CN201759333U - 用热载体油加热的锅具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用热载体油加热的锅具，属于锅具加热技术领域，旨在克服目前电磁灶所存在的加热集中于锅底中心区域、蓄热性能差等不足。本实用新型包括锅、加热器、温控器、保温层，所述锅的底下面连接有热载体油箱，所述热载体油箱上装有进油安全排气器、泄油器和加热器，所述加热器和温控器电连接，所述温控器和电源连接，所述锅和热载体油箱的外面设有保温层。本实用新型适用于各类家庭使用。

Description

用热载体油加热的锅具

技术领域

本实用新型涉及锅具加热技术，特别是涉及一种用热载体油加热的锅具。

背景技术

在家庭烹调操作中，常常要用锅来进行炒菜、烙饼、煮肉之类的操作，在锅的加热方式上，由于人们渐渐认识到用燃气灶来加热锅，很不卫生，存在安全隐患较多，而且控制锅的温度不易，稍不慎就会烧焦食物，产生不利健康的物质，同时，用明火加热锅底，上升的热气流会把很大一部分热量带走，使之白白浪费能源等等不尽人意的缺憾。所以，电磁灶在逐步地代替燃气灶而走入家庭，当然，电磁灶具有卫生，安全、节能的突出优点，和燃气灶相比，是在灶具技术领域里的一大进步。但是，通过实际操作使用，发现电磁灶尚存在加热集中于锅底中心区域，使得在烹调操作时，特别如进行烙饼一类操作时，会产生中心部位已焦糊而周边还未熟的现象，另外，蓄热性能差，特别是进行炒菜操作时，容易产生冷锅现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用热载体油加热的锅具，克服目前电磁灶所存在的加热集中于锅底中心区域、蓄热性能差等不足。

本实用新型通过下述技术方案予以实现。

本实用新型包括锅、加热器、温控器、保温层，其特征是，所述锅的底下面连接有热载体油箱，所述热载体油箱上装有进油安全排气器、泄油器和加热器，所述加热器和温控器电连接，所述温控器和电源连接，所述锅和热载体油箱的外面设有保温层。本实用新型采用热载体油来加热锅底，因为热载体油的热容量很大，这有二大好处，一是在加热热载体油时，只要设定发热量，如用电加热器只要恒定功率，这样反应到锅底就是一个恒定温度，比如烙饼，就可以恒定温度在220℃～250℃，达到既松脆又不焦糊的目标，操作也非常方便；二是由热载体油均匀接触锅底，使锅底所有部位温度一致，而且热载体油中所蕴藏热量可快速提供给锅底，所以在炒制食品时，不会产生冷锅现象，而且对食品加热均匀而快速，使烹制出的食品既保持营养不被破坏且色香味俱佳。

对本实用新型中所述加热器的选择，可选用电阻式发热管，也可以选用电磁感应加热件。热载体油的使用温度一般为300℃，所以在设计选用加热器时，应考虑其最大发热量时也只能使热载体油的温度达到300℃。在300℃以下的各挡温度可由所述温控器控制。

本实用新型中，进油安全排气器主要用于给热载体油箱加注热载体油时，同时排出气体，另外还起到安全保护作用；所述泄油器用于当热载体油箱需排空时，泄出内存的热载体油之用。

对照现有技术，本实用新型的有益效果是：

使用安全、方便，锅底温度均匀且能恒定保持一定温度范围内；蓄热量大，不会产生炒制食品出现冷锅现象。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。图中：1、锅，2、进油安全排气器，3、泄油器，4、热载体油，5、热载体油箱，6加热器，7、保温层，8温控器。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

首先检查并关闭泄油器3，通过进油安全排气器2向热载体油箱5加注热载体油，当热载体油箱5中充满热载体油后，调节温控器8，接通电源，这时，热载体油4被加热，由于保温层7的保温作用，热载体油4很快达到设定的温度，同时由于锅1的底部和热载体油4接触完全，很快升温至和热载体油4同样的温度。烹调操作即可开始，由于热载体油较大的蓄热能力，烹调进行后，食品吸收的热量，它会向锅底尽快补给，一般锅底的温降不会很大，使烹调操作顺利进行。如果烹调操作是烙饼一类的作业，则锅1的底部将会保持一定的温度，进行恒温烹调，使被烹调的食品成熟恰到好处。

Claims (3)

1.一种用热载体油加热的锅具，包括锅、加热器、温控器、保温层，其特征是，所述锅的底下面连接有热载体油箱，所述热载体油箱上装有进油安全排气器、泄油器和加热器，所述加热器和温控器电连接，所述温控器和电源连接，所述锅和热载体油箱的外面设有保温层。

2.根据权利要求1所述的一种用热载体油加热的锅具，其特征是，所述加热器为电阻式发热管。

3.根据权利要求1所述的一种用热载体油加热的锅具，其特征是，所述加热器为电磁感应加热件。