CN201777319U - 集装箱板拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了集装箱板拖车，它包括拖车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、拖把(4)、制动装置和弹簧式挂钩(5)，拖车架(1)上设置有滚筒组(6)，拖车架(1)两个对边分布有固定限位侧板(7)，每两个滚筒组(6)之间设置有多个活动限位板(8)；前轮(2)、后轮(3)和制动装置均位于拖车架(1)下部，制动装置包括凸轮(9)、连杆(10)和刹车片(11)，凸轮(9)位于拖把(4)与拖车架(1)连接的拖把轴(12)上，连杆(10)与刹车片轴(14)相连，刹车片轴(13)两端设置刹车片(11)。本实用新型便于集装箱的装卸，杜绝了集装箱板拖车使用过程中的转向失效、集装箱滑出拖车、停放时刹车失效等故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空地面设施，特别是涉及一种机场地面运送的集装箱板拖车。
背景技术
集装箱板拖车适用于机场运送集装箱，它由若干个集装箱板拖车前后互相连接，组成拖车组，机场应用中其可靠性是很重要的，不允许出现转向失效、集装箱滑出拖车、停放时刹车失效等故障。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的缺点，提供一种装卸方便、省力的集装箱板拖车，它方便集装箱导入，兼具多车连接和刹车功能。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：集装箱板拖车，它包括拖车架、前轮、后轮、拖把、制动装置和弹簧式挂钩，拖车架上设置有滚筒组，滚筒组由多个相互平行的滚筒组成，滚筒组有多组，拖车架两个对边分布有固定限位侧板，固定限位侧板有四个，每个板都带有导向翻边，方便集装箱导入，固定限位侧板的方向与滚筒组的方向垂直，每两个滚筒组之间设置有多个活动限位板，活动限位板在集装箱滑进时，隐藏于滚筒下，集装箱到位后，活动限位板凸起，防止集装箱滑出。
拖把位于拖车架前端，弹簧式挂钩位于拖车架后端，弹簧式挂钩上端设置有拉手，与拉手相连有控制弹簧。
前轮、后轮和制动装置均位于拖车架下部，制动装置包括凸轮、连杆和刹车片，凸轮位于拖把与拖车架连接的拖把轴上，连杆与刹车片轴相连，刹车片轴两端设置刹车片。
本实用新型具有以下优点：便于集装箱的装卸，装运过程中不会发生跳动和脱轨现象，由于具有多车连接和刹车的双重作用，杜绝了集装箱板拖车使用过程中的转向失效、集装箱滑出拖车、停放时刹车失效等故障。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型弹簧式挂钩侧面剖视图
图3为本实用新型制动装置结构示意图
图中，1-拖车架，2-前轮，3-后轮，4-拖把，5-弹簧式挂钩，6-滚筒组，7-固定限位侧板，8-活动限位板，9-凸轮，10-连杆，11-刹车片，12-拖把轴，13-刹车片轴，14-拉手，15-控制弹簧，16-插销孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，集装箱板拖车，它包括拖车架1、前轮2、后轮3、拖把4、制动装置和弹簧式挂钩5，拖车架1上设置有滚筒组6，这样集装箱底板可以在滚筒上轻松移动，便于集装箱的装卸，滚筒组6由多个相互平行的滚筒组成，滚筒组6有多组，拖车架1的两个对边分布有固定限位侧板7，使集装箱板在装运过程中不发生跳动和脱轨，固定限位侧板7有四个，每个板都带有导向翻边。固定限位侧板7的方向与滚筒组6的方向垂直，每两个滚筒组6之间设置有多个活动限位板8，根据拖车的适用集装箱板尺寸设置，活动限位板8在集装箱滑进的时候，隐藏于滚筒下，集装箱到位后，活动限位板8凸起。
拖把4位于拖车架1前端，有多车连接和刹车的双重作用，弹簧式挂钩5位于拖车架1后端，防止后车脱钩，弹簧式挂钩5上端设置有拉手14，与拉手相连有控制弹簧15，如图2所示，拉起拉手14，可以将销轴插入前车的插销孔16中，控制弹簧15可以使销轴保持复位状态，避免了插销跳出而脱钩的现象。
前轮2、后轮3和制动装置均位于拖车架1下部，制动装置包括凸轮9、连杆10和刹车片11，如图3所示，凸轮9位于拖把4与拖车架1连接的拖把轴12上，连杆10与刹车片轴14相连，刹车片轴13两端设置刹车片11。当拖把4在与前车连接时，位置较高，这样拖把上的凸轮9与连杆10分离，这样刹车片11是与后轮3分离的，这样两后轮3可以灵活转动，当拖把4脱离前车，拖把因为重力原因，凸轮9与连杆10接触，连杆机构将刹车片11压向后轮轮胎，这样轮子是被制动的。
Claims (5)
1.集装箱板拖车，其特征在于，它包括拖车架（1）、前轮（2）、后轮（3）、拖把（4）、制动装置和弹簧式挂钩（5），拖车架（1）上设置有滚筒组（6），滚筒组（6）有多组，拖车架（1）两个对边分布有固定限位侧板（7），固定限位侧板（7）的方向与滚筒组（6）的方向垂直，每两个滚筒组（6）之间设置有多个活动限位板（8）；
拖把（4）位于拖车架（1）前端，弹簧式挂钩（5）位于拖车架（1）后端；
前轮（2）、后轮（3）和制动装置均位于拖车架（1）下部，制动装置包括凸轮（9）、连杆（10）和刹车片（11），凸轮（9）位于拖把（4）与拖车架（1）连接的拖把轴（12）上，连杆（10）与刹车片轴（14）相连，刹车片轴（13）两端设置刹车片（11）。
2.根据权利要求1所述的集装箱板拖车，其特征在于：固定限位侧板（7）有四个，每个板都带有导向翻边。
3.根据权利要求1所述的集装箱板拖车，其特征在于：滚筒组（6）由多个相互平行的滚筒组成。
4.根据权利要求1所述的集装箱板拖车，其特征在于：活动限位板（8）在集装箱滑进的时候，隐藏于滚筒下，集装箱到位后，活动限位板（8）凸起。
5.根据权利要求1所述的集装箱板拖车，其特征在于：弹簧式挂钩（5）上端设置有拉手（14），与拉手相连有控制弹簧（15）。
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2010
- 2010-09-14 CN CN2010205282656U patent/CN201777319U/zh not_active Expired - Lifetime
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