CN201801376U

CN201801376U - 多功能自动配料灌装机

Info

Publication number: CN201801376U
Application number: CN2010201820289U
Authority: CN
Inventors: 王芳草
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-05-07
Filing date: 2010-05-07
Publication date: 2011-04-20
Anticipated expiration: 2020-05-07

Abstract

本实用新型涉及多功能自动配料灌装机，包括机架、电控箱、气源装置、上瓶转盘、上盖装置、主电控柜、主输送带电机、输送带出料板、容器导轨、旋盖装置、触摸屏、理盖装置、反盖回收轨道、正盖输送轨道、辅助工位、左气缸、小料斗、左送料小车、右送料小车、大料斗、防堵料装置、右气缸、接料斗、称重传感器、电磁震动装置、中间导轨、上盖工位、主轨道、副轨道、接料板、推板、排料气缸、左孔板、右孔板、移位气缸、称重传感显示仪表、右送料小车调速开关、左送料小车调速开关。本实用新型的有益效果是，本兼具按比例配方能力，称重法定量灌装能力，容积法定量灌装能力，自动理瓶、理盖、上料、贴标、喷码，操作方便，一机实现整个作业过程，提高了产品质量和工作效率，节约了劳动力。

Description

多功能自动配料灌装机

技术领域

本实用新型涉及一种全自动包装设备，具体地说是一种多功能自动配料灌装机。

背景技术

目前，现有技术中的包装设备为半自动化，导致产品质量不稳定，成本提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、高效率的多功能自动配料灌装机，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：通过上瓶转盘实现容器的自动供给；通过主输送带电机带动主输送带实现灌装容器的整体传送；通过称重传感器和称重传感显示仪表实现物料的称重计量；通过接料板圆柱孔的容积和数目的改变实现物料的容积计量；通过调节送料小车的速度来实现不同的比例配比；通过主电控柜内置的PLC程序，实现不同部件的协调；通过触摸屏切换不同的程序；通过理盖装置实现瓶盖的定向输送；通过上盖装置和旋盖装置实现自动上盖、旋盖；通过电磁震动装置实现两种不同物料的混匀和密实。本实用新型的结构包括机架、电控箱、气源装置、上瓶转盘、上盖装置、主电控柜、主输送带电机、输送带出料板、容器导轨、旋盖装置、触摸屏、理盖装置、反盖回收轨道、正盖输送轨道、辅助工位、左气缸、小料斗、左送料小车、右送料小车、大料斗、防堵料装置、右气缸、接料斗、称重传感器、电磁震动装置、中间导轨、上盖工位、主轨道、副轨道、接料板、推板、排料气缸、左孔板、右孔板、移位气缸、称重传感显示仪表、右送料小车调速开关、左送料小车调速开关。其特征在于机架的底部设置有电控箱、气源装置、主电控柜的上方设置有主轨道，主轨道的一侧设置有副轨道，与主轨道水平位置的右侧机架上设置有上瓶转盘，主轨道的左侧设置有主输送带电机，主输送带电机的上方设置有输送带出料板，输送带出料板的上方设置有容器导轨，主轨道的上方左侧设置有上盖装置、旋盖装置、理盖装置、反盖回收轨道、正盖输送轨道，上盖装置通过正盖输送轨道和理盖装置连接，理盖装置的外侧连接有反盖回收轨道，理盖装置的下方设置有旋盖装置，旋盖装置的左侧设置有触摸屏，主轨道的上方右侧设置有小料斗和大料斗，小料斗的下方设置有左孔板，左孔板的左侧连接有左气缸，左孔板的下方设置有左送料小车，大料斗内设置有防堵料装置，大料斗的下方设置有右孔板，右孔板的右侧连接有右气缸，右孔板的下方设置有右送料小车，在左送料小车和右送料小车交界处的下方设置有称重传感器，称重传感器下方设置有接料板，接料板外侧通过推板和排料气缸衔接，接料板下方设置有接料斗，接料斗的下方设置有电磁震动装置，在正盖输送轨道和左气缸之间的区域为辅助工位，辅助工位的左侧为上盖工位，主轨道的外侧设置有移位气缸，电控箱内设置有称重传感显示仪表、右送料小车调速开关、左送料小车调速开关。

本实用新型的有益效果是，本兼具按比例配方能力，称重法定量灌装能力，容积法定量灌装能力，自动理瓶、理盖、上料、贴标、喷码，操作方便，一机实现整个作业过程，提高了产品质量和工作效率，节约了劳动力。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的容积法灌装结构示意图；

图4是本实用新型的称重法灌装结构示意图；

图中：机架1、电控箱2、气源装置3、上瓶转盘4、上盖装置5、主电控柜6、主输送带电机7、输送带出料板8、容器导轨9、旋盖装置10、触摸屏11、理盖装置12、反盖回收轨道13、正盖输送轨道14、辅助工位15、左气缸16、小料斗17、左送料小车18、右送料小车19、大料斗20、防堵料装置21、右气缸22、接料斗23、称重传感器24、电磁震动装置25、中间导轨26、上盖工位27、主轨道28、副轨道29、接料板30、推板31、排料气缸32、左孔板33、右孔板34、移位气缸35、称重传感显示仪表36、右送料小车调速开关37、左送料小车调速开关38。

