CN109515340A - 一种车载用的嵌入式系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载用的嵌入式系统,涉及车载配件技术领域。一种车载用的嵌入式系统,包括外壳,所述外壳的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部放置有显示器,所述显示器的正面延伸至外壳的前侧,放置槽的两侧内壁均开设有驱动槽,驱动槽的内壁固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的表面固定套接有弹簧。该车载用的嵌入式系统,通过设置固定杆和活动杆,利用三者组成完整的杠杆机构,使得位移杆带动凸块与固定杆接触时,带动固定杆和活动杆进行相反方向上的位移,从而将活动杆脱离卡接槽内部,从而完成对显示器的拆卸,整个拆卸过程中不需要将固定螺栓进行拆卸,使得正常过程更加便捷,达到了方便拆卸的优点,解决了不方便拆卸的问题。
Description
技术领域
本发明涉及车载配件技术领域,具体为一种车载用的嵌入式系统。
背景技术
随着车载智能设备的出现,为了使现有的汽车具备多种智能功能,如上网、播放MP3、MP4、记录行车情况和GPS导航等,相应的智能平板设备也推出,这些平板可以随身携带,在车内时,需要采用专用的固定夹具进行固定。
现有的车载嵌入式设备多采用固定螺栓进行固定,这种固定方式过于繁琐,导致拆卸时耗时过长,给人们的维修工作带来诸多不便。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种车载用的嵌入式系统,具备方便拆卸的优点,解决了不方便拆卸的问题。
为实现上述方便拆卸的目的,本发明提供如下技术方案:一种车载用的嵌入式系统,包括外壳,所述外壳的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部放置有显示器,所述显示器的正面延伸至外壳的前侧,所述放置槽的两侧内壁均开设有驱动槽,所述驱动槽的内壁固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的表面固定套接有弹簧,所述伸缩套杆远离驱动槽内壁的一端固定连接有固定杆,所述固定杆底部铰接有连接杆,所述连接杆的顶部铰接有固定板,所述固定板远离连接杆的一端与驱动槽的内壁固定连接,所述连接杆远离固定杆的一端固定连接有活动杆,所述活动杆的背面固定连接有插接杆,所述插接杆的背面固定连接有限位板,所述驱动槽的内壁开设有限位槽,所述限位板位于限位槽的内部,所述显示器的两侧面均开设有卡接槽,所述活动杆通过驱动槽并延伸至卡接槽的内部,所述外壳的正面活动插接有位移杆,所述位移杆的背面延伸至驱动槽的内部并固定连接有凸块。
进一步优化本技术方案,所述限位板的规格大于限位槽的开口处宽度。
进一步优化本技术方案,所述驱动槽正面的开口处与位移杆的连接处设置有缓冲套,缓冲套为弹性软胶垫。
进一步优化本技术方案,所述固定杆远离连接杆的一端为斜坡,所述凸块的背面为斜坡,所述固定杆与凸块的相对面相搭接。
进一步优化本技术方案,所述位移杆的表面固定连接有滑轮,所述驱动槽的内壁开设有滑槽,所述滑轮远离位移杆的一端延伸至滑槽的内部并与滑槽的内壁搭接。
与现有技术相比,本发明提供了一种车载用的嵌入式系统,具备以下有益效果:
1、该车载用的嵌入式系统,通过设置固定杆、连接杆和活动杆,利用三者组成完整的杠杆机构,使得位移杆带动凸块与固定杆接触时,带动固定杆和活动杆进行相反方向上的位移,从而将活动杆脱离卡接槽内部,从而完成对显示器的拆卸,整个拆卸过程中不需要将固定螺栓进行拆卸,使得正常过程更加便捷,达到了方便拆卸的优点,解决了不方便拆卸的问题。
2、该车载用的嵌入式系统,通过设置限位板和限位槽,使得活动杆只能跟随限位板一同沿着限位槽方向运动,从而保证了活动杆能顺利延伸至卡接槽的内部,利用滑轮和滑槽,使得位移杆跟随滑轮一同沿着滑槽方向运动,使得位移杆移动更加稳定。
附图说明
图1为本发明结构俯剖图;
图2为本发明结构示意图。
