CN202944263U - 汽车扶手箱滑动式开启机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车扶手箱滑动式开启机构，扶手箱包括扶手箱本体和扶手箱盖板，开启机构设置在所述扶手箱本体和扶手箱盖板之间，所述开启机构为滑动式双开启机构；所述双开启机构为布置在所述扶手箱本体上的双滑轨装置。本实用新型在保证原有的扶手箱本体底部储物空间外，通过一种结构，可以在扶手箱盖板和底层储物空间之间增加一中层储物盒，并且扶手箱盖板可以单独或者带动中层储物盒一起滑动打开，实现多层储物。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰零部件制造技术领域，具体地说，涉及汽车扶手箱滑动式开启机构，特别指用于汽车前排扶手箱的开启机构。
背景技术
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。
现很多车型都配置扶手箱，除给驾驶员提供对手臂的支撑外，还可以增加储物空间。但现有技术中存在如下技术问题：
1、由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间，对于一些经常使用且体积较小的物品，放入和拿出均不方便；
2、现有技术中的手扶箱实用性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间，对于一些经常使用且体积较小的物品，放入和拿出均不方便；现有技术中的手扶箱实用性较差等技术问题，而提供了汽车扶手箱滑动式开启机构。
本实用新型的技术构思是，为了解决上述技术问题，而提供一种轨道滑动式开启结构，使扶手箱除了原有的本体底部储物空间外，可以在扶手箱盖板和底层储物空间之间增加一中层储物盒，实现增加储物空间的目的。设置两级扶 手箱滑动式开启机构，从而解决了上述技术问题，能够将经常拿出的且体积小的物品放置在第一层储物空间内，实用性较好。
本实用新型所提供的技术方案为，汽车扶手箱滑动式开启机构，扶手箱包括扶手箱本体和扶手箱盖板，开启机构设置在所述扶手箱本体和扶手箱盖板之间，所述开启机构为滑动式双开启机构。
所述双开启机构为布置在所述扶手箱本体上的双滑轨装置。
所述扶手箱本体内设有底层储物盒和中层储物盒，所述底层储物盒与所述中层储物盒之间设有第一滑轨。
所述第一滑轨包括第一上滑轨和第一下滑轨，所述第一上滑轨布设置在所述底层储物盒的顶部，所述第一下滑轨设置在所述中层储物盒的底部。
所述第一滑轨的端部设有第一锁止装置，所述第一锁止装置开关布置在所述中层储物盒的前端部。
所述第一锁止装置由第一锁止钩与第一锁止孔构成，所述第一锁止钩与第一回位弹簧相连。
所述中层储物盒与所述扶手箱盖板之间设有第二滑轨。
所述第二滑轨包括第二上滑轨和第二下滑轨，所述第二上滑轨设置在所述中层储物盒的顶部，所述第二下滑轨设置在所述扶手箱盖板的底部。
所述第二滑轨的端部设有第二锁止装置，所述第二锁止装置的开关布置在所述扶手箱盖板的前端部。
所述第二锁止装置由第二锁止钩与第二锁止孔构成，所述第二锁止钩与第二回位弹簧相连。
采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间，对于一些经常使用且体积较小的物品，放入 和拿出均不方便；现有技术中的手扶箱实用性较差等技术问题，同时在保证原有的扶手箱本体底部储物空间外，通过一种结构，可以在扶手箱盖板和底层储物空间之间增加一中层储物盒，并且扶手箱盖板可以单独或者带动中层储物盒一起滑动打开，实现多层储物。
附图说明
结合附图，对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型结构示意图；
其中，1为扶手箱本体；2为底层储物盒；3为中层储物盒。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所提供的技术方案是，汽车扶手箱滑动式开启机构，扶手箱包括扶手箱本体1和扶手箱盖板，开启机构设置在所述扶手箱本体1和扶手箱盖板之间，所述开启机构为滑动式双开启机构。所述双开启机构为布置在所述扶手箱本体1上的双滑轨装置。所述扶手箱本体1内设有底层储物盒2和中层储物盒3，所述底层储物盒2与所述中层储物盒3之间设有第一滑轨。所述第一滑轨包括第一上滑轨和第一下滑轨，所述第一上滑轨布设置在所述底层储物盒2的顶部，所述第一下滑轨设置在所述中层储物盒3的底部。所述第一滑轨的端部设有第一锁止装置，所述第一锁止装置开关布置在所述中层储物盒3的前端部。所述第一锁止装置由第一锁止钩与第一锁止孔构成，所述第一锁止钩与第一回位弹簧相连。所述中层储物盒3与所述扶手箱盖板之间设有第二滑轨。所述第二滑轨包括第二上滑轨和第二下滑轨，所述第二上滑轨设置在所述中层储物盒3的顶部，所述第二下滑轨设置在所述扶手箱盖板的底部。所述第二滑轨的端部设有第二锁止装置，所述第二锁止装置的开关布置在所述扶手箱盖板的前端部。所述第二锁止装置由第二锁止钩与第二锁止孔构成，所 述第二锁止钩与第二回位弹簧相连。
以上实施例仅用以说明本实用新型而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.汽车扶手箱滑动式开启机构，扶手箱包括扶手箱本体（1）和扶手箱盖板，其特征在于，开启机构设置在所述扶手箱本体（1）和扶手箱盖板之间，所述开启机构为滑动式双开启机构。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述双开启机构为布置在所述扶手箱本体（1）上的双滑轨装置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述扶手箱本体（1）内设有底层储物盒（2）和中层储物盒（3），所述底层储物盒（2）与所述中层储物盒（3）之间设有第一滑轨。
4.根据权利要求3所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第一滑轨包括第一上滑轨和第一下滑轨，所述第一上滑轨布设置在所述底层储物盒（2）的顶部，所述第一下滑轨设置在所述中层储物盒（3）的底部。
5.根据权利要求4所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第一滑轨的端部设有第一锁止装置，所述第一锁止装置开关布置在所述中层储物盒（3）的前端部。
6.根据权利要求5所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第一锁止装置由第一锁止钩与第一锁止孔构成，所述第一锁止钩与第一回位弹簧相连。
7.根据权利要求6所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述中层储物盒（3）与所述扶手箱盖板之间设有第二滑轨。
8.根据权利要求7所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第二滑轨包括第二上滑轨和第二下滑轨，所述第二上滑轨设置在所述中层储物盒（3）的顶部，所述第二下滑轨设置在所述扶手箱盖板的底部。
9.根据权利要求8所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第二滑轨的端部设有第二锁止装置，所述第二锁止装置的开关布置在所述扶手箱盖板的前端部。
10.根据权利要求9所述的汽车扶手箱滑动式开启机构，其特征在于，所述第二锁止装置由第二锁止钩与第二锁止孔构成，所述第二锁止钩与第二回位弹簧相连。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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- 2012-10-22 CN CN 201220542275 patent/CN202944263U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103085722B (zh) * | 2012-10-22 | 2016-07-06 | 安徽誉丰汽车技术有限责任公司 | 一种汽车扶手箱滑动式开启机构 |
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