CN201768739U - 热轧管机限动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种热轧管机限动装置，包括直流调速电机，直流调速电机与编码器相连，直流调速电机通过联轴器与齿轮箱体中的齿轮相连，齿轮与齿条装置相啮合，齿条装置与限动小车相连。本实用新型将限动油缸去掉，将驱动电机换成直流调速电机，可以调整电机速度，电机端接编码器，可以实现自动控制。这样直接减少了零部件，而且降低了对于液压站的需求，流量降低了很多，油箱变小，液压阀减少，液压泵及蓄能器降低了规格等。本实用新型的有益效果是，结构简单，节约了大量成本，减少了备品备件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种热轧管机限动装置。
背景技术
目前，热轧管机限动轧制应用比较广泛，一般采用电机装置通过联轴器带动齿轮箱体中的齿轮，从而驱动齿条装置，齿条装置带动限动小车移动，但是均采用大流量油缸作为主要限动部件，即用限动油缸限制限动小车的快速前进（如图1所示），这种结构造成油缸造价较高，由于需要快速大流量供油，对于液压系统要求较高，相应成本增加较多。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，维修方便，备品备件相应减少，节约成本的热轧管机限动装置，
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：
一种热轧管机限动装置，包括直流调速电机，直流调速电机与编码器相连，直流调速电机通过联轴器与齿轮箱体中的齿轮相连，齿轮与齿条装置相啮合，齿条装置与限动小车相连。
本实用新型将限动油缸去掉，将驱动电机换成直流调速电机，可以调整电机速度，电机端接编码器，可以实现自动控制。这样直接减少了零部件，而且降低了对于液压站的需求，流量降低了很多，油箱变小，液压阀减少，液压泵及蓄能器降低了规格等。
本实用新型的有益效果是，结构简单，节约了大量成本，减少了备品备件。
附图说明
图1是本实用新型背景技术中现有设备结构示意图；
图2是本实用新型结构示意图；
其中1、限动小车，2、限动油缸，3、齿轮箱体，4、联轴器，5、电机装置,6、齿条装置，7.编码器，8.直流调速电机。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图2所示，一种热轧管机限动装置，包括直流调速电机8，直流调速电机8与编码器7相连，直流调速电机8通过联轴器4与齿轮箱体3中的齿轮相连，齿轮与齿条装置6相啮合，齿条装置6与限动小车1相连。
本实用新型将限动油缸2去掉，将电机装置5换成直流调速电机8，可以调整直流调速电机8速度，直流调速电机8端接编码器7，可以实现自动控制。这样直接减少了零部件，而且降低了对于液压站的需求，流量降低了很多，油箱变小，液压阀减少，液压泵及蓄能器降低了规格等。
Claims (1)
1. 一种热轧管机限动装置，其特征在于：包括直流调速电机，直流调速电机与编码器相连，直流调速电机通过联轴器与齿轮箱体中的齿轮相连，齿轮与齿条装置相啮合，齿条装置与限动小车相连。
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| CN2010202365040U CN201768739U (zh) | 2010-06-25 | 2010-06-25 | 热轧管机限动装置 |
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| CN (1) | CN201768739U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103121038A (zh) * | 2012-12-12 | 2013-05-29 | 江苏熙友磁电科技有限公司 | 轧机传动系统 |
| CN103433284A (zh) * | 2013-08-28 | 2013-12-11 | 无锡欧龙特种钢管有限公司 | 一种无缝钢管轧管机回退装置 |
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2010
- 2010-06-25 CN CN2010202365040U patent/CN201768739U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110323 Termination date: 20140625 |
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