CN201792905U - 汽车用前轮罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用前轮罩，包括罩体，所述罩体呈半圆弧形，其特征在于：所述罩体由中间的弧形板和连接在弧形板两边的侧板组成，在罩体的内侧，从两边侧板的底端分别向弧形板上延伸有若干条加强筋。所述加强筋由下方的竖直部分和上方的弧形部分组成，两边加强筋个数相等，且两边加强筋一一对称设置。本实用新型解决了现有技术中前轮罩强度不足，容易破裂，生产成本较高的问题，提供了一种结构简单、强度较高、成本较低、制造容易的汽车用前轮罩。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构，具体涉及一种汽车用前轮罩。
背景技术
众所周知，目前常用的汽车前轮罩形状比较复杂，多呈拱状，有的整体形状接近半圆形。其主要缺陷是，前轮罩强度不足，当汽车在高低不平的道路上行驶时，容易开裂，造成损坏，给车主带来较大的经济损失。同时，破损的前轮罩存在与轮胎干涉的问题，非常容易造成交通事故的发生，给行驶者带来极大的安全隐患。为了克服前轮罩所存在的技术问题，目前采取直接增加前轮罩罩体厚度的方式，这样需要耗费更多的材料，既大大提高了制造成本，又增加了整车的质量，加大了油耗。
实用新型内容
为了解决现有技术中前轮罩强度不足，容易破裂，生产成本较高的问题，本实用新型提供了一种结构简单、强度较高、成本较低、制造容易的汽车用前轮罩。
为了达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种汽车用前轮罩，包括罩体，所述罩体呈半圆弧形，其特征在于：所述罩体由中间的弧形板和连接在弧形板两边的侧板组成，在罩体的内侧，从两边侧板的底端分别向弧形板上延伸有若干条加强筋。
前述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述加强筋由下方的竖直部分和上方的弧形部分组成。
前述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述两边加强筋个数相等，且两边加强筋一一对称设置。
前述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述加强筋采用冲压方式设置而成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在两边的侧板和中间的弧形板上设置有加强筋，加强筋可以用来提高侧板和弧形板之间的连接强度，进一步提供高了整个罩体的强度，这样罩体在使用时不易损坏，使用寿命较长，不会造成事故的发生。同时设置加强筋，并不会耗费大量的材料，也不会加大车身的重量，生产成本较低，不会增加油耗。另外本实用新型两边加强筋个数相等，且两边加强筋一一对称设置，这样前轮罩受力更加均匀，更加不易破裂。
附图说明
图1是本实用新型汽车用前轮罩立体结构示意图；
图2是本实用新型汽车用前轮罩主视图；
图3是本实用新型汽车用前轮罩后视图；
图4是本实用新型汽车用前轮罩右视图；
图5是图2沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。
如图所示，一种汽车用前轮罩，包括罩体1，所述罩体1呈半圆弧形，罩体1由中间的弧形板2和连接在弧形板2两边的侧板3相组成，在罩体1的内侧，从两边侧板3的底端分别向弧形板2上各延伸有6条加强筋4，且两边加强筋4一一对称设置，加强筋4由下方的竖直部分5和上方的弧形部分6一体组成，且竖直部分5设置在侧板3上，弧形部分6设置在弧形板2上，制造时加强筋4采用冲压方式设置在侧板3和弧形板2上，可较好的提高侧板3和弧形板2的连接强度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车用前轮罩，包括罩体，所述罩体呈半圆弧形，其特征在于：所述罩体由中间的弧形板和连接在弧形板两边的侧板组成，在罩体的内侧，从两边侧板的底端分别向弧形板上延伸有若干条加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述加强筋由下方的竖直部分和上方的弧形部分组成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述两边加强筋个数相等，且两边加强筋一一对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用前轮罩，其特征在于：所述加强筋采用冲压方式设置而成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010202711128U CN201792905U (zh) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 汽车用前轮罩 |
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| CN2010202711128U CN201792905U (zh) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 汽车用前轮罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201792905U true CN201792905U (zh) | 2011-04-13 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2010202711128U Expired - Fee Related CN201792905U (zh) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 汽车用前轮罩 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201792905U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108146525A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-06-12 | 合肥零点网络科技有限公司 | 一种轻量化重型卡车牵引座及工艺方法 |
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2010
- 2010-07-26 CN CN2010202711128U patent/CN201792905U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108146525A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-06-12 | 合肥零点网络科技有限公司 | 一种轻量化重型卡车牵引座及工艺方法 |
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