电路14输出正电(+12V)，于是在汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚存在点火电压，从而维持引擎点火电路的供电，实现免匙引擎运行。我们知道，汽车防盗器是在无匙情况下按动防盗器才能实现防盗擎戒的，所以本实用新型在免匙引擎运行时，就可通过遥控器来设定警戒，可以看出在拔下车匙时，MCU集成电路5会输出一控制信号使风机驱动电路10、风机输出电路14工作后给汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚输出+12V点火电压，从而使风机继续保持运作，在这个时侯又可以通过遥控器设定警戒功能，所以本实用新型的结构更合理、防盗安全性能更高。
如图2所示，风机驱动电路10包括有三极管Q3、基极电阻R3和集电极电阻R28，风机输出电路14为继电器K4。
通过给汽车防盗器的主机和遥控器编程后，下面举例说明本实用新型的使用方法采用以下步骤：
风机模式及引擎运行时警戒的实施步骤：
如防盗器的风机功能被设置为开启，开车(至少60秒)，然后停车拔掉车匙，风机输出引擎继续运行，下车并关好车门，在最后一扇门关闭后的15秒内按遥控器设定键设定警戒，系统在引擎运行时进入警戒状态，如15秒内不设定警戒系统自动退出风机模式，引擎停止运行，系统停留在解除警戒状态。
风机运行时间可设定(8或16分钟)，运行到时间后引擎将自己停止，系统仍保持在警戒状态。
在风机模式中(风机运行末结束时)，按遥控器解除键，系统解除警戒，喇叭叫两声，开门锁，引擎继续运行15秒，15秒内插入车匙并转至ACC ON位置即可继续开车，不用再重新启动车引擎。
暂时快速关闭风机模式：
停车(车匙转到ACC OFF)后，风机模式开始运行，15秒内将车匙转到ACC-ON然后马上转到ACC-OFF，引擎将立即停止运行。此功能在某些时候特别有用，如开车到加油站加油时。
Claims (2)
1.一种汽车防盗器，包括有主机，该主机包括有接收电路、电源电路、MCU集成电路、监测电路、关锁驱动电路、关锁输出电路、开锁驱动电路和开锁输出电路，其特征在于：还包括有控制连接的风机驱动电路和风机输出电路，其中风机驱动电路的输入端与MCU集成电路的一引脚连端，输出端与风机输出电路的控制端连接用以驱动其工作；风机输出电路的输出端与汽车锁匙座内的ACC/ON点火脚连接。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗器，其特征在于：该风机驱动电路包括有三极管、基极电阻和集电极电阻，该风机输出电路为继电器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020280841XU CN201808539U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 汽车防盗器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201020280841XU CN201808539U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 汽车防盗器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201808539U true CN201808539U (zh) | 2011-04-27 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201020280841XU Expired - Fee Related CN201808539U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 汽车防盗器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201808539U (zh) |
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2010
- 2010-07-29 CN CN201020280841XU patent/CN201808539U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110427 Termination date: 20130729 |