CN201792381U - 汽车装饰条料头的自动剪切治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车装饰条料头的自动剪切治具，包括机架、供半成品放置的放置台、剪切刀以及电气控制部分，其特征在于：所述的放置台为搁置在机架上的狭长平台，在该狭长平台旁的机架上设有定位半成品的气动夹持机构，所述的剪切刀为滑动气压剪刀，且有多把，分别设置在狭长平台两旁，各滑动气压剪刀的刀刃部分别对应于半成品上的待切料头，同时在机架上还设置有位于狭长平台下方的能相对于机架上下升降的成品输送机构。使用时，无需操作人员手动作业，只要编写好控制程序，就可以使相应部件依序动作自动完成半成品的料头剪切作业，故本实用新型劳动强度低，并能明显提高剪切精度和生产效率，也进一步降低了生产成本，而使产品更具市场竞争力。

Description

汽车装饰条料头的自动剪切治具

技术领域

本实用新型涉及一种剪切治具，具体指一种汽车装饰条料头的自动剪切治具。

背景技术

汽车上配置有众多的饰条，以起到装饰、密封等作用，这些饰条大多采用塑料材质注塑而成，但在成型后的半成品上会出现料头，如汽车门槛条，在其加工过程中，在半成品的侧面会存有料头，需要剪掉该料头后才能得到所需的成品。而目前，上述注塑件大多采用人工修剪的方式，虽然最终也能得到成品，但这种方式费时费力，生产效率低下，且产品品质得不到保证。尤其是汽车饰条的半成品通常呈狭长状，其中一些饰条还具有份量重的特点(如汽车门槛条)，因此工人在修剪料头过程中极不方便，工作量大，易疲劳，而更难以确保产品的剪切精度。

目前，也有一些自动剪切机用来剪切注塑件料头，如中国专利授权公告号为CN100348390C的《自动剪切机》就披露了这样一种装置，但它是用来冲切镜片并具有镜片收纳装置的自动剪切机，因此，无法适用于剪切狭长半成品的料头。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能降低作业强度且冲切效率高的汽车装饰条料头的自动剪切治具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该汽车装饰条料头的自动剪切治具包括机架、供半成品放置的放置台、剪切刀以及电气控制部分，其特征在于：所述的放置台为搁置在所述机架上的狭长平台，在该狭长平台旁的所述机架上设有定位半成品的气动夹持机构，所述的剪切刀为滑动气压剪刀，且有多把，分别设置在上述狭长平台两旁，各所述滑动气压剪刀的刀刃部分别对应于半成品上的待切料头，同时在所述机架上还设置有位于所述狭长平台下方的能相对于机架上下升降的成品输送机构。

在上述方案中，所述的输送机构可以包含有搁置于所述机架的支撑架、竖直固定在所述机架上的第一气缸、主动轮、从动轮和套于主、从动轮上的输送带，所述第一气缸的活塞杆与所述支撑架相固定，套有上述主动轮的主动轴和套有上述从动轮的从动轴分别位于上述狭长平台的两侧，且分别支承于上述支撑架的两端上，一电机通过传动机构与所述的主动轴相联动。工作时，启动电机，通过传动机构使主动轴转动，随之输送带迂回运转，达到输送成品的目的。

在上述优选方案中，所述的主动轴和从动轴可以分别与狭长平台相平行分布，而使输送带相对于狭长平台相垂直分布，以便能顺利地输送狭长装饰条。

所述的传动机构也可以由套在所述主动轴上的从动带轮、安装在电机输出轴上的主动带轮和套于主、从动带轮上的履带组成。这样的方案，成本低，结构简单。当然也可以采用其它如齿轮组的常规传动。

为了能使装饰条稳妥地放置在狭长平台上，在所述狭长平台两端的机架上可以分别设有限位半成品的限位块。

在上述各方案中，所述的气动夹持机构可以包括分别位于所述狭长平台两侧的第二气缸和定位块，其中第二气缸活塞杆朝向狭长平台，同时对应于所述的定位块。通过第二气缸的动作而使其活塞杆外伸，与定位块配合后将装饰条侧向抵住，以防止它在剪切时的移动。

为了能使工作环境更好，同时方便收集料头，所述的输送机构下方的机架上还配置有回收托盘。同时在机架两侧还设有防护网，以提高作业时的安全性。

较好的，在所述的机架旁还可以配置有辅助架，该辅助架的中部设有与输送机构相衔接的作业平台，这样输送带运来的装饰条可以落在该作业平台上，以作进一步的外观检测。

与现有技术相比，由于本实用新型在剪切料头时，可以通过电气控制部分使各滑动气压剪刀前移并剪切料头，同时通过输送机构将成品输送到指定位置，显然，采用本实用新型，无需操作人员手动作业，只要编写好控制程序，就可以使相应部件依序动作自动完成半成品的料头剪切作业，故本实用新型劳动强度低，并能明显提高剪切精度和生产效率，也进一步降低了生产成本，而使产品更具市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图(滑动气压剪刀中带有料头)。

图2为在图1中去掉左侧防护网的立体结构示意图；

图3为图2中I部分的放大示意图；

图4为图2中安装上半成品后的立体结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为图1中输送机构的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图6所示，该自动剪切治具用来剪切汽车门槛条上的料头，它包括机架1、供半成品放置的放置台、剪切刀以及电气控制部分，其中，放置台为搁置在机架上的狭长平台2，在狭长平台两端的机架上分别设有限位半成品端部的限位块3，在这里，对应狭长平台端部的限位块共有三个，分别对位于狭长平台上的半成品外侧和前、后侧进行限位；同时，在该狭长平台旁的机架上设有定位半成品的气动夹持机构4，该气动夹持机构包括分别位于狭长平台两侧的第二气缸41和定位块42，其中第二气缸活塞杆朝向狭长平台2，并对应于定位块42。