具体实施方式

参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明；如附图所示，本实用新型的结构包括机架1、电控箱2、气源装置3、上瓶转盘4、上盖装置5、主电控柜6、主输送带电机7、输送带出料板8、容器导轨9、旋盖装置10、触摸屏11、理盖装置12、反盖回收轨道13、正盖输送轨道14、辅助工位15、左气缸16、小料斗17、左送料小车18、右送料小车19、大料斗20、防堵料装置21、右气缸22、接料斗23、称重传感器24、电磁震动装置25、中间导轨26、上盖工位27、主轨道28、副轨道29、接料板30、推板31、排料气缸32、左孔板33、右孔板34、移位气缸35、称重传感显示仪表36、右送料小车调速开关37、左送料小车调速开关38。其特征在于机架1的底部设置有电控箱2、气源装置3、主电控柜6的上方设置有主轨道28，主轨道28的一侧设置有副轨道29，与主轨道28水平位置的右侧机架1上设置有上瓶转盘4，主轨道28的左侧设置有主输送带电机7，主输送带电机7的上方设置有输送带出料板8，输送带出料板8的上方设置有容器导轨9，主轨道28的上方左侧设置有上盖装置5、旋盖装置10、理盖装置12、反盖回收轨道13、正盖输送轨道14，上盖装置5通过正盖输送轨道14和理盖装置12连接，理盖装置12的外侧连接有反盖回收轨道13，理盖装置12的下方设置有旋盖装置10，旋盖装置10的左侧设置有触摸屏11，主轨道28的上方右侧设置有小料斗17和大料斗20，小料斗17的下方设置有左孔板33，左孔板33的左侧连接有左气缸16，左孔板33的下方设置有左送料小车18，大料斗20内设置有防堵料装置21，大料斗20的下方设置有右孔板34，右孔板34的右侧连接有右气缸22，右孔板34的下方设置有右送料小车19，在左送料小车18和右送料小车19交界处的下方设置有称重传感器24，称重传感器24下方设置有接料板30，接料板30外侧通过推板31和排料气缸32衔接，接料板30下方设置有接料斗23，接料斗23的下方设置有电磁震动装置25，在正盖输送轨道14和左气缸16之间的区域为辅助工位15，辅助工位15的左侧为上盖工位27，主轨道28的外侧设置有移位气缸35，电控箱2内设置有称重传感显示仪表36、右送料小车调速开关37、左送料小车调速开关38。工作过程为：如2所示，容器自上瓶转盘4的P点发出，至D点停止等待填料，填料完毕后在移位气缸35的推动下由主轨道28进入副轨道29的E点，运行至F位置上盖，至G点由气缸夹持至旋盖装置10进行旋盖，最后由K点的输送带出料板8送出，完成容器灌装流程。如图1所示，一种物料自大料斗20加入，另一种物料自小料斗17加入，分别通过定量装置左孔板33和右孔板34，被左送料小车18和右送料小车19送出，到达接料板30，在排料气缸32的推动下进入接料斗23，填充容器，两种物料在电磁震动装置25作用下完全混匀，在通过称重传感器24时将称重数据传送至称重传感显示仪表36。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims

1.多功能自动配料灌装机，包括机架(1)、电控箱(2)、气源装置(3)、上瓶转盘(4)、上盖装置(5)、主电控柜(6)、主输送带电机(7)、输送带出料板(8)、容器导轨(9)、旋盖装置(10)、触摸屏(11)、理盖装置(12)、反盖回收轨道(13)、正盖输送轨道(14)、辅助工位(15)、左气缸(16)、小料斗(17)、左送料小车(18)、右送料小车(19)、大料斗(20)、防堵料装置(21)、右气缸(22)、接料斗(23)、称重传感器(24)、电磁震动装置(25)、中间导轨(26)、上盖工位(27)、主轨道(28)、副轨道(29)、接料板(30)、推板(31)、排料气缸(32)、左孔板(33)、右孔板(34)、移位气缸(35)、称重传感显示仪表(36)、右送料小车调速开关(37)、左送料小车调速开关(38)，其特征在于机架(1)的底部设置有电控箱(2)、气源装置(3)、主电控柜(6)的上方设置有主轨道(28)，主轨道(28)的一侧设置有副轨道(29)，与主轨道(28)水平位置的右侧机架(1)上设置有上瓶转盘(4)，主轨道(28)的左侧设置有主输送带电机(7)，主输送带电机(7)的上方设置有输送带出料板(8)，输送带出料板(8)的上方设置有容器导轨(9)，主轨道(28)的上方左侧设置有上盖装置(5)、旋盖装置(10)、理盖装置(12)、反盖回收轨道(13)、正盖输送轨道(14)，上盖装置(5)通过正盖输送轨道(14)和理盖装置(12)连接，理盖装置(12)的外侧连接有反盖回收轨道(13)，理盖装置(12)的下方设置有旋盖装置(10)，旋盖装置(10)的左侧设置有触摸屏(11)，主轨道(28)的上方右侧设置有小料斗(17)和大料斗(20)，小料斗(17)的下方设置有左孔板(33)，左孔板(33)的左侧连接有左气缸(16)，左孔板(33)的下方设置有左送料小车(18)，大料斗(20)内设置有防堵料装置(21)，大料斗(20)的下方设置有右孔板(34)，右孔板(34)的右侧连接有右气缸(22)，右孔板(34)的下方设置有右送料小车(19)，在左送料小车(18)和右送料小车(19)交界处的下方设置有称重传感器(24)，称重传感器(24)下方设置有接料板(30)，接料板(30)外侧通过推板(31)和排料气缸(32)衔接，接料板(30)下方设置有接料斗(23)，接料斗(23)的下方设置有电磁震动装置(25)，在正盖输送轨道(14)和左气缸(16)之间的区域为辅助工位(15)，辅助工位(15)的左侧为上盖工位(27)，主轨道(28)的外侧设置有移位气缸(35)，电控箱(2)内设置有称重传感显示仪表(36)、右送料小车调速开关(37)、左送料小车调速开关(38)。