CN201808137U - 无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，具有架体和道板底模，所述底模相对螺纹套安装位置均设有通孔，通孔内设有定位轴，所述定位轴具有位于底模平面上方的连接部，设置在通孔内的安装部以及位于底模下方的锁定部，连接部设有与螺纹套相配的螺纹，锁定部设有弹性固定件，底模下方还设有贯通的长轴，长轴上设有若干“U”形锲块，锲块卡接在各定位轴的锁定部上。本实用新型的拉杆与螺纹套管为螺纹连接，充分利用螺纹套管本身的结构特点，安装方便快捷、定位方便准确、锁定后不易脱开、定位轴锁定部采用蝶形弹簧，锁定部长度短，在锁定过程中不易弯曲，定位轴具有较长的使用寿命，设计合理，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无砟轨道板加工装置，特别涉及一种无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构。
背景技术
在轨道交通领域中，“砟”的意思是小块的石头。常规轨道交通的轨道都在小块石头的基础上，再铺设枕木，然后再在枕木上铺设钢轨，但这种轨道不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实，高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统，道砟粉化严重，线路维修频繁，安全性、舒适性、经济性均相对较差。因此，在当今的高速铁路建设中，板式轨道被广泛应用，与传统轨道交通相比，不再是石子上铺枕木，枕木上架钢轨，这种轨道下没有一颗石子、一块枕木，而是由混凝土浇注预制的轨道板和500米无缝钢轨链接铺就，这种轨道运用于高速铁路，可以使列车在高速行驶时非常平顺，无颠簸，低噪音，还可以降低粉尘，美化环境，减少维修。
由于无砟轨道板上直接连接钢轨，因此在轨道板浇注时需要将安装钢轨的若干组螺纹套管预埋进轨道板中，在传统制作工艺中，这些有序排列的螺纹套管只是通过简单定位快装的办法进行固定，在轨道板浇注过程中，水泥的挤压、振动都有可能影响螺纹套管的定位，容易出现螺纹套管上浮现象，从而影响整个轨道板的加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺纹套管定位方便准确，不会出现上浮现象的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，具有架体和道板底模，所述底模相对螺纹套安装位置均设有通孔，通孔内设有定位轴，所述定位轴具有位于底模平面上方的连接部，设置在通孔内的安装部以及位于底模下方的锁定部，连接部设有与螺纹套相配的螺纹，锁定部设有弹性固定件，底模下方还设有贯通的长轴，长轴上设有若干“U”形锲块，锲块卡接在各定位轴的锁定部上。
上述无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构的底模的通孔为上大下小的圆锥形通孔，所述定位轴的安装部形状为与通孔相配的圆锥形。
上述无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构的长轴轴向滑动设置在底模下方，前端设有螺纹，架体上转动设置与长轴的螺纹相配的螺母。
上述无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构的长轴的尾端设有轴向导向槽，架体上相对导向槽处设有导向螺杆。
上述无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构的定位轴的锁定部为圆柱体，底端具有限位部，所述锁定部上的弹性固定件具有滑动套接在锁定部上且位于限位部上方的两个环状滑块和设置在两滑块之间的蝶形弹簧。
上述无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构的滑块与限位部之间设有垫圈弹簧。
本实用新型具有以下特点：(1)本实用新型的拉杆与螺纹套管为螺纹连接，充分利用螺纹套管本身的结构特点，安装方便快捷；(2)本实用新型的底模通孔为圆锥通孔，与定位轴的圆锥连接部相配合，定位方便准确；(3)本实用新型的定位轴下部设有弹性固定件，通过长轴上连接的“U”形锲块的锁紧，将定位轴牢固定位，螺纹套管与定位轴螺纹连接后，定位准确牢固，在浇注过程中不会出现上浮现象；(4)本实用新型的长轴是为丝杆移动原理，锁定后不易脱开；(5)本实用新型的定位轴锁定部采用蝶形弹簧，锁定部长度短，在锁定过程中不易弯曲，使得定位轴具有较长的使用寿命，设计合理，实用性高。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处放大图；
图3为图1中B处放大图；
图4为图1中C处放大图；
图5为本实用新型“U”形锲块俯视图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图5，本实用新型具有架体9和道板底模1，底模1相对螺纹套安装位置均设有上大下小的圆锥形通孔11，通孔11内设有定位轴2，所述定位轴2具有位于底模1平面上方的连接部21、设置在通孔11内、形状与通孔11相配的安装部22以及位于底模1下方的锁定部23，连接部21设有与螺纹套相配的螺纹，锁定部23设有弹性固定件7，定位轴2的锁定部23为圆柱体，底端具有限位部24，弹性固定件7具有滑动套接在锁定部23上且位于限位部24上方的两个环状滑块71和设置在两滑块71之间的蝶形弹簧72，滑块71与限位部24之间设有垫圈弹簧8；底模1下方还设有贯通的长轴3，长轴3轴向滑动设置在底模1下方，前端设有螺纹，架体9上转动设置与长轴3的螺纹相配的螺母5，长轴3的尾端设有轴向导向槽32，架体9上相对导向槽32处设有导向螺杆6，长轴3上设有若干“U”形锲块4，锲块4卡接在各定位轴2的锁定部23上，锲块4上端面与底模1下端面相抵，下端面与两滑块71之中的上滑块相抵，随着锲块4的前移，锲块4厚度的变大，将定位轴2锁定在底模1上。
Claims (6)
1.一种无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，具有架体(9)和道板底模(1)；其特征在于：所述底模(1)相对螺纹套安装位置均设有通孔(11)，通孔(11)内设有定位轴(2)，所述定位轴(2)具有位于底模(1)平面上方的连接部(21)，设置在通孔(11)内的安装部(22)以及位于底模(1)下方的锁定部(23)，连接部(21)设有与螺纹套相配的螺纹，锁定部(23)设有弹性固定件(7)，底模(1)下方还设有贯通的长轴(3)，长轴(3)上设有若干“U”形锲块(4)，锲块(4)卡接在各定位轴(2)的锁定部(23)上。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，其特征在于：所述底模(1)的通孔(11)为上大下小的圆锥形通孔，所述定位轴(2)的安装部(22)形状为与通孔(11)相配的圆锥形。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，其特征在于：所述长轴(3)轴向滑动设置在底模(1)下方，前端设有螺纹(31)，架体(9)上转动设置与长轴(3)的螺纹(31)相配的螺母(5)。
4.根据权利要求3所述的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，其特征在于：所述长轴(3)的尾端设有轴向导向槽(32)，架体(9)上相对导向槽(32)处设有导向螺杆(6)。
5.根据权利要求1所述的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，其特征在于：所述定位轴(2)的锁定部(23)为圆柱体，底端具有限位部(24)，所述锁定部(23)上的弹性固定件(7)具有滑动套接在锁定部(23)上且位于限位部(24)上方的两个环状滑块(71)和设置在两滑块(71)之间的蝶形弹簧(72)。
6.根据权利要求5所述的无砟轨道板螺纹套管预埋件定位锁紧机构，其特征在于：所述滑块(71)与限位部(24)之间设有垫圈弹簧(8)。
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| CN (1) | CN201808137U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104015261A (zh) * | 2014-06-13 | 2014-09-03 | 南京第一建设事务所有限责任公司 | 组合型、可调节预制砼构件预埋件定位胎模及其施工工艺 |
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2010
- 2010-05-17 CN CN2010201912223U patent/CN201808137U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104015261A (zh) * | 2014-06-13 | 2014-09-03 | 南京第一建设事务所有限责任公司 | 组合型、可调节预制砼构件预埋件定位胎模及其施工工艺 |
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