CN202182151U - 新型砖机用减速器 - Google Patents
新型砖机用减速器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202182151U CN202182151U CN2011202832235U CN201120283223U CN202182151U CN 202182151 U CN202182151 U CN 202182151U CN 2011202832235 U CN2011202832235 U CN 2011202832235U CN 201120283223 U CN201120283223 U CN 201120283223U CN 202182151 U CN202182151 U CN 202182151U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- intermediate gear
- input shaft
- gears
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011449 brick Substances 0.000 title claims abstract description 13
- 238000002372 labelling Methods 0.000 claims description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 abstract 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000979 retarding effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
本实用新型属于减速设备领域,特别涉及一种新型砖机用减速器,包括箱体和输入轴,输入轴为齿轮轴,且与中间齿轮啮合,中间齿轮安装在中间齿轮轴上,中间齿轮轴与大齿轮啮合,大齿轮安装在输出轴上,箱体上对应输入轴、中间齿轮轴和输出轴设有端盖,输入轴上设有旋向相反的两个单螺旋齿轮,两单螺旋齿轮与两个中间齿轮相啮合,中间齿轮轴的齿轮位于两中间齿轮之间,中间齿轮轴的齿轮和大齿轮均为人字齿轮。本实用新型的有益效果是:结构简单紧凑,箱体内的齿轮及齿轮轴的齿轮均为人字齿轮,承载能力提高,运转平稳及噪声小,端盖通过螺栓固定在箱体上,容易安装和拆卸,便于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型砖机用减速器,属于减速设备领域。
背景技术
传统的砖机用减速器中的齿轮通常为单螺旋齿轮,此种类型的减速器往往承载力低、噪声大及所受轴向力大,容易产生齿轮点蚀、断齿及箱体开裂等现象,并且传统的砖机用减速器中的端盖一般为嵌入式,安装及拆卸均不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可增强运动平稳性,提高承载能力,降低噪声,并且方便维护的新型砖机用减速器。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的新型砖机用减速器,包括箱体和输入轴,输入轴为齿轮轴,且与中间齿轮啮合,中间齿轮安装在中间齿轮轴上,中间齿轮轴与大齿轮啮合,大齿轮安装在输出轴上,箱体上对应输入轴、中间齿轮轴和输出轴设有端盖,其特征在于:输入轴上设有旋向相反的两个单螺旋齿轮,两单螺旋齿轮与两个中间齿轮相啮合,中间齿轮轴的齿轮位于两中间齿轮之间,中间齿轮轴的齿轮和大齿轮均为人字齿轮。
输入轴上设置的两个旋向相反的单螺旋齿轮构成人字齿轮,与输入轴啮合的两中间齿轮构成人字齿轮,且中间齿轮轴的齿轮和大齿轮也均为人字齿轮,由于人字齿轮有将轴向力、功率分流的优点,所以可使减速器承载能力提高,运转平稳,噪声降低,且此种结构简单紧凑,方便维护。
所述的端盖均为外贴式端盖,通过螺栓固定在箱体上。安装及拆卸方便,便于维护。
本实用新型的有益效果是:
结构简单紧凑,箱体内的齿轮及齿轮轴的齿轮均为人字齿轮,承载能力提高,运转平稳及噪声小,端盖通过螺栓固定在箱体上,容易安装和拆卸,便于维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、输入轴 2、第一中间齿轮 3、中间齿轮轴 4、大齿轮 5、端盖 6、螺栓7、箱体 8、输出轴 9、第二中间齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1所示,本实用新型所述的新型砖机用减速器,包括箱体7,箱体7内设有输入轴1、第一中间齿轮2、第二中间齿轮9、中间齿轮轴3、大齿轮4和输出轴8,其中,输入轴1、中间齿轮轴3为人字齿轮轴,输入轴1包括两个旋向相反的单螺旋齿轮,两单螺旋齿轮分布在输入轴1位于箱体7内部分的两端,第一中间齿轮2和第二中间齿轮9分别与输入轴1中的两单螺旋齿轮啮合,中间齿轮轴3的齿轮位于第一中间齿轮2和第二中间齿轮9之间,中间齿轮轴3与大齿轮4啮合,大齿轮4为人字齿轮且安装在输出轴8上,端盖5通过螺栓6固定。
