CN203958349U - 一种货车驾驶室的液压锁报警装置 - Google Patents
一种货车驾驶室的液压锁报警装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203958349U CN203958349U CN201420285862.9U CN201420285862U CN203958349U CN 203958349 U CN203958349 U CN 203958349U CN 201420285862 U CN201420285862 U CN 201420285862U CN 203958349 U CN203958349 U CN 203958349U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic lock
- car load
- sensor
- control unit
- control module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 241000755266 Kathetostoma giganteum Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
一种货车驾驶室的液压锁报警装置，包括液压系统模块（1）和气路控制模块（2），所述液压锁（4）与电路控制模块（3）相连接，电路控制模块（3）包括液压锁传感器（5）、整车电控单元（6）、警示灯（7）、蜂鸣器（8）、车速传感器（9）以及气囊电磁阀（10），液压锁（4）上对应安装有液压锁传感器（5），液压锁传感器（5）与整车电控单元（6）的一个输入端相连接，并且液压锁传感器（5）还与警示灯（7）相连接，本实用新型结构合理，具有多重安全保障和报警提醒功能，行车安全性能得到提高，而且当驾驶室放下时，会控制气囊停止充放气，降低了整车的耗气量，达到了节约燃油的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置，尤其涉及一种货车驾驶室的液压锁报警装置，属于汽车配件技术领域。
背景技术
驾驶室液压锁广泛运用于商用车平头驾驶室，其主要作用是实现驾驶室与底盘连接同时实现锁止驾驶室的功能，以前东风采用的液压锁均不具备报警功能，驾驶室翻转落锁后若出现虚锁问题，驾驶室者只能靠目视检查发现很难发现，在驾驶室虚锁状态下行车很容易出现安全事故。目前行业里已经有相关技术运用，主要是锁开时增加仪表指示功能，但是安全性能不高，提示效果不佳，不具有多重安全保障和报警提醒功能。
如中国专利公告号：CN 201291920Y，公开日：2009年8月19日的实用新型专利公开了一种平头驾驶室翻转保护装置，其结构为：它包括单片机，单片机输入端与安装在驾驶室支撑座上的检测装置I和安装在驾驶室的面板与散热器面罩之间的检测装置II连接，单片机输出端则与举升装置相连接。但是该装置的结构简单，不具有较好的虚锁报警提醒功能，安全性能不佳，实际使用中存在弊端。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的驾驶室不具有较好的虚锁报警提醒功能，安全性能不佳的缺陷和不足，提供一种结构合理，具有多重安全保障和报警提醒功能，安全性能好，节能省油的一种货车驾驶室的液压锁报警装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种货车驾驶室的液压锁报警装置，包括液压系统模块和气路控制模块，液压系统模块中包含有液压锁，所述液压锁与电路控制模块相连接，电路控制模块包括液压锁传感器、整车电控单元、警示灯、蜂鸣器、车速传感器以及气囊电磁阀，液压锁上对应安装有液压锁传感器，液压锁传感器与整车电控单元的一个输入端相连接，并且液压锁传感器还与警示灯相连接，整车电控单元的输出端分别与蜂鸣器和气囊电磁阀相连接。
所述整车电控单元的输入端与车速传感器相连接。
所述气囊电磁阀与气路控制模块相连接。
本实用新型的有益效果是：
1．本实用新型采用液压锁传感器、整车电控单元、警示灯、蜂鸣器以及车速传感器构成的报警装置，在液压锁处于打开状态和虚锁时，会分别发出准确的报警提醒，如果驾驶员忽略报警提示而继续行车时，会限制发动机的输出力矩从而实现限速。
2．本实用新型结构合理，具有多重安全保障和报警提醒功能，行车安全性能得到提高，而且当驾驶室放下时，会控制气囊停止充放气，降低了整车的耗气量，达到了节约燃油的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：液压系统模块1，气路控制模块2，电路控制模块3，液压锁4，液压锁传感器5，整车电控单元6，警示灯7，蜂鸣器8，车速传感器9，气囊电磁阀10。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
参见图1，本实用新型的一种货车驾驶室的液压锁报警装置，包括液压系统模块1和气路控制模块2，液压系统模块1中包含有液压锁4，其特征在于：所述液压锁4与电路控制模块3相连接，电路控制模块3包括液压锁传感器5、整车电控单元6、警示灯7、蜂鸣器8、车速传感器9以及气囊电磁阀10，液压锁4上对应安装有液压锁传感器5，液压锁传感器5与整车电控单元6的一个输入端相连接，并且液压锁传感器5还与警示灯7相连接，整车电控单元6的输出端分别与蜂鸣器8和气囊电磁阀10相连接。
所述整车电控单元6的输入端与车速传感器9相连接。
所述气囊电磁阀10与气路控制模块2相连接。
本实用新型在现有技术的基础上增加了具有液压锁报警功能的电路控制模块3，电路控制模块3与液压锁4相连接。电路控制模块3包括液压锁传感器5、整车电控单元6、警示灯7、蜂鸣器8、车速传感器9以及气囊电磁阀10，液压锁4上对应安装有液压锁传感器5，液压锁传感器5用于检测驾驶室在落下、落锁后，锁闩的锁止到位情况。液压锁传感器5与整车电控单元6的一个输入端相连接，整车电控单元6的输出端与蜂鸣器8相连接，整车电控单元6的输入端还与车速传感器9相连接。
液压锁传感器5与警示灯7相连接，当驾驶室举升至液压锁4处于打开状态时，警示灯7点亮，提醒驾驶员液压锁4处于打开状态。如果驾驶室落下、落锁后，只要任意一侧液压锁4的锁闩未锁止到位，警示灯7会亮灯，若未解除故障，驾驶室内的蜂鸣器8也会报警，直到解除。当驾驶员忽略警示灯7的报警而继续行车时，整车电控单元6即：VECU检测车速信号，若车速达到20km/h，蜂鸣器8会报警，同时整车电控单元6将报警信号发送到发动机EECU，限制发动机输出力矩，控制车速，从而达到确保安全的作用。