图中:1、外壳;2、放置槽;3、显示器;4、驱动槽;5、伸缩套杆;6、固定杆;7、连接杆;8、固定板;9、活动杆;10、插接杆;11、限位板;12、限位槽;13、卡接槽;14、缓冲块;15、位移杆;16、滑轮;17、滑槽;18、凸块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明公开了一种车载用的嵌入式系统,包括外壳1,外壳1的内部开设有放置槽2,放置槽2的内部放置有显示器3,显示器3的正面延伸至外壳1的前侧,放置槽2的两侧内壁均开设有驱动槽4,驱动槽4的内壁固定连接有伸缩套杆5,伸缩套杆5的表面固定套接有弹簧,伸缩套杆5远离驱动槽4内壁的一端固定连接有固定杆6,固定杆6底部铰接有连接杆7,连接杆7的顶部铰接有固定板8,固定板8远离连接杆7的一端与驱动槽4的内壁固定连接,连接杆7远离固定杆6的一端固定连接有活动杆9,活动杆9的背面固定连接有插接杆10,插接杆10的背面固定连接有限位板11,驱动槽4的内壁开设有限位槽12,限位板11位于限位槽12的内部,限位板11的规格大于限位槽12的开口处宽度,使得活动杆9只能跟随限位板11一同沿着限位槽12方向运动,从而保证了活动杆9能顺利延伸至卡接槽13的内部,显示器3的两侧面均开设有卡接槽13,活动杆9通过驱动槽4并延伸至卡接槽13的内部,外壳1的正面活动插接有位移杆15,位移杆15的背面延伸至驱动槽4的内部并固定连接有凸块18,固定杆6远离连接杆7的一端为斜坡,凸块18的背面为斜坡,固定杆6与凸块18的相对面相搭接,该车载用的嵌入式系统,通过设置固定杆6、连接杆7和活动杆9,利用三者组成完整的杠杆机构,使得位移杆15带动凸块18与固定杆6接触时,带动固定杆6和活动杆9进行相反方向上的位移,从而将活动杆9脱离卡接槽13内部,从而完成对显示器3的拆卸,整个拆卸过程中不需要将固定螺栓进行拆卸,使得正常过程更加便捷,达到了方便拆卸的优点,解决了不方便拆卸的问题。
具体的,卡接槽13的内壁设置有缓冲块14,缓冲块14为弹性橡胶垫,从而对活动杆9与卡接槽13之间进行缓冲。
具体的,驱动槽4正面的开口处与位移杆15的连接处设置有缓冲套,缓冲套为弹性软胶垫,从而对驱动槽4正面的开口处与位移杆15的连接处之间进行缓冲。
具体的,位移杆15的表面固定连接有滑轮16,驱动槽4的内壁开设有滑槽17,滑轮16远离位移杆15的一端延伸至滑槽17的内部并与滑槽17的内壁搭接,利用滑轮16和滑槽17,使得位移杆15跟随滑轮16一同沿着滑槽17方向运动,使得位移杆15移动更加稳定。
在使用时,推动位移杆15,使得位移杆15带动凸块18与固定杆6接触,因固定杆6、连接杆7和活动杆9三者组成完整的杠杆机构,使得固定杆6在被凸块18挤压从而运动的同时带动活动杆9进行相反方向运动,而将活动杆9脱离卡接槽13内部,从而完成对显示器3的拆卸。
综上所述,该车载用的嵌入式系统,通过设置固定杆6、连接杆7和活动杆9,利用三者组成完整的杠杆机构,使得位移杆15带动凸块18与固定杆6接触时,带动固定杆6和活动杆9进行相反方向上的位移,从而将活动杆9脱离卡接槽13内部,从而完成对显示器3的拆卸,整个拆卸过程中不需要将固定螺栓进行拆卸,使得正常过程更加便捷,达到了方便拆卸的优点,解决了不方便拆卸的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载用的嵌入式系统,包括外壳,其特征在于:所述外壳的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部放置有显示器,所述显示器的正面延伸至外壳的前侧,所述放置槽的两侧内壁均开设有驱动槽,所述驱动槽的内壁固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的表面固定套接有弹簧,所述伸缩套杆远离驱动槽内壁的一端固定连接有固定杆,所述固定杆底部铰接有连接杆,所述连接杆的顶部铰接有固定板,所述固定板远离连接杆的一端与驱动槽的内壁固定连接,所述连接杆远离固定杆的一端固定连接有活动杆,所述活动杆的背面固定连接有插接杆,所述插接杆的背面固定连接有限位板,所述驱动槽的内壁开设有限位槽,所述限位板位于限位槽的内部,所述显示器的两侧面均开设有卡接槽,所述活动杆通过驱动槽并延伸至卡接槽的内部,所述外壳的正面活动插接有位移杆,所述位移杆的背面延伸至驱动槽的内部并固定连接有凸块。
2.根据权利要求1所述的一种车载用的嵌入式系统,其特征在于:所述限位板的规格大于限位槽的开口处宽度。
3.根据权利要求1所述的一种车载用的嵌入式系统,其特征在于:所述卡接槽的内壁设置有缓冲块,所述缓冲块为弹性橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种车载用的嵌入式系统,其特征在于:所述驱动槽正面的开口处与位移杆的连接处设置有缓冲套,缓冲套为弹性软胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种车载用的嵌入式系统,其特征在于:所述固定杆远离连接杆的一端为斜坡,所述凸块的背面为斜坡,所述固定杆与凸块的相对面相搭接。
6.根据权利要求1所述的一种车载用的嵌入式系统,其特征在于:所述位移杆的表面固定连接有滑轮,所述驱动槽的内壁开设有滑槽,所述滑轮远离位移杆的一端延伸至滑槽的内部并与滑槽的内壁搭接。
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