CN201770018U - 油套管生产线专用自动打包装置 - Google Patents

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马永刚
祝国彬
解庆
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Machinery Industry Lanzhou Petroleum Drilling Refining & Chemical Equipment Quality Detection Institute
Shanghai Lanbin Petrochemical Equipment Co Ltd
Lanzhou Petroleum Machinery Research Institute
Lanzhou Lanya Petrochemical Equipment Engineering Co Ltd
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Machinery Industry Lanzhou Petroleum Drilling Refining & Chemical Equipment Quality Detection Institute
Shanghai Lanbin Petrochemical Equipment Co Ltd
Lanzhou Petroleum Machinery Research Institute
Lanzhou Lanya Petrochemical Equipment Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种油套管生产线专用自动打包装置,包括并排设置的至少两个底座,底座上分别设置有钢管排放槽、坡道升降总成和接近开关,钢管排放槽上安装有轨道,轨道连接所有底座上的钢管排放槽,轨道上设置有可沿轨道移动的气动钢带捆扎机,接近开关、气动钢带捆扎机和坡道升降总成的动力机构分别与控制系统相连接。本实用新型自动打包装置能使生产线生产的钢管自动滚入打包槽内,按顺序整齐排列,达到API规范的要求,减少了很多中间吊装环节,避免了对钢管表面油漆的破坏,提高了产品质量;结构简单,效率高,无需人工辅助劳动,安全可靠,占地面积小,适用于各种规格管径的钢管。

Description

油套管生产线专用自动打包装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械制造技术领域,涉及一种石油钻采、石油炼化、冶金、建筑等 机械设备中使用的钢管的生产或再加工后的成捆打包装置,如油套管生产、输油管线生产、 钢管生产、钢管深加工等的钢管成捆打包装置,具体涉及一种油套管生产线专用自动打包装置。
背景技术
[0002] 钢管作为石油钻采、炼化、冶金、建筑等行业的必备材料,使用率越来越高,特别是 近几年来我国油、套管加工技术的提高,油、套管出口量猛增,使得钢管生产量以及钢管深 加工量也越来越大;对于油套管生产线来说,成品打包是产品的最后一个环节,也是保证产 品外观非常重要的一个环节;目前小型油套管加工企业,均没有形成生产线连续工序加工, 更没有实现自动打包。大中型生产企业,大多数也是在生产线的最后,靠人工吊装将规定数 量的钢管吊入一个U型槽内,人工进行捆扎,打包速度慢、不整齐、劳动强度大、要求有很大 面积的工作场地,且吊装过程中容易破坏钢管表面的油漆;有些企业为了不破坏钢管表面 的油漆,采用整排磁力吊装,其原理和普通吊车一样,同样需要人工进行打包,工人劳动强 度特别大,而且在吊装过程中容易出现危险。
发明内容
[0003] 为了克服上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种油套管生产 线专用自动打包装置,对生产线制造的成品油套管进行打包,无需人工操作,且不破坏钢管 表面的油漆。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
[0005] 一种油套管生产线专用自动打包装置,包括并排设置的至少两个底座,底座上分 别设置有钢管排放槽、坡道升降总成和接近开关,钢管排放槽上安装有轨道,轨道连接所有 底座上的钢管排放槽,轨道上设置有可沿轨道移动的气动钢带捆扎机,接近开关、气动钢带 捆扎机和坡道升降总成分别与控制系统相连接。
[0006] 所述的钢管排放槽,包括竖直设置的第一立梁和竖直设置的第二立梁,第一立梁 和第二立梁通过水平设置的横梁相连接。
[0007] 所述的坡道升降总成,包括平行设置的两导向套,该两导向套内分别设置有导向 杆,导向杆可沿导向套的内壁上下移动,两导向杆的顶部分别与导板固接,导板倾斜设置, 导板位置低的一端朝向钢管排放槽,导板位置低的一端安装有挡板,导板的下面设置有升 降机构,该升降机构与控制系统相连接。
[0008] 本实用新型提供的油套管生产线专用自动打包装置,采用能够升降的坡道总成, 使生产线生产的钢管自动滚入打包槽内,按顺序整齐排列,达到套管和油管API规范的要 求,减少了很多中间吊装环节,避免了对钢管表面油漆的破坏,提高了产品质量;结构简单, 效率高,无需人工辅助劳动,安全可靠,占地面积小,适用于各种规格管径的钢管。附图说明
[0009] 图1是本实用新型打包装置一种实施例的结构示意。
[0010] 图2是图1的左视图
[0011] 图中:1.底座,2.第一立梁,3.打包槽,4.轨道,5.挡板,6.接近开关,7.齿轮, 8.导板,9.齿条,10.固定架,11.第一导向杆,12.减速器,13.第一导向套,14.支座,15.第 二立梁,16.横梁,17.支撑梁,18.第二导向套,19.第二导向杆。
具体实施方式
[0012] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
[0013] 如图1和图2所示,本实用新型打包装置的结构,包括并排设置的至少两个底座 1,每个底座1上、从底座1的一端向另一端依次竖直设置有第一立梁2、第二立梁15、第二 导向套18和第一导向套13,第一立梁2的高度大于第二立梁15的高度,第一立梁2和第 二立梁15通过水平设置的横梁16相连接。所有第一立梁2的顶部均与支撑梁17的底部 固接,支撑梁17的宽度大于第一立梁2的宽度,支撑梁17朝向第二立梁15的侧面与第一 立梁2朝向第二立梁15的侧面平齐,支撑梁17底部还安装有轨道4,轨道4位于支撑梁17 伸出第一立梁2的部分的底面上,轨道4上安装有可沿轨道4移动的气动钢带捆扎机,气动 钢带捆扎机与控制系统相连接,第一导向套13和第二导向套18内分别安装有第一导向杆 11和第二导向杆19,第一导向杆11和第二导向杆19可分别沿第一导向套13的内壁和第 二导向套18的内壁上下移动,第一导向杆11和第二导向杆19的顶部安装有导板8,导板8 朝向第二立梁15 —端的高度低于导板8远离第二立梁15 —端的高度,导板8形成一个坡 道,导板8朝向第二立梁15的一端设置有挡板5,挡板5、第二立梁15、横梁16和第一立梁 2构成U形的打包槽3 ;导板8的下面安装有固定架10,固定架10位于第一导向杆11和第 二导向杆19之间,固定架10上竖直设置有齿条9。底座1上还安装有支座14,支座14的 上面安装有减速器12,减速器12的动力输出轴上安装有齿轮7,齿轮7与齿条9啮合,减速 器12由电机驱动,该电机与控制系统相连接。接近开关6安装在底座支架上,并与控制系 统相连接。
[0014] 接近开关6、减速器12、齿轮7、齿条9、固定架10、导板8、第一导向杆11、第一导向 套13、第二导向杆19和第二导向套18组成坡道升降总成。
[0015] 挡板5作为可以上下移动的打包槽3的槽壁。打包槽3的宽度根据需要打包的钢
管的管径确定。
[0016] 减速器12采用蜗轮蜗杆减速机构。
[0017] 轨道4上一般安装有两台气动钢带捆扎机,能够根据钢管的具体捆扎位置随意移动。
[0018] 将本实用新型打包装置安装于油套管生产线的末端,启动该打包装置,生产线制 造的钢管,从生产线上运送到本打包装置的导板8上,沿导板8 一根接一根滚入打包槽3 内,随着打包槽3内钢管的增多,接近开关6对钢管的升降位置进行检测,并将检测信号传 输到控制系统,该控制系统控制电机转动,该电机带动减速器12转动,减速器12带动齿轮7 转动,齿轮7带动齿条9向上移动,从而带动导板8向上移动,保证下一根钢管进入打包槽3时的高度,高于当前打包槽3内钢管排列的高度,当打包槽3内的钢管达到一捆所需的数 量时,控制系统控制气动钢带捆扎机沿轨道4移动到指定位置,对排列好的钢管进行钢带 捆扎,然后用吊车将捆扎好的钢管吊走,完成一捆打包作业。之后,控制系统发出信号,控制 电机反转,使得导板8下降,回到初始位置,准备下一捆打包的工作。导板8在移动过程中, 受两根导向杆的限制,只能上下移动。
[0019] 本自动打包装置,设置在生产线的最后一个环节,占地面积很小,钢管无需离开储 料架,而是按照设定好的程序,加工好的油套管一根接一根的沿导板8滚入打包槽3内,减 少了很多中间吊装环节,钢管按顺序排列,非常整齐,美观,符合套管和油管API规范的要 求。
[0020] 本实用新型打包装置布局合理、结构简单、打包效率高、设备成本低、无需人工辅 助劳动、噪音小、安全可靠、占地面积小,适于打包各种规格管径的钢管。

Claims (5)

  1. 一种油套管生产线专用自动打包装置,其特征在于,包括并排设置的至少两个底座(1),底座(1)上分别设置有钢管排放槽、坡道升降总成和接近开关(6),钢管排放槽上安装有轨道(4),轨道(4)连接所有底座(1)上的钢管排放槽,轨道(4)上设置有可沿轨道(4)移动的气动钢带捆扎机,接近开关(6)、气动钢带捆扎机和坡道升降总成分别与控制系统相连接。
  2. 2.根据权利要求1所述的自动打包装置,其特征在于,所述钢管排放槽包括竖直设置 的第一立梁(2)和竖直设置的第二立梁(15),第一立梁(2)和第二立梁(15)通过水平设置 的横梁(16)相连接。
  3. 3.根据权利要求2所述的自动打包装置,其特征在于,所述第一立梁(2)的高度大于第 二立梁(15)的高度。
  4. 4.根据权利要求1所述的自动打包装置,其特征在于,所述的坡道升降总成包括平行 设置的两导向套,该两导向套内分别设置有导向杆,导向杆可沿导向套的内壁上下移动,两 导向杆的顶部分别与导板(8)固接,导板(8)倾斜设置,导板(8)位置低的一端朝向钢管排 放槽,导板(8)位置低的一端安装有挡板(5),导板(8)的下面设置有升降机构,该升降机构 与控制系统相连接。
  5. 5.根据权利要求4所述的自动打包装置,其特征在于,所述的升降机构包括固定架 (10),固定架(10)安装于导板⑶的下面,固定架(10)上竖直设置有齿条(9),齿条(9)与 齿轮⑵啮合,齿轮(7)与减速器(12)相连接,减速器(12)由电机驱动,该电机与控制系 统相连接。
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