上述剪切刀采用滑动气压剪刀5，该滑动气压剪刀为现有技术，它能按需前后移动、开合作剪切动作。在本实施例中，对应同一狭长平台的滑动气压剪刀共有六把，三三分布在同一狭长平台2的两旁，并邻近于上述气动夹持机构4。(当然，滑动气压剪刀的数量可以根据半成品料头上的数量来设定，以一次操作能同时完成半成品上各料头的剪切作业为准)，各滑动气压剪刀的刀刃部分别对应于半成品上的待切料头6，同时在该狭长平台下方的机架上还设置有能相对于机架上下升降的成品输送机构7，以便在剪切完成后，将成品从狭长平台上顶起并输送到指定的地方。

为了提高剪切效率，在机架上安装有两套上述狭长平台和滑动气压剪刀。

在本实施例中，上述输送机构7采用如下的结构：它包含有搁置于机架的支撑架71、竖直固定在机架上的第一气缸72、主动轮73、从动轮74和套于主、从动轮上的输送带75，其中主动轮73、从动轮74和输送带75有两组，相互间隔并列分布；支撑架包括有底座711、固定于底座上间隔分布的两边梁712，底座放置在机架上并与第一气缸的活塞杆相固定，套有上述主动轮73的主动轴76的两端分别支承于两边梁712的一端，套有上述从动轮74的从动轴77两端则分别支承于两边梁的另一端，这样，两边梁和主动轴、从动轴形成一框形结构，且两边梁大致与狭长平台相垂直分布，而使主动轴、从动轴分别位于上述狭长平台的两侧，并与狭长平台相平行分布，以确保输送带与狭长平台相垂直。同时在两边梁上固定有位于两边梁下方的U形架78，一电机79固定在该U形架上，电机的输入轴通过传动机构70与主动轴相联动，在此，传动机构由套在主动轴76上的从动带轮701、安装在电机输出轴上的主动带轮702和套于主、从动带轮上的履带703组成。

为了便于收集剪切后的料头，在上述输送机构下方的机架上还配置有回收托盘8。同时在机架旁还配置有辅助架9，该辅助架的中部设有与输送带相衔接的作业平台91，这样可以使剪切后的产品输送到该作业平台上，以便对产品作进一步的外观检测。为了能更好地进行检测工作，还在该辅助架的上部设置照明灯92。同时在机架两侧还设有防护网11，以提高作业时的安全性。

需要剪切时，将汽车门槛条半成品A通过机械手(或手动方式)放置在狭长平台上时，半成品的端部被三限位块限位，同时第二气缸动作，使第二气缸的活塞杆外伸，通过与定位块的配合，将半成品侧向夹持。随之，滑动气压剪刀张开并前移作剪切动作，将位于汽车门槛条半成品侧面的料头6剪掉，使剪切后的料头6落入到回收托盘中；然后，第二气缸动作而使第二气缸的活塞杆解除对汽车门槛条的夹持；接着第一气缸动作，第一气缸的活塞杆上移而将支撑架及狭长平台顶起，使产品脱离限位块，这时启动电机，通过主动带轮、履带、从动带轮带动主动轴旋转，使输送带回绕运转，继而将汽车门槛条送到作业平台上，以进入下一步工序。就这样周而复始，自动剪切汽车门槛条上的料头。

Claims (9)

1.一种汽车装饰条料头的自动剪切治具，包括机架、供半成品放置的放置台、剪切刀以及电气控制部分，其特征在于：所述的放置台为搁置在所述机架上的狭长平台，在该狭长平台旁的所述机架上设有定位半成品的气动夹持机构，所述的剪切刀为滑动气压剪刀，且有多把，分别设置在上述狭长平台两旁，各所述滑动气压剪刀的刀刃部分别对应于半成品上的待切料头，同时在所述机架上还设置有位于所述狭长平台下方的能相对于机架上下升降的成品输送机构。

2.根据权利要求1所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的输送机构包含有搁置于所述机架的支撑架、竖直固定在所述机架上的第一气缸、主动轮、从动轮和套于主、从动轮上的输送带，所述第一气缸的活塞杆与所述支撑架相固定，套有上述主动轮的主动轴和套有上述从动轮的从动轴分别位于上述狭长平台的两侧，且分别支承于上述支撑架的两端上，一电机通过传动机构与所述的主动轴相联动。

3.根据权利要求2所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的输送带与所述狭长平台相垂直分布。

4.根据权利要求2所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的传动机构由套在所述主动轴上的从动带轮、安装在电机输出轴上的主动带轮和套于主、从动带轮上的履带组成。

5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：在所述狭长平台两端的机架上分别设有限位半成品的限位块。

6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的气动夹持机构包括分别位于所述狭长平台两侧的第二气缸和定位块，其中第二气缸活塞杆朝向狭长平台，同时对应于所述的定位块。

7.根据权利要求1至4任一权利要求所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的输送机构下方的机架上还配置有回收托盘。

8.根据权利要求1至4任一权利要求所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的机架两侧还设有防护网。

9.根据权利要求1至4任一权利要求所述的汽车装饰条料头的自动剪切治具，其特征在于：所述的机架旁还配置有辅助架，该辅助架的中部设有与输送机构相衔接的作业平台。

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