CN201762378U - 适应热处理时效炉料车运行的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适应热处理时效炉料车运行的驱动装置，它由一套动力齿轮机构和一套接力齿轮机构以及两个料车的行程控制开关组成，动力齿轮机构位于时效炉门外的地坑中，由电机、减速器、主动齿轮和链轮组成，主动齿轮和链轮与电机带动的减速器同轴连接；接力齿轮机构位于时效炉内的地坑中，由从动齿轮和同轴连接的链轮组成；两个链轮之间链条连接。本实用新型仅在时效炉内增设了一个接力齿轮机构，通过链条连接使其与炉外的动力齿轮同步转动，即可实现对料车进出炉体的接力传动，使料车整体进入炉体，炉门能够完全关闭，保证了工件整体受热均匀，时效处理的质量得以提高。其结构简单，方便操作。

Description

适应热处理时效炉料车运行的驱动装置

技术领域：

本实用新型属于金属热处理工业炉的配套装置，涉及的是一种料车进出工业炉的驱动装置，具体涉及的是一种适应热处理时效炉料车运行的驱动装置。

背景技术：

在金属工件的热处理中，时效处理是一个重要环节，时效炉是实施该项处理的必备设备。工作时，时效炉内外的温差很大，炉门密封是否良好将直接影响炉内温度的均匀性和工件的热处理效果，同时也对工业炉的耗能多少有影响。

工件在进行时效处理过程中，料车通常须随其装载的工件一起在炉内加热。在现有技术中，料车出入时效炉均采用的是一种炉外单驱动装置，这种装置固定安装在炉外，它由电机、减速器和齿轮组成，通过减速器带动的齿轮推动或拉动着与之啮合的料车底部固定齿条(齿条的长度与料车等长)，使料车进炉或出炉。这种单驱动装置由于位于炉外，当料车进入炉体时，其尾部得留在炉外，以保证底部齿条与炉外驱动装置的齿轮保持啮合，否则，料车将无法从炉内出来。显然，这种炉外单驱动装置的缺陷是：不能使料车的整体进入炉内，炉门无法完全关闭，使炉内热量外泄，不仅浪费能源，而且造成炉内和炉口的温度不一致，使接受时效处理的工件受热不均匀，处理的质量和效果不好。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有炉外单驱动装置所存在的上述缺陷，提供一种适应热处理时效炉料车运行的驱动装置，使料车整体能进入炉体，炉门能够完全关闭，保证工件整体均匀受热接受处理。

实现上述目的的技术方案是：一种适应热处理时效炉料车运行的驱动装置，它由一套动力齿轮机构和一套接力齿轮机构以及两个料车的行程控制开关组成，所述动力齿轮机构位于时效炉门外的地坑中，由电机、减速器、主动齿轮和链轮组成，主动齿轮和链轮与电机带动的减速器同轴连接；所述接力齿轮机构位于时效炉内的地坑中，由从动齿轮和同轴连接的链轮组成；两个链轮之间链条连接；主动齿轮和从动齿轮轴间距小于料车底部固定齿条长度。

上述两个料车的行程控制开关均为触碰开关，一个位于炉门外料车运行轨道的端头，另一个位于炉体后壁上。

本实用新型仅在时效炉内增设了一个接力齿轮机构，通过链条连接使其与炉外的动力齿轮同步转动，即可实现对料车进出炉体的接力传动，使料车整体进入炉体，炉门能够完全关闭，保证了工件整体受热均匀，时效处理的质量得以提高。其结构简单，方便操作。

附图说明：

图1是本实用新型一个实施例的整体构造及位置示意图。

图2是本实用新型俯视图。

图3是图1所示实施例的触碰开关构造及位置示意图。

图中：1.电机，2.减速器，3a.主动齿轮，3b.从动齿轮，4a、4b.链轮，5.链条，6.料车，61.齿条，7.炉体，8.炉门，9.碰杆，10.弹簧，11.触碰开关离合件。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～3所示，本实用新型时效炉料车运行的驱动装置由一套动力齿轮机构和一套接力齿轮机构以及一套料车行程控制开关组成。动力齿轮机构位于时效炉门8外面的地坑中，由电机1、减速器2、主动齿轮3a和链轮4a组成，主动齿轮3a和链轮4a与电机1带动的减速器2同轴连接；接力齿轮机构位于时效炉体7里面的地坑中，由从动齿轮3b和链轮4b组成，从动齿轮3b和链轮4b同轴连接；两个链轮4a和4b之间通过链条5连接；主动齿轮3a和从动齿轮3b轴间距小于料车底部固定齿条长度。

在本实施例中，两个料车的行程控制开关均为触碰开关，一个位于炉门外料车运行轨道的端头，另一个位于炉体后壁的外面。位于炉体后壁外面的触碰开关由碰杆9、弹簧10和触碰开关离合件11组成。碰杆9套连在弹簧10上并安装炉体后墙的通孔中，碰杆9的一端伸在炉内，另一端露在炉外，触碰开关离合件11安装在炉体后壁外面碰杆9能触及的位置。

炉外轨道上的料车装好工件后，启动电机1正向转动，主动齿轮3a和从动齿轮3b同步转动，与料车底部齿条61啮合的主动齿轮3a推动料车6进炉，当料车6前端行进至炉内从动齿轮3b上方位置时，齿条61前端自然与同步转动的从动齿轮3b啮合，从动齿轮3b继续推动料车6前行，当料车整体进炉后并碰触到位于炉体后壁上的碰杆9时，碰杆9后缩，其后端头将碰触炉体外面的触碰开关11，触碰开关11发出停车指令，料车6就会准确定位于炉内，此时的齿条61末端仍啮合在从动齿轮3b上。料车在炉内就位后即可完全关闭炉门，使炉内各处的温度均匀，也就能使炉内工件的各部位得到均匀受热。料车从炉内退出时，启动电机1反向转动，从动齿轮3b拉动料车6出炉，当料车离开碰杆9后，碰杆9会在弹簧10的作用下前伸复位；当料车6行进至炉外主动齿轮3a上方位置时，齿条61的后端自然与同步转动的主动齿轮3a啮合，主动齿轮将继续拉动料车6后退至炉外，当料车行进至炉外预定位置时，按动炉门前控制工作台上的按钮开关，即可停止电机1的转动，料车6就会定位于炉外，而此时的齿条61的前端仍啮合在主动齿轮3a上。

Claims (2)

1.一种适应热处理时效炉料车运行的驱动装置，其特征在于：它由一套动力齿轮机构和一套接力齿轮机构以及两个料车的行程控制开关组成，所述动力齿轮机构位于时效炉门外的地坑中，由电机、减速器、主动齿轮和链轮组成，主动齿轮和链轮与电机带动的减速器同轴连接；所述接力齿轮机构位于时效炉内的地坑中，由从动齿轮和同轴连接的链轮组成；两个链轮之间链条连接；主动齿轮和从动齿轮轴间距小于料车底部固定齿条长度。

2.按照权利要求1所述的料车运行的驱动装置，其特征在于：所述两个料车的行程控制开关均为触碰开关，一个位于炉门外料车运行轨道的端头，另一个位于炉体后壁上。

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