CN202507940U

CN202507940U - 一种基于单片机的客车超载智能检测装置

Info

Publication number: CN202507940U
Application number: CN2012201241088U
Authority: CN
Inventors: 赵永强
Original assignee: Shaanxi University of Technology
Current assignee: Shaanxi University of Technology
Priority date: 2012-03-26
Filing date: 2012-03-26
Publication date: 2012-10-31
Anticipated expiration: 2022-03-26

Abstract

本实用新型涉及一种基于单片机的客车超载智能检测装置。该装置以PIC系列单片机为核心，采用反射式光电传感器实现上下车人数的逻辑时序判断，对采集到的信号进行处理，当乘客人数超过一定数量时，系统自动发出报警信号以及语音提示，并关闭发动机，从而实现超载客车的智能化过程控制，有效监测超载事件。本实用新型可靠性强，功耗低，是检测客车超载的理想装置。

Description

一种基于单片机的客车超载智能检测装置

技术领域

本实用新型属于一种汽车工程技术领域，涉及一种基于单片机的客车超载智能检测装置。

背景技术

目前，因客车超载而造成的重大交通事故频繁发生，事故伤亡率居高不下，严重影响了为了防止因超载而造成的交通事故再次发生，我国交通管理部门通常采用人工方法对运输车辆进行排查。一方面，交警及客运管理人员在客运站进、出站口进行清查，另一方面，交通警察在道路上进行随机检查。这两种方法都会耗费大量的人力、财力，给交通管理部门带来了很大的财政压力和工作压力，但是也无法杜绝超载情况的发生。因此，设计一种客车超载智能检测装置是解决客车超载问题的关键，为我们构建和谐交通环境产生较大的影响。

发明内容

本实用新型提供一种基于单片机的客车超载智能检测装置。本装置以PIC系列单片机为控制器，采用反射式光电传感器实现上下车人数的逻辑时序判断，对采集到的信号进行处理，当乘客人数超过客车限载乘客数量时，自动发出声光报警信号和文字提示，并关闭发动机，直到乘客数量减少至限载乘客数量时方可重新启动发动机，从而实现客车乘客数量的智能化过程控制，有效监测客车超载。

本实用新型采用的技术解决方案为：一种基于单片机的客车超载智能检测装置包括乘客数量检测单元、单片机控制器、声光报警单元、LED提示信息显示单元和汽车锁定单元五部分；乘客数量检测单元采集乘客数量信息并传输至单片机控制器，经单片机控制器处理后的信息传输给声光报警单元、LED提示信息显示单元和汽车锁定单元。

单片机控制器的型号为PIC16F877。

乘客数量检测单元中所用的反射式光电传感器为E3A型。

声光报警单元中的语音芯片为美国华邦公司生产的ISD4004语音芯片。

声光报警单元中的音频功率放大器芯片的型号为TDA2822。

本实用新型的有益效果是：本装置通过单片机与传感器的组合电路实现对客车超载的检测和控制，它能够自动检测车辆内乘客数目并显示出来，当车内人员超载时，发出语音提示并关闭汽车启动装置，使之无法运行，保障了行车的安全。具有可靠性强，功耗低的优点，是检测客车超载的理想装置。

附图说明

图1是本实用新型的系统原理结构图；

图2是本实用新型的系统流程图。

具体实施方式

本实用新型采用两个发射式电子眼，把他们安装在客车车门内侧的适当位置，根据乘客经过车门时遮挡两个电子眼发出的红外光的不同时序，由单片机判断乘客是上车还是下车，实现对车内乘客数量的实时统计。

两个传感器之间要保持30cm到50cm的距离。当没有乘客通过车门时，红外二极管发出来的红外光线反射不到光电三极管上，则传送到单片机的信号一直是低电平，系统不计数。当有人上车时，先经过第一个传感器，第一个的红外二极管发出来的红外光线人身上，反射到光电三极管上，电路中就会产生一个高电平，经过放大滤波、逻辑运算之后输出一个低电平到高电平的阶跃信号给单片机，随后人体离开第一个传感器遮挡住第二个传感器，最后离开。这样在整个过程中出现两次电平的阶跃变化，即一个上车脉冲信号，送至单片机的寄存器进行加计数。而当有人下车时，两个电子眼采集的时序信号顺序恰好相反，即一个下车脉冲信号，送至单片机的寄存器进行减计数。这样，单片机就可以根据这些脉冲信号进行上车人数的统计并存储在寄存器里面。

LED显示单元采用单片机直接驱动两位共阳极LED数码管的方式。RC6和RC7端口分别控制数码管的十位和个位的供电，当相应的端口变为低电平时，驱动相应的三极管导通，给数码管相应的位进行供电，这时只要RB7端口送出数字的显示代码，那么数码管就可以正常显示数字。

声光报警单元采用美国华邦公司生产的10分钟规格的ISD4004语音芯片，由单片机的RC3和RC5端口直接驱动，电路简单，发音清晰，存储量大，编程方便，适用于客车上的环境。为了方便语音录入，在语音芯片的第17脚加个小麦克风，由于该语音芯片的自身采样频率较高，因此可以直接录入清晰的语音。ISD4004的语音输出经电容耦合滤波后，接至音频功率放大器芯片TDA2822放大由扬声器播放出来。

发动机锁定单元的原理如下，由于目前客车上多采用电控柴油机，通过电控单元对发动机实行喷油控制。对柴油机来说只要切断电控单元的供电就可以实现发动机的锁定。因此，根据单片机检测到的超载信号，在输出端口输出一个高电平或低电平信号，放大后驱动电磁阀的开闭来控制电控单元的供电。

将传感器检测到的乘客上、下车的信号送至单片机的寄存器存储并计数，将实时的数据和预先设定的课程准载人数相比较，当寄存器中的计数超过设定的客车准载人数时就进行声光报警，并执行发动机锁定命令。

Claims

1.一种基于单片机的客车超载智能检测装置，其特征包括乘客数量检测单元、单片机控制器、声光报警单元、LED提示信息显示单元和汽车锁定单元五部分；乘客数量检测单元采集乘客数量信息并传输至单片机控制器，经单片机控制器处理后的信息传输给声光报警单元、LED提示信息显示单元和汽车锁定单元。

2.如权利要求1所述的一种基于单片机的客车超载智能检测装置，其特征在于所述单片机控制器的型号为PIC16F877。

3.如权利要求1所述的一种基于单片机的客车超载智能检测装置，其特征在于所述乘客数量检测单元中所用的反射式光电传感器为E3A型。

4.如权利要求1所述的一种基于单片机的客车超载智能检测装置，其特征在于所述声光报警单元中的语音芯片为美国华邦公司生产的ISD4004语音芯片。

5.如权利要求1所述的一种基于单片机的客车超载智能检测装置，其特征在于所述声光报警单元中的音频功率放大器芯片的型号为TDA2822。