CN201785140U - 用于大型构件吊装中自动调平构件的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:它由滑轮组和钢丝绳构成;所述的滑轮组包括上滑轮和下滑轮,上、下滑轮中间各穿有轴承,轴承由联接板相联接;其中穿过上滑轮的钢丝绳为第一钢丝绳,与吊钩相联接;穿过下滑轮的钢丝绳为第二钢丝绳,与构件相联接。将钢丝绳分别穿在滑轮组上,并与吊机的吊钩和所吊装的构件连接好,在构件吊装过程中,钢丝绳可通过滑轮组进行调整构件重心,达到自动调平构件的目的,使构件能准确安装就位。本实用新型加工方便,需要材料少;安全可靠,降低安装难度;满足大型钢结构构件和砼预制构件的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型钢结构构件和砼预制构件吊装中一种能自动调平构件的装置。
背景技术
目前,在一些结构安装工程中,有许多大型钢结构构件和砼预制构件吊装难度大,起吊时还需配置倒链等工具进行人为的辅助调平,操作不便,消耗时间过多,并带有一定的危险程度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,降低安装难度。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为:用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:它由滑轮组和钢丝绳构成;所述的滑轮组包括上滑轮和下滑轮,上、下滑轮中间各穿有轴承,轴承由联接板相联接;其中穿过上滑轮的钢丝绳为第一钢丝绳,与吊钩相联接;穿过下滑轮的钢丝绳为第二钢丝绳,与构件相联接。
按上述方案,所述的滑轮组包括1个上滑轮和1个下滑轮。
按上述方案,所述的滑轮组包括2个上滑轮和2个下滑轮,2个上滑轮穿有同一根轴承,2个下滑轮穿有同一根轴承。
按上述方案,所述的轴承尾部由销子固定。
本实用新型的工作原理为:将钢丝绳分别穿在滑轮组上,并与吊机的吊钩和所吊装的构件连接好,在构件吊装过程中,钢丝绳可通过滑轮组进行调整构件重心,达到自动调平构件的目的,使构件能准确安装就位。
本实用新型的有益效果为:1、加工方便,需要材料少;2、安全可靠,降低安装难度;3、满足大型钢结构构件和砼预制构件的安装。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的右视图 。
图3为本实用新型一实施例的使用状态图。
图4为本实用新型又一实施例的结构示意图。
图5为本实用新型又一实施例的使用状态图。
具体实施方式
实施例一:
图1为本实用新型一实施例的结构示意图,图2为图1的右视图,设有上滑轮1和下滑轮2,用两块联接板3、两根轴承4将其连接成一个滑轮组,轴承尾部用销子6进行固定,以保证装置的安全性。上滑轮1用第一钢丝绳5穿起与吊钩连接;下滑轮2用第二钢丝绳7穿起用于连接构件。
使用状态图如图3所示。在构件吊装过程中,钢丝绳可通过滑轮组进行调整构件重心,达到自动调平构件的目的,使构件能准确安装就位。
上、下滑轮规格按构件大小进行采纳。联接板3规格按滑轮规格进行配置。钢丝绳规格按构件大小进行配置。
实施例二:
图4为本实用新型又一实施例的结构示意图,图5为本实用新型又一实施例的使用状态图,本实施例与实施例一结构基本相同,其不同之处在于:所述的滑轮组包括2个上滑轮和2个下滑轮,2个上滑轮穿有同一根轴承,2个下滑轮穿有同一根轴承。
本实施例用于较大构件,需要多根钢丝绳的情况。
若构件很大,可适当增加上、下滑轮。
Claims (4)
1.用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:它由滑轮组和钢丝绳构成;所述的滑轮组包括上滑轮和下滑轮,上、下滑轮中间各穿有轴承,轴承由联接板相联接;其中穿过上滑轮的钢丝绳为第一钢丝绳,与吊钩相联接;穿过下滑轮的钢丝绳为第二钢丝绳,与构件相联接。
2.根据权利要求1所述的用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:所述的滑轮组包括1个上滑轮和1个下滑轮。
3.根据权利要求1所述的用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:所述的滑轮组包括2个上滑轮和2个下滑轮,2个上滑轮穿有同一根轴承,2个下滑轮穿有同一根轴承。
4.根据权利要求2或3所述的用于大型构件吊装中自动调平构件的装置,其特征在于:所述的轴承尾部由销子固定。
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- 2010-06-13 CN CN2010202261465U patent/CN201785140U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105480844A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-13 | 湖北三江航天红阳机电有限公司 | 一种单钩起吊调平装置 |
CN105480844B (zh) * | 2015-12-31 | 2017-10-31 | 湖北三江航天红阳机电有限公司 | 一种单钩起吊调平装置 |
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