CN201794931U - 一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统，所述轴承安装在电机的前、后端盖的内孔与转轴之间。前、后端盖的内、外侧分别依次安装有轴承内、外盖和内、外气封盖。防漏油系统包括气封装置及补气装置。气封装置包括分别设在轴承内、外盖的内周面上的第一密封圈及分别间隔地设在内、外气封盖的内周面上的两个第二密封圈；在内、外气封盖的内周面上并且在两个第二密封圈之间分别设有一个作为气腔的径向凹槽；补气装置包括高压气源、减压过滤阀及分气缸，高压气源与减压过滤阀的进气口连接，减压过滤阀的出气口连接在分气缸的进口上，分气缸的出气口上连接两根分别连通到固定在前、后端盖上的内、外端气封盖上的气腔中的补气管。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统。
背景技术
电机采用滑动轴承压力润滑结构时，轴承经常会发生漏油或渗油，这是因为电机在运转时，由于其内部负压作用造成电机轴承箱中的润滑油通过转轴与轴承之间的缝间隙向电机内部漏油，进而造成绝缘破坏而烧毁电机。而现有的电机的轴承的内外侧安装了轴承内、外盖和内、外气封盖，并在轴承内、外盖和内、外气封盖上分别设有密封件，还在内、外气封盖上设有气腔，但气腔中只通有的常态大气压不足以封住轴承内部的润滑油，因此迫切需要解决。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统，它能确保电机轴承箱中的润滑油不漏入电机内部和漏出电机外部，从而使电机运行更安全、可靠。
实现上述目的的一种技术方案是：一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统，所述轴承安装在所述电机的前、后端盖的内孔与转轴之间，所述前、后端盖的内、外侧分别依次安装有轴承内、外盖和内、外气封盖，所述防漏油系统包括气封装置及补气装置，其中：
所述气封装置包括分别设在轴承内、外盖的内周面上的第一密封圈及分别间隔地设在内、外气封盖的内周面上的两个第二密封圈；以及，
在所述内、外气封盖的内周面上并且在所述两个第二密封圈之间分别设有一个作为气腔的径向凹槽；
所述补气装置包括高压气源、减压过滤阀及分气缸，所述高压气源与所述减压过滤阀的进气口连接，所述减压过滤阀的出气口连接在所述分气缸的进口上，所述分气缸的出气口上连接两根分别连通到固定在所述前、后端盖上的所述内、外端气封盖上的气腔中的补气管。
上述的用于电机上滑动轴承的防漏油系统，其中，所述两根补气管上还分别设有一流量调节阀。
上述的用于电机上滑动轴承的防漏油系统，其中，所述分气缸上还设有一压力表。
本实用新型的用于电机上滑动轴承的防漏油系统的技术方案，采用在轴承的内、外侧分别设有浮动密封和滑动密封，能确保电机轴承箱中的润滑油不漏入电机内部和漏出电机外部，从而使电机运行更安全、可靠，并能减少轴承的维修率，延长轴承的使用寿命；也使电机的使用场合没有了油污染而更环保，进而使用户节约了能源成本。
附图说明
图1为本实用新型的用于电机上滑动轴承的防漏油系统的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为本实用新型的防漏油系统中气封装置的结构示意图；
图4为本实用新型的防漏油系统中补气装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型的技术方案进行说明：
请参阅图1至图4，本实用新型的用于电机上滑动轴承的防漏油系统，包括气封装置及补气装置100，其中：
电机50上的滑动轴承1安装在电机的前、后端盖的内孔与转轴2之间，前、后端盖的内、外侧分别安装有轴承内、外盖3、4和内、外气封盖5、6；
气封装置包括分别设在轴承内、外盖3、4的内周面上的第一密封圈7及分别间隔地设在内、外气封盖5、6的内周面上的两个第二密封圈8；以及在内、外气封盖5、6的内周面上并且在两个第二密封圈8之间分别设有一个作为气腔9的径向凹槽；
补气装置100包括高压气源、减压过滤阀11及分气缸12，压缩气源与减压过滤阀11的进气口连接，减压过滤阀11的出气口连接在分气缸12的进气口上，分气缸12的出气口上连接两根补气管13、14，分气缸12上还设有一压力表17，该压力表17的精度为1.5级；两根补气管13、14分别连通到固定在前、后端盖上的内、外端气封盖5、6上的气腔9中，该两根补气管13、14上还分别设有一流量调节阀15、16，用以调节出气量。
本实用新型的的防漏油系统的工作原理是：
从高压气源出来的压力气体通常为0.5Mpa至0.7Mpa，通过总阀门10进入减压过滤阀11将压力减至0.02Mpa至0.05Mpa，为保证气封装置中压力稳定，减压后的压缩空气进入分气缸12，再通过两根补气管13、14经过管接头进入内、外气封盖5、6的气腔9中，然后沿转轴2分流；若第二密封圈8和第一密封圈7封不住轴承1内部的润滑油，内、外气封盖5、6的气腔9中的气流即可通过第二密封圈8和第一密封圈7和转轴2之间的缝隙进入轴承内腔中将外流的油润滑顶回到轴承1的油室中，达到密封的效果。
由于要容纳大于大气压的压力气体内、外气封盖5、6上的气腔9体积是现有技术的内、外气封盖上的气腔体积的2.5倍。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (3)
1.一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统，所述轴承安装在所述电机的前、后端盖的内孔与转轴之间，所述前、后端盖的内、外侧分别依次安装有轴承内、外盖和内、外气封盖，所述防漏油系统包括气封装置及补气装置，其特征在于，
所述气封装置包括分别设在轴承内、外盖的内周面上的第一密封圈及分别间隔地设在内、外气封盖的内周面上的两个第二密封圈；以及，
在所述内、外气封盖的内周面上并且在所述两个第二密封圈之间分别设有一个作为气腔的径向凹槽；
所述补气装置包括高压气源、减压过滤阀及分气缸，所述高压气源与所述减压过滤阀的进气口连接，所述减压过滤阀的出气口连接在所述分气缸的进口上，所述分气缸的出气口上连接两根分别连通到固定在所述前、后端盖上的所述内、外端气封盖上的气腔中的补气管。
2.根据权利要求1所述的用于电机上滑动轴承的防漏油系统，其特征在于，所述两根补气管上还分别设有一流量调节阀。
3.根据权利要求1所述的用于电机上滑动轴承的防漏油系统，其特征在于，所述分气缸上还设有一压力表。
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| CN201020532921XU CN201794931U (zh) | 2010-09-16 | 2010-09-16 | 一种用于电机上滑动轴承的防漏油系统 |
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| CN (1) | CN201794931U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104121372A (zh) * | 2014-08-16 | 2014-10-29 | 山西潞安矿业(集团)有限责任公司 | 氮压机电机的润滑油密封装置 |
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2010
- 2010-09-16 CN CN201020532921XU patent/CN201794931U/zh not_active Expired - Fee Related
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