CN201784501U - 车用单手开关瓶体装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车用单手开关瓶体装置，包括设置在汽车驾驶室内的架体(1)，架体(1)上开设有圆孔(6)，其特征在于：所述的圆孔(6)的内圆周设置有摩擦层(2)，所述的与圆孔(6)相配位置下方的车体上设置有摩擦层(2)，所述的摩擦层(2)上均布有多个凸起(3)，所述的摩擦层(2)上均布有多个凹槽(4)；所述的摩擦层(2)设置在与架体(1)相配的连接壳体(5)上，连接壳体(5)可固定连接在架体(1)上。它是一种结构简单、巧妙，使用方便，可以帮助驾驶员很方便地将瓶体打开，并且免除开瓶动作时的安全隐患的车用单手开关瓶体装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种日常用品，尤其是一种结构简单，成本低廉，使用方便，可方便驾驶人员单手开启瓶体的汽车用瓶体托架。
背景技术
随着社会的发展，汽车已经成为人们工作、生活中必不可少的一种代步工具，人们在汽车上停留的时间越来越长，为此现在的汽车都采用各种可方便人们的设计，最大限度地使驾驶者感到舒适。瓶体托架就是为了方便人们放置装有水、饮料等饮用液体的瓶体，设置在驾驶室内，人们可以将各种不同外形的瓶体放置在托架内，防止在车体运动时，瓶体在车体内自由运动，影响正常驾驶的情况发生；现在普遍使用的瓶体托架主要有两种形式：在驾驶室内部的车体上开设有适当大小的沉孔，将瓶体放置在孔内即可；或者在瓶体放置基面的上方设置有带有圆孔的骨架，将瓶体套在圆孔中实现其自由度的限制。但是这两种结构形式的瓶体托架都存在一个共同的问题：当车内只有驾驶员一个人，而驾驶员想要开启瓶体时，由于托架无法限制瓶体的旋转，因此驾驶员需要两只手同时动作才能将瓶体开启，这样不仅不方便，而且还存在着极大的安全隐患。因此现在需要一种可以让驾驶员仅使用单手便可将托架内的瓶体打开的装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供一种结构简单、巧妙，使用方便，可以帮助驾驶员很方便地将瓶体打开，并且免除开瓶动作时的安全隐患的车用单手开关瓶体装置。
本实用新型的具体解决方案是：一种车用单手开关瓶体装置，包括设置在汽车驾驶室内的架体1，架体1上开设有圆孔6，其特征在于：所述的圆孔6的内圆周设置有摩擦层2。
所述的与圆孔6相配位置下方的车体上设置有摩擦层2。
所述的摩擦层2上均布有多个凸起3。
所述的摩擦层2上均布有多个凹槽4。
所述的摩擦层2设置在与架体1相配的连接壳体5上，连接壳体5可固定连接在架体1上。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本装置的结构简单，设计巧妙、成本低廉，它利用增大摩擦力的方式，使驾驶者在不影响驾驶动作的条件下，仍然可以单手将放置在托架内的瓶体旋开，在方便驾驶员饮水的同时，还有效地避免了因双手开瓶造成驾驶动作变形，发生交通意外的情况发生。并且在制作时，可以先将摩擦层加工出来，然后再根据托架的规格和型号进行配套的裁剪、固定，制作成本低廉，因此它具备广泛的市场前景，十分有利于在本领域中推广应用。
附图说明
图1、图3是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2、图4是本实用新型实施例二的结构示意图。
图5是本实用新型实施例三的结构示意图。
图6是本实用新型实施例四的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1-6所示：一种车用单手开关瓶体装置，包括作为基础的架体1，架体1设置在汽车驾驶室内，并且一般有两种形式：驾驶室内车体上开设的沉孔式架体和通过支架与车体连接的骨架式架体，在架体1上开设有圆孔6，并且在圆孔6的内圆周设置有摩擦层2；同时为了增大摩擦力，在圆孔6下方的车体上也设置有一层摩擦层；
摩擦层2上可以均匀布置有多个凸起3，也可以均匀布置有多个凹槽4，即摩擦层分为凸起式和凹槽式两种形式；
摩擦层2也可以不直接与架体1接触，而是通过一个连接壳体5与之连接，连接壳体5与架体1相配，具体地说，是与圆孔6相配；将连接壳体5与架体1固定连接，这样固定设置在连接壳体5内的摩擦层2也被固定，将瓶体放置在连接壳体5内，驾驶员仅用单手就可实现开启瓶体的目的。
本实用新型实施例的车用单手开关瓶体装置的工作过程如下：将本装置设置在驾驶室内，并将装有饮用液体的瓶体放置在圆孔6内或连接壳体5内，当需要饮用时，驾驶员只需要将瓶体倾斜，使瓶体的侧壁紧靠在侧面的摩擦层2上，瓶体的底端与底部的摩擦层2接触，不论摩擦层2是凸起式还是凹槽式的，都能够起到限制瓶体旋转的目的；此时可以将瓶盖旋下，驾驶员可将瓶体从圆 孔6或连接壳体5中取出并饮用其内的液体，需要重新封闭瓶体时，将瓶体放回原处，重复上述动作，反向旋紧瓶盖即可。
为了降低成本，方便制造，也可以根据现有车型的不同架体1和圆孔6的规格，预先制作出相配套的连接壳体5，并将摩擦层2固定设置在连接壳体5的内壁上，在使用时只需要将连接壳体5套接在圆孔6内即可。
为了适应不同的瓶体，摩擦层2也可以一部分带有凸起3，一部分带有凹槽4的形式，如摩擦层2的上半部分为凸起式，下半部分为凹槽式。
Claims (5)
1.一种车用单手开关瓶体装置，包括设置在汽车驾驶室内的架体(1)，架体(1)上开设有圆孔(6)，其特征在于：所述的圆孔(6)的内圆周设置有摩擦层(2)。
2.根据权利要求1所述的车用单手开关瓶体装置，其特征在于：所述的与圆孔(6)相配位置下方的车体上设置有摩擦层(2)。
3.根据权利要求2所述的车用单手开关瓶体装置，其特征在于：所述的摩擦层(2)上均布有多个凸起(3)。
4.根据权利要求2所述的车用单手开关瓶体装置，其特征在于：所述的摩擦层(2)上均布有多个凹槽(4)。
5.根据权利要求3或4所述的车用单手开关瓶体装置，其特征在于：所述的摩擦层(2)设置在与架体(1)相配的连接壳体(5)上，连接壳体(5)可固定连接在架体(1)上。
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| CN2010201999119U CN201784501U (zh) | 2010-05-24 | 2010-05-24 | 车用单手开关瓶体装置 |
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Publications (1)
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| CN201784501U true CN201784501U (zh) | 2011-04-06 |
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| CN2010201999119U Expired - Fee Related CN201784501U (zh) | 2010-05-24 | 2010-05-24 | 车用单手开关瓶体装置 |
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| CN (1) | CN201784501U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108973818A (zh) * | 2018-07-08 | 2018-12-11 | 余静远 | 止转器 |
| CN109048778A (zh) * | 2018-07-08 | 2018-12-21 | 余静远 | 单手操作的止转器 |
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2010
- 2010-05-24 CN CN2010201999119U patent/CN201784501U/zh not_active Expired - Fee Related
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