CN201728228U - 新型冷轧管机电液回转送进装置 - Google Patents

新型冷轧管机电液回转送进装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种冷轧管机液压回转送进装置,它是由电器和PLC、电机、自动变量油泵、滤油器、溢流阀、蓄能器、电磁阀、油马达组成,其特征是该装置由二路油路组成,在电机侧边连接自动变量油泵,自动变量油泵两边通过管道连接滤油器、溢流阀、压力表开关、压力表,其通过单向阀连接蓄能器和电磁阀,由PLC控制电磁阀来驱动油马达间隙运动传递给冷轧管机的送进机构来完成管材轧制,本实用新型的优点是利用二路油路两组电液回转送进装置的回转送进时流量充足稳定、力矩大、油温低,耗电省、结构简单。

Description

新型冷轧管机电液回转送进装置
技术领域
本实用新型涉及冷轧管机器电液回转送进的装置,尤其是能用二路电液驱动油马达间隙运动传递给冷轧管机的回转机构来完成管材轧制工艺要求。
背景技术
目前,公知的冷轧管机均采用液压回转送进装置,用液压回转送进时流量不足、力矩小,回转送进不稳定,油温过高,电耗大,还容易造成停机的严重后果,给生产带来很大的麻烦。
发明内容
为了克服现有的冷轧管机液压回转送进装置的技术不足,本实用新型提供一种新型冷轧管机电液回转送进装置,该新型冷轧管机电液回转送进装置不仅能自动变量卸荷,而且能通过电器和PLC组成给命令来执行液压马达工作。
本实用新型的目的是提供一种新型冷轧管机电液回转送进装置,它是由电器和PLC、电机、自动变量油泵、滤油器、溢流阀、蓄能器、电磁阀、油马达组成,此装置固定在回转送进箱箱体内或油箱上,该装置传递给丝杆和回转装置,其原理是自动变量柱,该装置由二路油路组成,在电机侧边连接自动变量油泵,自动变量油泵两边通过管道连接滤油器、溢流阀、压力表开关、压力表,其在冷轧管机电液回转送进装置由固定在箱体上的自动变量油泵连接电机,自动变量油泵通过管道连接经过两边二个滤油器到溢流阀、压力表开关、压力表,利用压力表指示来调整控制两组油路所需压力,其通过单向阀连接蓄能器和电磁阀,由PLC控制电磁阀来驱动油马达间隙运动传递给齿轮,再传递给冷轧管机的送进机构来完成管材轧制工艺要求,同时再经过单向阀到蓄能器和电磁阀,由PLC来控制电磁阀开启和停止来驱动油马达间隙运动传递给冷轧管机的回转机构来完成管材轧制工艺要求,达到回转送进流量充足的目的。
本实用新型的有益效果是利用二路油路两组电液回转送进装置的回转送进时流量充足稳定、力矩大、油温低,耗电省、结构简单。
附图说明:
下面结合附图和实施工作对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构原理图
在图中,1、蓄能器1,2、油马达1,3、电磁阀1,4、蓄能器2,5、油马达2,6、电磁阀2,7、压力表,8、压力表开关,9、单向阀1,10、滤油器1,11、溢流阀,12、PLC,13、单向阀2,14、电机,15、自动变量油泵,16、滤油器2。
具体实施方式:
在图中,冷轧管机电液回转送进装置由固定在箱体上的自动变量油泵(15)连接电机(14),通电后液压油经过滤油器(16),再经过滤油器1(10)到溢流阀(11)来调整所需的压力,由压力表开关(8)和压力表(7)作为指示,再经过单向阀1(9)到蓄能器1(1)和电磁阀1(3)由PLC(12)来控制电磁阀1(3)开启和停止来驱动油马达1(2)间隙运动传递给齿轮再传递给冷轧管机的送进机构来完成管材轧制工艺要求,同时再经过单向阀2(13)到蓄能器2(4)和电磁阀2(6)PLC(12)来控制电磁阀2(6)开启和停止来驱动油马达2(5)间隙运动传递给冷轧管机的回转机构来完成管材轧制工艺要求。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,依据本实用新型的发明精神和原理,还可以做出很多的变型和改进,但这些变型和改进均落入本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种冷轧管机液压回转送进装置,它是由电器和PLC、电机、自动变量油泵、滤油器、溢流阀、蓄能器、电磁阀、油马达组成,其特征是该装置由二路油路组成,在电机侧边连接自动变量油泵,自动变量油泵两边通过管道连接滤油器、溢流阀、压力表开关、压力表,其通过单向阀连接蓄能器和电磁阀,由PLC控制电磁阀来驱动油马达间隙运动传递给齿轮,再传递给冷轧管机的送进机构来完成管材轧制,同时再经过单向阀到蓄能器和电磁阀,由PLC来控制电磁阀开启和停止来驱动油马达间隙运动传递给冷轧管机的回转机构来完成管材轧制工艺要求。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103775320A (zh) * 2012-10-24 2014-05-07 上海汽车集团股份有限公司 对驱动油泵电机进行控制的控制方法及系统
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