整车电控单元6的输出端与气囊电磁阀10相连接，气囊电磁阀10与气路控制模块2相连接，整车电控单元6能够通过控制气囊电磁阀10实现对限制高度阀进行充放气控制。在翻转驾驶室过程中，整车电控单元6能够检测到开关信号并关闭气囊电磁阀10，限制高度阀的充放气，既可以提高翻转效率，又能降低了整车的耗气量，达到节约燃油的目的。除此之外，在驾驶室举升至液压锁开时，控制前悬气路的气囊电磁阀10还能断开气囊气源，阻止驾驶室前气囊在翻转过程中充放气，缩短翻转时间，节约用气，实现节能。
Claims (3)
1.一种货车驾驶室的液压锁报警装置，包括液压系统模块（1）和气路控制模块（2），液压系统模块（1）中包含有液压锁（4），其特征在于：所述液压锁（4）与电路控制模块（3）相连接，电路控制模块（3）包括液压锁传感器（5）、整车电控单元（6）、警示灯（7）、蜂鸣器（8）、车速传感器（9）以及气囊电磁阀（10），液压锁（4）上对应安装有液压锁传感器（5），液压锁传感器（5）与整车电控单元（6）的一个输入端相连接，并且液压锁传感器（5）还与警示灯（7）相连接，整车电控单元（6）的输出端分别与蜂鸣器（8）和气囊电磁阀（10）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种货车驾驶室的液压锁报警装置，其特征在于：所述整车电控单元（6）的输入端与车速传感器（9）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种货车驾驶室的液压锁报警装置，其特征在于：所述气囊电磁阀（10）与气路控制模块（2）相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420285862.9U CN203958349U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种货车驾驶室的液压锁报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420285862.9U CN203958349U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种货车驾驶室的液压锁报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203958349U true CN203958349U (zh) | 2014-11-26 |
Family
ID=51918971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420285862.9U Expired - Lifetime CN203958349U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种货车驾驶室的液压锁报警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203958349U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107310638A (zh) * | 2016-04-27 | 2017-11-03 | 湖北三环专用汽车有限公司 | 一种商用车液压锁监测系统 |
| CN113942587A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-01-18 | 东风商用车有限公司 | 一种驾驶室悬置自动控制系统 |
-
2014
- 2014-05-30 CN CN201420285862.9U patent/CN203958349U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107310638A (zh) * | 2016-04-27 | 2017-11-03 | 湖北三环专用汽车有限公司 | 一种商用车液压锁监测系统 |
| CN107310638B (zh) * | 2016-04-27 | 2023-11-10 | 湖北三环汽车有限公司 | 一种商用车液压锁监测系统 |
| CN113942587A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-01-18 | 东风商用车有限公司 | 一种驾驶室悬置自动控制系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203126536U (zh) | 一种汽车涉水辅助装置 | |
| CN104057880B (zh) | 车门防撞装置 | |
| CN204149971U (zh) | 具有充电枪状态自动检测装置的电动汽车 | |
| CN202378780U (zh) | 一种带拖挂的卡车转向灯无接触点闪光控制器电路 | |
| CN103922245B (zh) | 叉车感知系统控制器及其方法 | |
| CN203958349U (zh) | 一种货车驾驶室的液压锁报警装置 | |
| CN203651713U (zh) | 一种汽车安全锤防盗及车厢内火灾预警系统 | |
| CN202507940U (zh) | 一种基于单片机的客车超载智能检测装置 | |
| CN204355042U (zh) | 一种电动汽车用手刹警示装置 | |
| CN203404280U (zh) | 汽车及其离合器的控制装置 | |
| CN202518190U (zh) | 一种车身侧后方雷达行车辅助装置 | |
| CN204264026U (zh) | 自卸车举升报警装置 | |
| CN205959421U (zh) | 交通灯提示装置 | |
| CN103318074A (zh) | 机动车行驶状况智能显示装置 | |
| CN202320081U (zh) | 汽车车门儿童锁止开关警示装置 | |
| CN104057881B (zh) | 车门防撞器 | |
| CN203142519U (zh) | 汽车安全带扣紧检测装置 | |
| CN205554032U (zh) | 一种机动车防追尾警示系统 | |
| CN201923013U (zh) | 自卸车举升报警器 | |
| CN2642585Y (zh) | 一种矿用自卸汽车举升报警装置 | |
| CN202923494U (zh) | 一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置 | |
| CN211893132U (zh) | 一种防止汽车追尾的电子装置 | |
| CN203739863U (zh) | 一种载重汽车轮毂自动冷却装置 | |
| CN203019988U (zh) | 一种基于单片机的汽车轮胎压力监测装置 | |
| CN203472672U (zh) | 一种具有转弯报警功能的超长平板挂车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |