CN201769896U - 低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置 - Google Patents
低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置，包括有车架，车架的底部分别具有左、右纵梁，车架的上端固定焊接有底板，底板由前、后二段组成，位于左、右纵梁之间的后段底板为下凹式圆弧底板，圆弧底板的底部固定焊接有数个支撑梁，数个支撑梁的两端分别与左、右纵梁相焊接，相邻的支撑梁之间分别固定焊接有垫梁。本实用新型结构新颖独特，相当程度地保证了长杆件运输的可行性与稳定性，具有很好的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置。
背景技术
现有低平板半挂车三桥上方纵梁间多为平板式平台，当装载加长杆件时需在货物两侧加垫，来保证货物的稳定性，甚有时由于受到车辆有效平台长度限制无法运载(如凹梁式)，因此，解决或部分解决上述问题成为车辆改进的一大空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置，保证加长杆件运输可行性与稳定性。
本实用新型的技术方案如下：
一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置，包括有车架，所述车架的底部分别具有左、右纵梁，所述车架的上端固定焊接有底板，所述的底板由前、后二段组成，其特征在于：位于所述左、右纵梁之间的后段底板为下凹式圆弧底板，所述圆弧底板的底部固定焊接有数个支撑梁，所述数个支撑梁的两端分别与所述的左、右纵梁相焊接，相邻的支撑梁之间分别固定焊接有垫梁。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构新颖独特，相当程度地保证了长杆件运输的可行性与稳定性，具有很好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型下凹式圆弧底板的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置，包括有车架1，车架1的底部分别具有左、右纵梁2、3，车架1的上端固定焊接有底板4，底板4由前、后二段组成，位于左、右纵梁2、3之间的后段底板为下凹式圆弧底板5，圆弧底板5的底部固定焊接有数个支撑梁6，数个支撑梁6的两端分别与左、右纵梁2、3相焊接，相邻的支撑梁之间分别固定焊接有垫梁7。
Claims (1)
1.一种低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置，包括有车架，所述车架的底部分别具有左、右纵梁，所述车架的上端固定焊接有底板，所述的底板由前、后二段组成，其特征在于：位于所述左、右纵梁之间的后段底板为下凹式圆弧底板，所述圆弧底板的底部固定焊接有数个支撑梁，所述数个支撑梁的两端分别与所述的左、右纵梁相焊接，相邻的支撑梁之间分别固定焊接有垫梁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010205021938U CN201769896U (zh) | 2010-08-15 | 2010-08-15 | 低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置 |
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| CN2010205021938U CN201769896U (zh) | 2010-08-15 | 2010-08-15 | 低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置 |
Publications (1)
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| CN201769896U true CN201769896U (zh) | 2011-03-23 |
Family
ID=43749732
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201769896U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104114312A (zh) * | 2012-03-06 | 2014-10-22 | 日本轻金属株式会社 | 构件的焊接结构、货物搬运用车辆以及货物搬运用集装箱 |
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2010
- 2010-08-15 CN CN2010205021938U patent/CN201769896U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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