CN201780203U - 一种塞拉门调试模拟器 - Google Patents

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刘显录
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Abstract

一种塞拉门调试模拟器，其特征在于：包括电源开关、连接器、控制开关、地址开关、指示灯，控制开关、地址开关、指示灯安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、地址开关、指示灯相连。本实用新型能方便地、准确地对单门的安装情况和本身功能进行测试，尤其是能对不同车辆单门(地址编码不同)进行测试，该模拟器操作简单、体积小巧、保管方便，检测全面、通用性好，同时，可以将单门本身问题提前发现、处理，减少了对下工序的影响，保证了下工序的生产周期。

Description

一种塞拉门调试模拟器
技术领域
本实用新型涉及一种铁路客车塞拉门单门调试模拟器，尤其是能方便地测试塞拉门各项功能的装置。
背景技术
目前，铁路客车塞拉门安装完毕后，靠人力手动开关门对实际安装情况(各种安装尺寸、行程开关等安装位置是否合适、是否存在刮碰、干涉等问题)进行检查，这存在如下问题：一是在手动推动门过程中，门板受到的外力情况不确定(受力的方向、大小等)，单门安装后的测试过程中存在很大的人为因素；二是这种方式只能对门的机械安装情况进行测试，不能对其线路、信号等电气部分进行测试；三是不能对门系统本身(电气和机械)各零部件的功能及相互配合情况进行测试。因此，上面提到的很多工作都要到车辆单车调试阶段才能进行，从而对车辆单车调试造成很大影响，同时，很多塞拉门安装问题和门系统零部件本身问题等不能提前发现，只有在单车调试阶段才能发现，这直接影响单车调试效率、生产周期、质量控制、人员管理等诸多问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有单门安装测试的不准确、不全面及影响下工序生产的问题，从而提供一种方便、省时省力并能全面地实现单门(电气和机械)安装测试的调试模拟器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种塞拉门调试模拟器，其特征在于：包括电源开关、连接器、控制开关、地址开关、指示灯，控制开关、地址开关、指示灯安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、地址开关、指示灯相连。
本实用新型能方便地、准确地对单门的安装情况和本身功能进行测试，尤其是能对不同车辆单门(地址编码不同)进行测试，该模拟器操作简单、体积小巧、保管方便，检测全面、通用性好，同时，可以将单门本身问题提前发现、处理，减少了对下工序的影响，保证了下工序的生产周期。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括电源开关1、连接器2、控制开关3、地址开关4、指示灯5。
在进行单门安装测试时，将连接器2与所试塞拉门门控器相连，通过地址开关4对塞拉门地址进行设定，供给外接电源，启动电源开关1向塞拉门提供供电需求，操作不同的控制开关3，即可执行不同的检测功能，如单塞拉门实际安装情况、5km/h情况下的开/关门功能、15km/h情况下的开/关门功能、高低站台功能、紧急解锁功能、车辆内/外开门功能、关门功能等，在进行不同功能测试时，如果测试结果正常可以通过模拟器上的指示灯5点亮来指示，从而全面实现了塞拉门安装测试工作。

Claims (1)

1.一种塞拉门调试模拟器，其特征在于：包括电源开关、连接器、控制开关、地址开关、指示灯，控制开关、地址开关、指示灯安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、地址开关、指示灯相连。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104571089A (zh) * 2014-12-26 2015-04-29 西安轨道交通装备有限责任公司 塞拉门e0101b控制器试验装置
CN112146900A (zh) * 2020-09-10 2020-12-29 中车长春轨道客车股份有限公司 动车组塞拉门关好安全环路功能的模拟测试方法

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