CN201794981U - 一种铁道车辆用减振器 - Google Patents
一种铁道车辆用减振器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201794981U CN201794981U CN2010202987918U CN201020298791U CN201794981U CN 201794981 U CN201794981 U CN 201794981U CN 2010202987918 U CN2010202987918 U CN 2010202987918U CN 201020298791 U CN201020298791 U CN 201020298791U CN 201794981 U CN201794981 U CN 201794981U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vibration absorber
- auxiliary
- abrasion
- wearing plate
- vibration damper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种铁道车辆用减振器，包括斜楔、主摩耗板，其特征是：在斜楔的副摩擦面上安装有由非金属材料制成的副磨耗板。其优点是：在减振器斜楔的副摩擦面上增加一块非金属材料的副磨耗板，在车辆的运行中，将减振器副摩擦面的磨耗转移到了副磨耗板上，在检修中，只需更换副磨耗板即可，减少了零件的磨耗，降低了检修成本。本实用新型简单实用、易于安装、便于维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁道车辆用减振器，属于减振器技术领域。
背景技术
减振器为铁路货车走行部分——转向架中的关键部件，减振器的作用是减小车辆的振动，变机械能为热能。
目前国内铁路货车用减振器为单体的减振器或是在减振器主摩擦面上加装一块磨耗板。这些减振器均解决不了其副摩擦面的磨耗问题，在副摩擦面磨耗以后，往往直接更换减振器，零件的更换频率较高，造成了一定程度的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种零件磨耗小、检修成本低的铁道车辆用减振器。
本实用新型的目的是由以下方式实现的：
本实用新型包括斜楔、主摩耗板，其特征是：在斜楔的副摩擦面上安装有由非金属材料制成的副磨耗板。
在所述副磨耗板上开有磨耗到限槽。
本实用新型的优点是：在减振器斜楔的副摩擦面上增加一块非金属材料的副磨耗板，在车辆的运行中，将减振器副摩擦面的磨耗转移到了副磨耗板上，在检修中，只需更换副磨耗板即可，减少了零件的磨耗，降低了检修成本。本实用新型简单实用、易于安装、便于维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是副磨耗板结构示意图；
图3是图2的侧视图。
具体实施方式
本实用新型包括斜楔1、主摩耗板2，在斜楔1的副摩擦面上安装有由非金属材料制成的副磨耗板3，在副磨耗板3上开有磨耗到限槽6，所述非金属材料为高分子复合材料。
本实用新型的安装方式为：将主磨耗板2装入斜楔1的主摩擦面上的孔内，从斜楔侧面孔插入开口销4到主磨耗板2的圆脐孔中；然后再按照同样的方法组装副磨耗板，即：将副磨耗板3装入斜楔1的副摩擦面上的孔内，从斜楔1侧面孔插入开口销5到副磨耗板3的圆脐孔中。
Claims (2)
1.一种铁道车辆用减振器，包括斜楔、主摩耗板，其特征是：在斜楔的副摩擦面上安装有由非金属材料制成的副磨耗板。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆用减振器，其特征是：在副磨耗板上开有磨耗到限槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202987918U CN201794981U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种铁道车辆用减振器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202987918U CN201794981U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种铁道车辆用减振器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201794981U true CN201794981U (zh) | 2011-04-13 |
Family
ID=43849890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202987918U Expired - Fee Related CN201794981U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种铁道车辆用减振器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201794981U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU189479U1 (ru) * | 2019-03-11 | 2019-05-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Клин фрикционного гасителя колебаний тележки железнодорожного вагона |
| RU2768423C1 (ru) * | 2021-07-26 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" (ПАО "УралАТИ") | Фрикционный гаситель колебаний тележки железнодорожного вагона |
| RU2768418C1 (ru) * | 2021-08-31 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" (ПАО "УралАТИ") | Фрикционный гаситель колебаний тележки железнодорожного вагона |
-
2010
- 2010-08-10 CN CN2010202987918U patent/CN201794981U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU189479U1 (ru) * | 2019-03-11 | 2019-05-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Клин фрикционного гасителя колебаний тележки железнодорожного вагона |
| RU2768423C1 (ru) * | 2021-07-26 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" (ПАО "УралАТИ") | Фрикционный гаситель колебаний тележки железнодорожного вагона |
| RU2768418C1 (ru) * | 2021-08-31 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "Уральский завод авто-текстильных изделий" (ПАО "УралАТИ") | Фрикционный гаситель колебаний тележки железнодорожного вагона |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201794981U (zh) | 一种铁道车辆用减振器 | |
| CN203604502U (zh) | 商用车的盘式制动器以及用于盘式制动器的制动衬片 | |
| CN201058558Y (zh) | 地铁车转向架上用的轮对 | |
| CN103241062B (zh) | 车轮降噪阻尼器及车轮降噪方法 | |
| CN203246259U (zh) | 车轮降噪阻尼器 | |
| CN202017720U (zh) | 一种用于铁路货车的盘形制动装置 | |
| CN201800444U (zh) | 适用于城市地铁交通车辆的降噪车轮 | |
| CN204477140U (zh) | 一种汽车刹车片 | |
| CN201597385U (zh) | 一种降低轮轨噪声装置及应用该装置的车轮 | |
| CN203962773U (zh) | 一种可更换汽车离合器片 | |
| CN206436735U (zh) | 一种汽车轮毂总成 | |
| CN103359132A (zh) | 铁路机械转向架轴箱悬挂装置、相应的轴箱、转向架和铁路机械 | |
| CN205576977U (zh) | 井盖 | |
| CN201231644Y (zh) | 剪压复合型弹性车轮 | |
| CN202753954U (zh) | 铁路机械转向架轴箱悬挂装置、相应的轴箱、转向架和铁路机械 | |
| CN104670259A (zh) | 窄轨转向架 | |
| CN202413843U (zh) | 一种辅助压缩机弹性安装结构 | |
| CN202080294U (zh) | 一种城轨车辆和动车组机械制动系统 | |
| CN209441106U (zh) | 轨道车辆用弹性车轮、弹性车轮组件及轨道车辆 | |
| CN102358103B (zh) | 列车车轮消音装置 | |
| CN201347093Y (zh) | 车钩与侧缓冲器组合使用的缓冲装置 | |
| CN206377182U (zh) | 一种货车用从动盘 | |
| CN205186168U (zh) | 一种转向架轴箱连接结构 | |
| CN205086937U (zh) | 轴箱纵向弹性垫 | |
| CN206086756U (zh) | 一种轨道车辆复合轮缘润滑器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110413 Termination date: 20120810 |