工作时,动力从输入轴1输入,经过逐级减速后从输出轴8输出,最终带动砖机驱动轴工作。
Claims (2)
1.一种新型砖机用减速器,包括箱体和输入轴,输入轴为齿轮轴,且与中间齿轮啮合,中间齿轮安装在中间齿轮轴上,中间齿轮轴与大齿轮啮合,大齿轮安装在输出轴上,箱体上对应输入轴、中间齿轮轴和输出轴设有端盖,其特征在于:输入轴上设有旋向相反的两个单螺旋齿轮,两单螺旋齿轮与两个中间齿轮相啮合,中间齿轮轴的齿轮位于两中间齿轮之间,中间齿轮轴的齿轮和大齿轮均为人字齿轮。
2.根据权利要求1所述的新型砖机用减速器,其特征在于:所述的端盖均为外贴式端盖,通过螺栓固定在箱体上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202832235U CN202182151U (zh) | 2011-08-05 | 2011-08-05 | 新型砖机用减速器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202832235U CN202182151U (zh) | 2011-08-05 | 2011-08-05 | 新型砖机用减速器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202182151U true CN202182151U (zh) | 2012-04-04 |
Family
ID=46175189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202832235U Expired - Lifetime CN202182151U (zh) | 2011-08-05 | 2011-08-05 | 新型砖机用减速器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202182151U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113669431A (zh) * | 2021-07-02 | 2021-11-19 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种纯电动汽车用的减速器传动系统布置结构 |
-
2011
- 2011-08-05 CN CN2011202832235U patent/CN202182151U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113669431A (zh) * | 2021-07-02 | 2021-11-19 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种纯电动汽车用的减速器传动系统布置结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201385751Y (zh) | 谐波减速电动自行车谐波减速机 | |
CN202251691U (zh) | 一种增速形变速箱 | |
CN201973196U (zh) | 施工升降机用减速机 | |
CN202182151U (zh) | 新型砖机用减速器 | |
CN202707930U (zh) | 一种蜗轮蜗杆减速机 | |
CN202914243U (zh) | 多点啮合式变桨驱动装置以及应用该装置的风力发电机组 | |
CN201010438Y (zh) | 起重机主动车轮 | |
CN202272672U (zh) | 低速旋转装置的超速控制开关 | |
CN201944199U (zh) | 双级蜗轮减速机 | |
CN201918843U (zh) | 双驱动减速电机 | |
CN203248620U (zh) | 双级齿轮减速机 | |
CN201884568U (zh) | 一种新型回转行星减速机 | |
CN202132453U (zh) | 多级行星齿轮减速共轨装置 | |
CN202520868U (zh) | 一种高效传动的蜗杆减速机 | |
CN203570878U (zh) | 一种离合式制动器 | |
CN204239657U (zh) | 动力输出推进器 | |
CN206735641U (zh) | 轮胎式门式起重机大车运行传动机构 | |
CN203456985U (zh) | 一种电机输出轴 | |
CN203078715U (zh) | 新型自行车传动装置 | |
CN204262366U (zh) | 一种紧凑龙门机床齿轮主轴箱 | |
CN203756872U (zh) | 施工升降机用弧齿锥齿轮减速机 | |
CN203495649U (zh) | 手提式电动套丝机的传动结构 | |
CN201916370U (zh) | 缓速器的法兰结构 | |
CN201786338U (zh) | 提捞抽油机用滚筒传动装置 | |
CN201982522U (zh) | 一种减速器中输出轴的支撑结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120404 |