CN201763922U - 一种新型齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的两侧分别设有第一轴承安装面和第二轴承安装面，第一轴承安装面与第二轴承安装面之间设有齿轮，齿轮的齿为两个斜齿，第一轴承安装面的左侧设有轴。本实用新型的有益效果为：能有效地提高单级齿轮传动比，并可使通常需用几级齿轮传动的结构简化为单级齿轮传动，从而减少了齿轮传动中的齿轮对数，简化了整体结构、提高了传动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型齿轮。
背景技术
众所周知，我国目前生产的齿轮最少齿数为三个，三个齿的齿轮应用于齿轮传动中，在一定程度上可使齿轮副的结构较为紧凑，并可实现较大的单级齿轮传动比。但在需要齿轮副结构更紧凑、单级齿轮传动比更大时，三个齿的齿轮就难以满足。另外，涡轮、蜗杆副虽然传动比大，但涡轮、蜗杆的轴线相互垂直，不能实现平面齿轮传动，且转向不可逆。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型齿轮，在平面齿轮传动中，可使单级传动比大，且齿轮副结构紧凑。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的两侧分别设有第一轴承安装面和第二轴承安装面，第一轴承安装面与第二轴承安装面之间设有齿轮，齿轮的齿为两个斜齿，第一轴承安装面的左侧设有轴。
本实用新型的有益效果为：能有效地提高单级齿轮传动比，并可使通常需用几级齿轮传动的结构简化为单级齿轮传动，从而减少了齿轮传动中的齿轮对数，简化了整体结构、提高了传动效率。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种新型齿轮的结构示意图。
图中：
1、齿轮主体；2、第一轴承安装面；3、第二轴承安装面；4、齿轮；5、轴。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种新型齿轮，包括齿轮主体1，所述齿轮主体1的两侧分别设有第一轴承安装面2和第二轴承安装面3，第一轴承安装面2与第二轴承安装面3之间设有齿轮4，齿轮4的齿为两个斜齿，第一轴承安装面2的左侧设有轴5，轴5为动力的输入端或输出端。
本实用新型经装机实验证明，能有效地提高单级齿轮传动比，并可使通常使用几级齿轮传动的结构简化为单级齿轮传动，从而减少了齿轮传动中的齿轮对数，简化了整体结构、提高了传动效率。
Claims (1)
1.一种新型齿轮，包括齿轮主体(1)，其特征在于：所述齿轮主体(1)的两侧分别设有第一轴承安装面(2)和第二轴承安装面(3)，第一轴承安装面(2)与第二轴承安装面(3)之间设有齿轮(4)，齿轮(4)的齿为两个斜齿，第一轴承安装面(2)的左侧设有轴(5)。
Priority Applications (1)
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| CN2010205106090U CN201763922U (zh) | 2010-08-27 | 2010-08-27 | 一种新型齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201763922U true CN201763922U (zh) | 2011-03-16 |
Family
ID=43716526
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201763922U (zh) |
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2010
- 2010-08-27 CN CN2010205106090U patent/CN201763922U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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